
به منظور تخصیص سریع سرمایه گذاری عمومی در سال 2025، رهبران استانی به طور مداوم از بسیاری از پروژه های کلیدی در استان بازدید کرده اند تا موانع پروژه ها را برطرف کنند. در واقع، بسیاری از پروژه ها از نظر پاکسازی محل، قیمت زمین، کارهای معماری و کمبود مصالح ساختمانی متوقف شده اند.
به طور خاص، هنگام راهاندازی دولت محلی سطح دو، برخی از رویههای قانونی به طور همزمان اعمال نشدهاند. پس از انجام بازرسیهای میدانی، رهبران استانی، با آگاهی از مشکلات موجود در سطح مردم، "دست به دست هم داده و دستورالعملهای مشخصی" به هر اداره، شعبه و محل دادهاند تا به سرعت "تنگناها" را برطرف کنند.
وقتی «تنگناها» برطرف شدند، پیمانکاران با اطمینان تمام تلاش خود را طبق دستورالعمل استان برای ساخت و ساز به کار گرفتند، اما مشکل آب و هوا برای بسیاری از واحدهای ساختمانی «مشکلاتی ایجاد کرد». به عنوان مثال، پروژه کلیدی استان: جاده از مرکز کمون هام توآن به بزرگراه ملی ۱، که به بزرگراه ملی ۲۸ و بزرگراه وین هائو-فان تیت متصل میشود، انتظار میرود ۵ ماه قبل از قرارداد تکمیل شود، اما با مشکلات بیشتری روبرو است.
پروژه جاده از کمون هام توآن تا بزرگراه ملی ۱، ۴.۴ کیلومتر طول، ۳۳ متر عرض زیرسازی و ۱۸ متر عرض سطح جاده دارد. طبق قرارداد، این جاده به مدت ۷۳۰ روز، از ۶ دسامبر ۲۰۲۴ تا ۵ دسامبر ۲۰۲۶ ساخته خواهد شد. طبق دستورالعمل استان، از ژانویه تا ژوئن ۲۰۲۵، واحدهای ساختمانی از برنامه زمانبندی فراتر رفتهاند، اما به دلیل «بارش بیش از حد» مجبور به «توقف» ساخت و ساز در کل ماه شدند. آقای لی مین تین - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه (PMU) منطقه هام توآن باک - گفت: در گذشته، PMU منطقه هام توآن باک با واحدهای ساختمانی همکاری کرده است تا بر منابع انسانی و تجهیزات برای سرعت بخشیدن به پیشرفت تمرکز کند و تلاش میکند تا پایان سال ۲۰۲۵، ۲.۴/۴.۴ کیلومتر آسفالت آسفالت شده داشته باشد.
با این حال، از ۱۴ اکتبر ۲۰۲۵ تاکنون، پس از بازرسی گروه کاری ۰۴ به رهبری نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین مین، باران شدید بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر گذاشته است. دلیل آن لغزنده بودن جاده در منطقه بهرهبرداری از خاک و خطرناک بودن آن در هنگام بهرهبرداری در مناطق کوهستانی است، وسایل نقلیه نمیتوانند برای حمل خاک برای خاکریزی وارد شوند. باران شدید باعث افزایش رطوبت مصالح میشود و در نتیجه کیفیت مصالح مطابق با الزامات فنی در ساخت و ساز نیست و بر کیفیت پروژه تأثیر میگذارد. از سوی دیگر، باران مداوم باعث تخلیه آبهای سیلاب از مخزن رودخانه کوآئو میشود، بنابراین پیشرفت ساخت و ساز پل نمیتواند طبق برنامه انجام شود...
در مسیر کلیدی تان مین - سون مای، ۳ پل بر روی رودخانه دین، رودخانه گینگ و یک پل بر روی نهر در منطقه تان مین وجود دارد. اخیراً، شرکت سهامی ساختمانی و تجاری ویت هوآ تلاشهایی را برای تکمیل ساخت شمعهای حفاری انجام داده و منتظر نصب تیرهای پایه T2 در پل رودخانه گینگ و پل تان دوک (تان مین) است.
با این حال، به گفته مهندس لو وان های، فرمانده پروژه ساخت جاده تان مین - سون مای: «چند روزی است که باران بیوقفه میبارد و حجم زیاد آب بر پیشرفت ساختوساز تأثیر گذاشته است. این شرکت در حال جمعآوری وسایل نقلیه و منتظر ماندن برای هوای آفتابی است تا سعی کند جاده را زودتر از موعد مقرر تکمیل کند.»
در همین حال، در محل ساخت پروژه کلیدی مسیر کنارگذر بزرگراه ۵۵ که از روی رودخانه دین به جاده D719 متصل میشود، آب رودخانه دین به شدت جریان دارد و بسیاری از وسایل نقلیه واحد ساختمانی در نزدیکی محل ساخت و ساز جمع شدهاند اما نمیتوانند ساخت و ساز کنند.
مهندس نگوین ون لوک، فرمانده پروژه، نماینده شرکت مشترک پیمانکاران فان دین، ۱۳۴ و هونگ نگوین، گفت: «پلهای سونگ دین ترو T2؛ T3؛ T4 تکمیل شدهاند، اما اخیراً بارندگی مداوم بوده و جریان آب زیاد و سریع است، اگرچه منابع انسانی و تجهیزات آماده کار به موقع برای تخصیص سرمایه عمومی طبق دستورالعمل استان هستند، اما ساخت کلاهک اسکله T1 هنوز تکمیل نشده است.» به گفته مهندس لوک، برای تکمیل ساخت و ساز طبق برنامه، شرکت مشترک انعطافپذیر بوده است تا کار در بخش جاده را در روزهایی که بارندگی کمتری دارد انجام دهد. در حال حاضر، واحد ساختمانی طبق قرارداد از برنامه جلوتر است...
پرداخت سرمایههای عمومی تا حدودی به پیشرفت پروژههای ساختمانی مرتبط است که یکی از وظایف کلیدی استان در حال حاضر است. این «پیام» به شدت به پروژههای کلیدی منتقل میشود تا وقتی هوا بهتر شد، واحدها برای دستیابی به پیشرفت تعیینشده بر ساختوساز تمرکز کنند.
در تاریخ ۲۰ و ۲۱ نوامبر، آقای نگوین مین - عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان - از تعدادی از پروژههای کلیدی در حال ساخت در جنوب شرقی استان بازدید کرد. نایب رئیس کمیته مردمی استان درخواست کرد که با توجه به مشکلات آب و هوایی، پیمانکاران همچنان حس مسئولیتپذیری خود را بهبود بخشند تا جادهها نه تنها برای برند پیمانکار، بلکه برای مردم و برای منافع عمومی استان، به زودی تکمیل شوند...
منبع: https://baolamdong.vn/mua-keo-dai-gay-kho-viec-thi-cong-nhieu-cong-trinh-405244.html






نظر (0)