
آقای هوین لو توان، معاون مدیر مرکز مدیریت زیرساختهای ترافیک کوانگ نام ، گفت که تا ساعت 3 بعد از ظهر 30 اکتبر، در مجموع 6 بزرگراه ملی که به واحد مدیریت اختصاص داده شده بودند، حدود 18.37 میلیارد دانگ ویتنام خسارت دیدند. از این تعداد، بزرگراه ملی 40B بیش از 11.328 میلیارد دانگ ویتنام برای تعمیر 41 مورد رانش زمین با شیب مثبت، فرسایش سطح جاده و خندقهای طولی؛ 6 مورد رانش زمین با شیب منفی؛ آسیب سطح جاده در 2 بخش؛ و فرسایش پایه پل داک پیکسی هزینه کرد.
.jpg)
در مورد سیستم جادهای استان، این واحد اعلام کرد که برآورد اولیه خسارت تا 74,829 میلیارد دانگ ویتنام است که از این میزان، هزینه تعمیر مسیر DT615 بیش از 18 میلیارد دانگ ویتنام (تعمیر رانش زمین در شیب مثبت، ساخت پل جدید اونگ هوی) و مسیر DT606، 9,369 میلیارد دانگ ویتنام است.
آقای لی وان مین نگا، معاون مدیر هیئت نگهداری زیرساختهای دانانگ ، اطلاع داد که برآورد اولیه خسارت ناشی از سیل به مسیر DT601 حدود 8 میلیارد دونگ ویتنامی است. هزینه فوق شامل برخی از نقاط آسیبدیده و پرتردد مسیر DT601 نمیشود، بنابراین هیئت و واحد مدیریت جاده نتوانستهاند برای بازرسی و ارزیابی خسارت به آنجا دسترسی پیدا کنند. در همین حال، هزینه تخمینی برای تعمیر خسارت به خیابان نهو نگویت (در بخش های چائو) حدود 200 میلیون دونگ ویتنامی است.

در رابطه با غلبه بر پیامدهای سیل، در ۲۹ اکتبر، منطقه مدیریت جاده III تصمیمی مبنی بر آزادسازی ۵۰۰۰ سبد فولادی با روکش پلاستیکی (دارایی وزارت ساخت و ساز ) از انبار و تحویل آنها به اداره ساخت و ساز شهر دانانگ برای واکنش اضطراری و تعمیر خسارات وارده به کارهای جادهای ناشی از سیل در منطقه، صادر کرد.
منبع: https://baodanang.vn/mua-lon-gay-thiet-hai-cho-ha-tang-giao-thong-da-nang-uoc-hon-100-ty-dong-3308759.html






نظر (0)