برای توسعه، باید به یک سیستم سبز گذار کنیم.

گذار به انرژی سبز دیگر یک روند نیست، بلکه اگر ویتنام بخواهد امنیت انرژی را تضمین کند و رشد بلندمدت را حفظ کند، به یک الزام اجباری تبدیل شده است. این همچنین یک الزام و استاندارد تعیین شده توسط بازار بین‌المللی برای مشاغل است.

مشتریان در حال پر کردن باک بنزین E10 در یک پمپ بنزین در شهر هوشی مین - عکس: HUU HANH

بعدازظهر ۲۱ آوریل، روزنامه Tuoi Tre ، اتحادیه بازیافت بسته‌بندی ویتنام (PRO Vietnam)، با همکاری اداره تغییرات اقلیمی ( وزارت کشاورزی و محیط زیست ) و اتحادیه جوانان شهر هوشی مین، محتوای اصلی پروژه ویتنام سبز ۲۰۲۶ را اعلام کرد. کارگاه آموزشی "گذار به انرژی سبز - محرک رشد پایدار" اولین فعالیت پروژه امسال است.

انرژی سبز، انتخاب اجتناب‌ناپذیری است.

دکتر دائو دوی آن، معاون مدیر دپارتمان نوآوری، تحول سبز و ارتقای صنعتی ( وزارت صنعت و تجارت)، در سخنرانی خود در این کارگاه آموزشی گفت که طبق نقشه راه، بنزین RON92 دیگر در گردش نخواهد بود. در عوض، این نوع بنزین با 10٪ اتانول مخلوط شده و به بنزین E10 تبدیل خواهد شد.

این تغییر مزایای آشکار بسیاری را به همراه خواهد داشت، زیرا طبق مطالعات عمیق، هر لیتر بنزین منتشر شده از احتراق حدود ۲.۵ کیلوگرم CO₂ تولید می‌کند. با توجه به اینکه کل مصرف بنزین در بخش حمل و نقل حدود ۱۲ میلیون متر مکعب در سال است، کاهش مصرف بنزین به میزان ۱ میلیون متر مکعب می‌تواند انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا ۲.۵ میلیون تن CO₂ کاهش دهد.

استفاده از سوخت‌های زیستی در بسیاری از کشورها به یک روند محبوب تبدیل شده است. به طور خاص در ایالات متحده، سوخت‌های E10 تا E85 به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند. در حالی که E30 در برزیل محبوب است، بسیاری از کشورهای اروپایی عمدتاً از E10 استفاده می‌کنند.

در جنوب شرقی آسیا، فیلیپین در حال حاضر از E15 استفاده می‌کند و قصد دارد در سال 2026 آن را به E20 ارتقا دهد. تایلند نیز هدف مشابهی دارد.

به طور خاص، فشار برای گذار به سوخت‌های زیستی از مسئله امنیت انرژی نیز ناشی می‌شود. ویتنام هنوز مجبور است حدود 30 درصد از نیازهای سوخت خود را وارد کند، در حالی که عرضه داخلی تا حدودی به نفت خام وارداتی وابسته است. بنابراین، گذار انرژی صرفاً یک روند نیست، بلکه یک الزام اساسی در فرآیند توسعه اقتصادی است.

آقای ها کوانگ آن، مدیر عامل مرکز سازگاری با تغییرات اقلیمی و خنثی‌سازی کربن (دپارتمان تغییرات اقلیمی، وزارت کشاورزی و محیط زیست)، معتقد است که توسعه پایدار باید بر سه رکن اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی استوار باشد. گذار سبز، به ویژه استفاده از بنزین E10، به عنوان راه حلی در نظر گرفته می‌شود که به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش حمل و نقل کمک می‌کند.

آقای کوانگ آنه برای اطمینان از پذیرش گسترده بنزین E10، بر لزوم تضمین سه عامل کیفیت، قیمت و مناسب بودن آن تأکید کرد. همزمان، سیاست‌های تشویقی مناسب و تلاش‌های هماهنگ بین دولت، کسب‌وکارها و مصرف‌کنندگان برای تبدیل شدن این محصول به بخشی از زندگی روزمره ضروری است.

کسب و کارها سود می‌برند

آقای تران دین کونگ، مدیر کل شرکت سهامی توسعه تولید AgriS (یکی از شرکت‌های عضو گروه AgriS)، گفت که تولید سبز به یک استراتژی اصلی این شرکت تبدیل شده است. AgriS به جای اینکه باگاس، ملاس یا لجن را به عنوان زباله ببیند، آنها را به عنوان مواد اولیه برای یک چرخه تولید جدید در نظر می‌گیرد.

در کارخانه‌ها، از باگاس به عنوان زیست‌توده برای تولید برق استفاده می‌شود. کل سیستم سازمانی در تولید برق خودکفا شده است و هرگونه مازاد تولید به عنوان بخشی از یک مدل اقتصاد چرخشی که سال‌هاست به طور پایدار فعالیت می‌کند، به شبکه ملی تزریق می‌شود.

با این حال، به گفته آقای کوانگ، بزرگترین "گلوگاه" در بهره‌وری اقتصادی نهفته است. قیمت خرید فعلی برق زیست‌توده تنها حدود ۱۸۵۰ دونگ ویتنامی به ازای هر کیلووات ساعت است که برای کسب‌وکارها به اندازه کافی جذاب نیست تا تولید را گسترش دهند یا محصولات جانبی کشاورزی اضافی مانند کاه و پوسته برنج... را برای تولید برق در مقیاس بزرگ خریداری کنند.

علاوه بر این، ماهیت فصلی صنعت شکر به این معنی است که سیستم‌های بویلر و توربین فقط حدود ۴ ماه در سال کار می‌کنند و در نتیجه زیرساخت‌ها به هدر می‌روند. بنابراین، کسب‌وکارها پیشنهاد می‌کنند که مکانیسم قیمت‌گذاری برق زیست‌توده به گونه‌ای تنظیم شود که منطقی‌تر باشد.

آقای نگوین نگوک تان، مدیر بازاریابی شرکت تولیدی پلاستیک دوی تان، به نمایندگی از گروه SCG، اظهار داشت که این شرکت در کارخانه‌های خود در بین دونگ و لانگ آن، سیستم‌های انرژی خورشیدی پشت بامی را پیاده‌سازی کرده و به تدریج جایگزین منابع انرژی سنتی شده است. کاربرد فناوری در مدیریت تولید به کنترل دقیق فرآیندها، کاهش محصولات معیوب و محدود کردن تولید تکراری کمک می‌کند و در نتیجه به کاهش مصرف انرژی و مواد اولیه و در نتیجه کاهش انتشار کربن کمک می‌کند.

به گفته آقای تان، ارزش این فرآیند نه تنها در صرفه‌جویی در هزینه، بلکه در داده‌ها نیز نهفته است. شاخص‌های مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه‌ای اندازه‌گیری و ذخیره می‌شوند و به یک «نمایه توانمندی» برای کسب‌وکارها تبدیل می‌شوند تا استانداردهای بین‌المللی زیست‌محیطی را رعایت کنند - عنصری که به طور فزاینده‌ای در زنجیره تأمین جهانی الزامی می‌شود.

نکته قابل توجه این است که استانداردهای زیست‌محیطی (ESG) در حال تبدیل شدن به الزامات اجباری برای مشارکت در زنجیره‌های تأمین جهانی هستند و کسب‌وکارها را مجبور می‌کنند که اگر نمی‌خواهند از بازار حذف شوند، خود را با این شرایط وفق دهند. با این حال، این گذار هنوز با چالش‌های زیادی روبرو است. فناوری‌های جدید مانند هیدروژن هنوز گران هستند، در حالی که سازوکارهای سیاست‌گذاری با واقعیت‌های موجود همگام نبوده‌اند.

- دکتر دائو دوی آن (وزارت صنعت و تجارت):

با استفاده از سوخت‌های زیستی، احساس اطمینان کنید.

مصرف‌کنندگان می‌توانند در مورد کیفیت بنزین به طور کلی و سوخت‌های زیستی به طور خاص که در بازار در گردش هستند، مطمئن باشند، زیرا همه انواع بنزین باید با استانداردهای فنی ملی مطابقت داشته باشند.

وزارت صنعت و تجارت همچنین تحقیقات و ارزیابی کاملی در مورد تأثیرات سوخت‌های زیستی بر عملکرد و طول عمر موتورهای خودرو انجام داده است و از تجربیات کشورهایی که دهه‌هاست از سوخت‌های زیستی استفاده می‌کنند، از جمله ایالات متحده، بهره برده است.

عرضه اتانول برای تأمین تقاضای ملی اساساً کافی است و تنها کمبود ناچیزی وجود دارد که می‌تواند با سفارش‌های آینده جبران شود. بنابراین، وزارت صنعت و تجارت به طور فعال از مشاغل می‌خواهد که در زیرساخت‌های مخزن و حمل و نقل برای توزیع اتانول به مصرف‌کنندگان سرمایه‌گذاری کنند. (NGHI VU)

- خانم نگوین تی فونگ ها (معاون رئیس اتحادیه بازیافت بسته‌بندی ویتنام - PRO Vietnam):

«سبز» دیگر یک انتخاب نیست، بلکه یک ضرورت است.

پیش از این، «سبز» یک گزینه بود، اما اکنون به یک الزام ضروری و اجباری برای همه بخش‌های اقتصادی و همچنین مصرف‌کنندگان تبدیل شده است. بنابراین، گذار به انرژی سبز باید به صورت جامع، مرتبط با اقتصاد چرخشی و مبتنی بر ارتباط نزدیک بین سیاست، امور مالی، فناوری و رفتار مصرف‌کننده مورد بررسی قرار گیرد.

از طریق برنامه ویتنام سبز با همکاری روزنامه Tuoi Tre ، PRO Vietnam قصد دارد در شکل‌دهی به درک صحیح از گذار به انرژی سبز مشارکت کند و مفاهیم را قابل دسترس‌تر و مرتبط‌تر سازد. آگاهی عمومی در مورد تفکیک زباله و مصرف سبز به طور قابل توجهی بهبود یافته است؛ چالش باقی مانده تبدیل این آگاهی به اقدامات ملموس است.

ترویج تحول سبز و گسترش ابتکارات عملی.

پروژه ویتنام سبز طی دو فصل اجرا، نزدیک به 20 فعالیت متنوع مانند کارگاه‌ها، مسابقات، تورهای بازدید از کارخانه‌ها و مشاغل سبز، روز تجربه سبز در خان هوا و جشنواره ویتنام سبز در شهر هوشی مین را سازماندهی کرده است.

به طور خاص، جشنواره سبز ویتنام به یکی از نقاط برجسته سالانه این پروژه تبدیل شده است که بیش از ۳۳۰۰۰ بازدیدکننده را به خود جذب می‌کند و بیش از ۲۸۰۰۰ هدیه سازگار با محیط زیست توزیع می‌کند.

نزدیک به 30،000 واحد زباله قابل بازیافت نیز از طریق برنامه "مبادله زباله در ازای هدیه" جمع‌آوری شد و بدین ترتیب اقدامات سبز در جامعه به شدت ترویج یافت. این پروژه همچنین با بیش از 4000 مقاله خبری، ویدیو و بیش از 100 میلیون تعامل در تمام پلتفرم‌ها به طور گسترده گسترش یافت.

در ادامه این مسیر، ویتنام سبز ۲۰۲۶ در حال اجرای شعار «تحول سبز - بهره‌وری پایدار» است - که شامل فعالیت‌های بسیاری مانند مجموعه‌ای از کارگاه‌های موضوعی، برنامه‌های گفتگو - پادکست‌ها، برنامه «کشف مشاغل سبز»، مسابقه پیاده‌روی سبز ویتنام، جشنواره سبز ویتنام ۲۰۲۶، جایزه سبز ویتنام ۲۰۲۶، مسابقه «ایده‌های سبز» و مسابقه نویسندگی «خلق آینده کشاورزی» است که با همکاری شرکت سهامی Thanh Thanh Cong - Bien Hoa (AgriS) برگزار می‌شود...

هدف این فعالیت‌ها، ارتقای تحول سبز از آگاهی به عمل در سراسر جامعه، گسترش مدل‌ها و ابتکارات کاربردی است...

برگردیم به موضوع

CONG TRIEU - LE PHAN - NHAT XUAN - PHUONG NHI

منبع: https://tuoitre.vn/muon-phat-trien-phai-chuyen-doi-xanh-20260421225724933.htm