کاپیتان جیسون نوباوئر، رئیس واحد تحقیقات گارد ساحلی ایالات متحده و رئیس تیم تحقیق، در یک کنفرانس مطبوعاتی در بوستون تأکید کرد که این نیرو یک هیئت تحقیقات دریایی (MBI) برای تعیین علت این فاجعه تشکیل داده است. این بالاترین سطح تحقیقات گارد ساحلی ایالات متحده است. MBI پس از آنکه مقامات بقایای کشتی را در محل فاجعه نجات دادند، در حال همکاری با دولت کانادا برای جمع‌آوری شواهد در بندر سنت جان در استان نیوفاندلند کانادا است.

زیردریایی تیتان متعلق به شرکت خصوصی اوشن گیت است - شرکتی متخصص در عملیات و ارائه خدمات اکتشاف اقیانوس. عکس: THX/TTXVN

کاپیتان نویبائر افزود که این تحقیقات مستلزم هماهنگی نزدیک بین مقامات داخلی و بین‌المللی، از جمله هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده، هیئت ایمنی حمل و نقل کانادا، کمیسیون بررسی سوانح دریایی فرانسه و شعبه بررسی سوانح دریایی بریتانیا بوده است.

کاپیتان نوباوئر تأکید کرد که هدف اصلی جلوگیری از وقوع مجدد فجایع مشابه با ارائه توصیه‌های لازم برای افزایش ایمنی دریانوردی در سطح جهان است. وی افزود که مقامات می‌توانند در صورت لزوم، امکان پیگرد قانونی مدنی یا کیفری را توصیه کنند.

زیردریایی تایتان در ۱۸ ژوئن، تقریباً دو ساعت پس از ترک کشتی باری با پرچم کانادا، Polar Prince، و آغاز کاوش خود در لاشه تایتانیک، ارتباط خود را از دست داد. در ۲۲ ژوئن، گارد ساحلی ایالات متحده تأیید کرد که تایتان در کف دریا خرد و منفجر شده و پنج نفر از سرنشینان آن کشته شده‌اند. بقایای آن در ۴۸۸ متری دماغه تایتانیک پیدا شد. به گفته کارشناسان، کشتی در عمق نزدیک به ۴۰۰۰ کیلومتری توسط فشار عظیم آب خرد شده و قربانیان تقریباً بلافاصله جان باختند، اما هنوز مشخص نیست که آیا این به دلیل نقص فنی کشتی بوده یا خطای انسانی.

در ۲۴ ژوئن، کانادا نیز اعلام کرد که تحقیقات خود را در مورد این فاجعه انجام می‌دهد.

وی ان ای