یک زیردریایی خودران به طرز مرموزی در زیر یخچال‌های قطب جنوب ناپدید شد

«ران»، یک زیردریایی خودران ۷ متری متعلق به دانشگاه گوتنبرگ، آخر هفته گذشته در جریان یک سفر اکتشافی به همراه کشتی یخ‌شکن کره جنوبی RV/IB Araon ناپدید شد.

زیردریایی خودکار ران از پیش برنامه‌ریزی شده است، سپس برای سفرهای تحقیقاتی طولانی به زیر یخچال‌های طبیعی قطب جنوب می‌رود. عکس: آنا والین — زیردریایی خودکار ران از پیش برنامه‌ریزی شده است، سپس برای سفرهای تحقیقاتی طولانی به زیر یخچال‌های طبیعی قطب جنوب می‌رود. عکس: *آنا والین*

SciTechDaily در ۴ فوریه گزارش داد که Ran، یک زیردریایی کلیدی برای تحقیقات یخچال‌های طبیعی، مفقود شده است. Ran مجهز به حسگرها و فناوری پیشرفته‌ای است که می‌تواند محیط زیر آب را اندازه‌گیری و ثبت کند. این زیردریایی می‌تواند ماموریت‌های طولانی‌مدت را در زیر یخ انجام دهد و تاکنون با موفقیت در قطب جنوب و جاهای دیگر فعالیت کرده است. این پروژه توسط پروفسور آنا والین در دانشگاه گوتنبرگ رهبری می‌شود.

آنا والین گفت: «این دومین باری است که ران را برای مطالعه منطقه زیریخچالی به یخچال طبیعی توایتز آورده‌ایم. با ران، ما اولین محققانی در جهان بودیم که در سال ۲۰۱۹ وارد توایتز شدیم. در این سفر اکتشافی جدید، دوباره از این منطقه بازدید می‌کنیم. اگرچه ذوب شدن و حرکت یخ را از داده‌های ماهواره‌ای دیده‌ایم، اما با ران تصاویر نزدیکی از منطقه زیریخچالی و اطلاعاتی در مورد مکانیسم‌های دقیق پشت ذوب شدن دریافت خواهیم کرد.»

یخچال طبیعی توایتس در قطب جنوب آنقدر بزرگ است که گاهی اوقات یخچال طبیعی روز قیامت نامیده می‌شود، زیرا در صورت ذوب کامل، پتانسیل افزایش چند متری سطح آب دریاهای جهان را دارد، بنابراین داده‌های ران نه تنها برای دانشمندان قطبی، بلکه برای بسیاری از دانشمندان نیز بسیار جالب توجه است.

در طول غواصی زیر یخ به ضخامت ۲۰۰ تا ۵۰۰ متر، ران هیچ ارتباط مداومی با کشتی تحقیقاتی RV/IB Araon نداشت. مسیر از پیش برنامه‌ریزی شده بود و به لطف سیستم ناوبری پیشرفته، ران توانست راه خود را به آب‌های آزاد پیدا کند.

در ماه ژانویه، ران چندین غواصی را در زیر یخچال طبیعی توایتز انجام داد، اما در آخرین غواصی برنامه‌ریزی‌شده، مشکلی پیش آمد. پس از یک سفر طولانی در زیر یخ، در نقطه ملاقات ظاهر نشد. RV/IB Araon سفر بازگشت خود را لغو کرد و متخصصان چندین جستجو را با استفاده از تجهیزات صوتی، هلیکوپترها و پهپادها ترتیب دادند، اما همه آنها ناموفق بودند.

آنا والین گفت: «تقریباً مثل این است که دنبال سوزن در انبار کاه بگردی، بدون اینکه حتی بدانی ته مخزن کجاست. در این مرحله، باتری ران تمام شده بود. تنها چیزی که می‌دانیم این است که اتفاق غیرمعمولی زیر یخ افتاده است. فکر می‌کنیم زیردریایی مشکلی داشته، سپس چیزی مانع فرار آن شده است.»

آنا والین گفت: «داده‌هایی که از ران دریافت می‌کنیم در جهان بی‌نظیر است و برای تحقیقات بین‌المللی ارزش زیادی دارد. در عین حال، خطرات نیز زیاد است. ما می‌دانستیم که چنین حادثه‌ای می‌تواند رخ دهد، که می‌تواند پایان ران باشد. شخصاً فکر می‌کنم بهتر از این است که اجازه دهیم این زیردریایی «پیر» شود و در انبار خاک بخورد. البته، این هنوز یک ضرر بزرگ است. ما ران را به مدت پنج سال مستقر کردیم و در این پنج سال، حدود 10 سفر اکتشافی، آموزش، توسعه و آزمایش انجام دادیم.» این تیم قصد دارد در آینده راهی برای جایگزینی ران پیدا کند.

Thu Thao (طبق گزارش SciTechDaily )

لینک منبع