اعداد خودشان گویای همه چیز هستند.

برای سال‌های متمادی، تحلیلگران سیاست‌های انرژی و مقامات نفت و گاز ایالات متحده معتقد بودند که اتانول نمی‌تواند بیش از 10 درصد از مصرف بنزین را تشکیل دهد.

آنها آن را «دیوار ترکیب » می‌نامند، که محدودیتی سخت ناشی از سه مانع اصلی است: (1) تولیدکنندگان خودرو فقط خودروهایی را که بنزین آنها تا 10٪ اتانول ترکیب شده است، ضمانت می‌کنند؛ (2) زیرساخت‌های توزیع مانند مخازن و پمپ‌ها فقط در سطح E10 ایمن هستند؛ (3) مقررات قانون هوای پاک نیز غلظت اتانول را به این سطح محدود می‌کند.

مفهوم «دیوار ترکیبی» بارها در گزارش‌های سرویس تحقیقات کنگره ایالات متحده و در جلسات استماع صنعت پالایش نفت به عنوان مانعی غیرقابل عبور بدون تغییرات قانونی ذکر شده است. اما آمار اخیر داستان متفاوتی را روایت می‌کنند.

شکل 1 (4).png
از آوریل ۲۰۲۵، هشت ایالت غرب میانه اجازه خواهند داشت سوخت‌های E15 و E10 را با استانداردهای تبخیر یکسان بفروشند و مانع دیرینه را از بین ببرند. (تصویر: Yahoo Finance)