دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، در سخنرانی خود در جمع نیروهای آمریکایی در تاریخ ۲۷ نوامبر اعلام کرد که دولتش با خرید بمبافکنهای رادارگریز بین قارهای B-2 Spirit بیشتر موافقت کرده است و به مؤثر بودن آنها در حملات ژوئن به تأسیسات هستهای ایران اشاره کرد.
پیش از این، او در سخنرانی خود در کنست اسرائیل، از سفارش نسخه ارتقا یافته این هواپیما نیز خبر داده و گفته بود: «انتظار نداشتم بتوانند کاری را که انجام دادهاند، انجام دهند. راستش را بخواهید، ما همین الان ۲۸ فروند دیگر سفارش دادیم - نسخهای کمی بهبود یافته. ما یک دسته بزرگ سفارش دادیم.»
اظهارات او پس از آن مطرح شد که اولین تصاویر منتشر شده نشان میداد چین در حال آزمایش یک بمبافکن سنگین و رادارگریز بین قارهای با طول بالهای قابل مقایسه با B-2 است. تنها 20 فروند B-2 به تولید انبوه رسیده و بین سالهای 1997 تا 2000 وارد خدمت شدهاند. برنامه تولید به دلیل مشکلات طراحی، از طرح اولیه 132 فروند به طور قابل توجهی کوتاهتر شد.
عملیات چکش نیمهشب
تحت عملیات «چکش نیمهشب»، هفت بمبافکن B-2 در شب ۲۱ ژوئن از پایگاه نیروی هوایی وایتمن به پرواز درآمدند و نقشههای پرواز، گوام را به عنوان مقصد نشان میدادند - با هدف کاهش توانایی ایران در آمادهسازی برای رهگیریهای دفاعی. ژنرال دن کین، رئیس ستاد مشترک ارتش، توضیح داد که ارتش ایالات متحده «از تاکتیکهای انحرافی متنوعی، از جمله تلهها، با هواپیماهای نسل چهارم و پنجم که در ارتفاعات و سرعتهای بالا پرواز میکردند، برای دور کردن تهدید جتهای جنگنده و موشکهای زمین به هوا استفاده کرد.»
هر بمبافکن B-2 میتواند تا ۱۸۰۰۰ کیلوگرم سلاح، از جمله دو بمب نفوذگر مهمات عظیم GBU-57، نوعی بمب نفوذی که برای نابودی مستحکمترین تأسیسات نظامی بدون تجاوز از آستانه استفاده از سلاحهای هستهای طراحی شده است، حمل کند. استفاده از این بمبها برای حمله به تأسیسات ایران تأیید شده است، اگرچه میزان موفقیت این حمله هنوز مشخص نیست.
احتمال بازگشت B-2 به خط تولید.
بازسازی خط تولید نورثروپ گرومن برای بمبافکن B-2 پس از بیش از 25 سال، بسیار پرهزینه تلقی میشود، به خصوص زمانی که همانطور که رئیس جمهور ترامپ اشاره کرد، تنها 28 فروند از این هواپیما تولید خواهد شد. مسئله دیگر این است که طراحی B-2 به طور فزایندهای قدیمی میشود، زیرا فناوری رادار و رادارگریزی از دهه 1980 - زمانی که B-2 توسعه یافت - به طور قابل توجهی بهبود یافته است.
این احتمال وجود دارد که ترامپ در واقع به بمبافکن B-21 Raider اشاره داشته باشد، نسخهای اصلاحشده، کوچکشده و مدرنشده از B-2 که برای کاهش هزینهها طراحی شده است. انتظار میرود B-21 در اوایل دهه 2030 وارد خدمت شود و با وجود داشتن بار و برد بسیار کمتر، از نظر الکترونیکی و قابلیتهای پنهانکاری حدود 25 سال از B-2 پیشرفتهتر باشد.
با بیش از ۲ میلیارد دلار برای هر واحد، B-2 گرانترین جت جنگندهای است که تاکنون ساخته شده است. انتظار میرود B-21 به لطف تولید در مقیاس بزرگ و اندازه کوچکتر، حدود ۷۰ درصد ارزانتر باشد.
بمبافکن B-2 همچنین با مشکلات عملیاتی متعددی روبرو است، مانند هزینههای نگهداری بسیار بالا که بسیار فراتر از برآوردهای اولیه است؛ نیاز به نگهداری آنها در آشیانههای مخصوص با تهویه مطبوع که آنها را برای استقرار منظم در خارج از ایالات متحده نامناسب میکند و غیره.
نیروی هوایی ایالات متحده در حال حاضر تحت فشار شدید بودجهای برای تأمین همزمان بودجه B-21، جنگنده F-47، ادامه خرید F-35 و نیاز فوری به سوختگیری و هواپیماهای هشدار/کنترل اولیه است. این امر چشمانداز راهاندازی یک برنامه چند میلیارد دلاری برای از سرگیری تولید B-2 را تقریباً غیرممکن میکند.
منبع: https://khoahocdoisong.vn/my-se-dua-oanh-tac-co-tang-hinh-b-2-tro-lai-day-chuyen-san-xuat-post2149074741.html
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین با مدیرعامل شرکت روس اتم روسیه تماس تلفنی برقرار کرد.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
نظر (0)