طرح شبیهسازی جنگندههای F-22 ارتش ایالات متحده مجهز به موشکهای جدید AIM-260A JATM. (منبع: نیروی هوایی ایالات متحده) |
ماه گذشته، نشریه The War Zone گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده صحت رندر تازه منتشر شده از موشک AIM-260A JATM را تأیید کرده است.
مزایای برجسته
با برد بیشتر اما اندازهای مشابه با AIM-120 AMRAAM، انتظار میرود این موشک جایگزین نسلی از موشکهای فعلی مورد استفاده ارتش ایالات متحده شود. موشک JATM که زمانی در خلاصهای از صنعت تسلیحات نیروی دریایی ایالات متحده به آن اشاره شده بود، هنوز هم به عنوان یک موشک پیشرفته طبقهبندی میشود و جزئیات فنی و برنامههای آن محرمانه نگه داشته میشود.
با این حال، ارتش معتقد است که AIM-260A دارای سیستم پیشرانه پیشرفته، فناوری هدایت چند حالته و قابلیت دریافت هدایت از منابع متعدد مانند رادار زمینی و ماهواره است.
اگرچه هنوز اطلاعات عمومی در مورد برد AIM-260A منتشر نشده است، اما طبق گزارش Naval News، جدیدترین نوع AIM-120D-3 تقریباً به آستانه برد AIM-260A - یعنی 190 کیلومتر - رسیده است و نسلهای آینده موشکها احتمالاً از این برد فراتر خواهند رفت.
انتظار میرود پیشرانه پیشرفته و فناوری جستجوگر چند حالته AIM-260A پیشرفتهای چشمگیری را در قابلیتهای نبرد هوایی ارتش ایالات متحده رقم بزند.
نقشهها طرحی را نشان میدهند که برای سرعت بالا و پسای کم بهینه شده است. علاوه بر این، AIM-260A موتور راکتی به طور قابل توجهی بلندتری نسبت به AIM-120 دارد که نشاندهنده افزایش قابل توجه برد و سرعت است. انتظار میرود AIM-260A بر روی جنگندههای رادارگریز مانند F-22 و F-35 و همچنین پهپادهای رادارگریز آینده تحت برنامه هواپیماهای رزمی مشارکتی (CCA) نصب شود.
اگرچه موشک AIM-260A در حال حاضر در حال آزمایش است، اما جدول زمانی دقیق برای معرفی عملیاتی آن هنوز مشخص نیست و هیچ تأیید عمومی در مورد وضعیت عملیاتی این موشک وجود ندارد.
رقابت شدید از چین
توسعه موشکهای نسل جدید، نگرانیهای ارتش آمریکا در مورد تهدیدات خارجی، به ویژه از جانب چین را نشان میدهد، چرا که این کشور آسیای شمال شرقی اخیراً از یک موشک پیشرفته هوا به هوا رونمایی کرده است.
نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق چین (PLAAF) از جت جنگنده J-16 مجهز به موشک PL-17 رونمایی کرد. این موشک، یک سلاح فراتر از دید (BVR) است که برای خنثی کردن اهداف هوایی با ارزش بالا مانند سیستمهای هشدار و کنترل هوایی (AWACS) و هواپیماهای سوخترسان طراحی شده است.
اخبار مرتبط |
|
موشک PL-17 که به طور قابل توجهی بزرگتر از مدل قبلی خود یعنی PL-15 است، دارای یک موتور راکتی دو پالسه، کنترل بردار رانش و سرعتی بیش از 4 ماخ است. سیستم هدایت PL-17 شامل یک رادار آرایه اسکن الکترونیکی فعال (AESA) و یک لینک داده دو طرفه است که مقاومت آن را در برابر اقدامات متقابل الکترونیکی افزایش میدهد.
پکن همچنین در حال توسعه موشکهای هوا به هوای مافوق صوت برای مقابله با بمبافکنهای رادارگریز واشنگتن، مانند B-21 Raider، است. این سلاحها که گفته میشود قادر به دستیابی به سرعت ۹ ماخ (۱۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت) هستند، از موتورهای پالس سوخت جامد و مقاومت حرارتی شدید استفاده میکنند و امکان مسیرهای پرواز غیرقابل پیشبینی را فراهم میکنند.
ساموئل لیتر، کارشناس نظامی، در گزارشی از موسسه فناوری ماساچوست (MIT) در مارس 2023 گفت: «استراتژی موشکی چین در دکترین گستردهتر ضد دسترسی/منع منطقهای (A2/AD) آن قرار میگیرد که هدف آن دور کردن نیروهای ایالات متحده و متحدان از سواحل پکن است. انقلاب BVR، درگیریها را از نبرد هوایی نزدیک به رویاروییهای دوربرد و مبتنی بر حسگر تغییر داده است، به طوری که جنگندهها از رادارهای رادارگریز، جنگ الکترونیکی (EW) و رادارهای آرایه اسکن شده الکترونیکی فعال (AESA) برای شناسایی و درگیری با نیروهای دشمن از بردهای دور، اغلب قبل از شناسایی آنها، استفاده میکنند.»
با این حال، چین ممکن است در حال حاضر اقدامات متقابلی علیه موشکهای AIM-260A و مشابه آن داشته باشد. در ژوئن 2024، نشریه Asian Military Review گزارش داد که نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق چین و نیروی هوایی دریایی ارتش آزادیبخش خلق چین (PLANAF) در حال استقرار پلتفرمهای شبیهسازی پیشرفته جنگ الکترونیک پیشرفته مانند Y-9DZ و J-16D هستند.
این پلتفرمها مجهز به اخلالگرهای پیشرفته و اقدامات پشتیبانی الکترونیکی (ESM) هستند و برای ایجاد اختلال در سیستمهای هدایت موشکی دشمن و عملیات راداری طراحی شدهاند. نوآوری چین در پلتفرمهای جنگ الکترونیک، با هدف خنثیسازی تهدیدات BVR و حفظ برتری هوایی در مناطق مورد مناقشه، نشاندهنده تغییر به سمت تسلط طیف الکترونیکی برای مقابله با فناوریهای پیشرفته موشکی است.
برنت ایستوود، کارشناس نظامی، با مقایسه قابلیتهای جنگندههای رادارگریز آمریکایی و چینی گفت: اگرچه جی-۲۰ چین دارای ویژگیهای رادارگریزی، سیستمهای اویونیک پیشرفته و قابلیتهای حمله دوربرد است، اما قابلیتهای رادارگریزی این نسل از جنگندهها در مقایسه با جتهای نسل پنجم آمریکایی مانند اف-۲۲ و اف-۳۵ پایینتر ارزیابی میشود.
جنگنده J-20 سلطه آمریکا بر آسمانها را تهدید میکند. (منبع: National Interest) |
با این حال، شعاع عملیاتی J-20 تقریباً دو برابر F-22 و F-35 است که امکان برد عملیاتی بیشتری را فراهم میکند - عاملی بسیار مهم برای عملیات میدانی در منطقه اقیانوس آرام . ناگفته نماند که طراحی پیشرفته رادارگریز J-20 و موتور WS-15 با نیروی رانش بالا، سرعت، مانورپذیری و پرواز مافوق صوت بدون پسسوز را افزایش میدهد.
با ظرفیت سوخت داخلی بالا و سیستمهای اویونیک پیشرفته، ویژگیهای J-20 همچنین استقامت فوقالعاده و انعطافپذیری عملیاتی آن را افزایش میدهد.
در همین حال، با توجه به توانایی هواپیماهای F-22 برای برخاستن از پایگاه هوایی کادنا در ژاپن و همچنین عملیات برخاست و فرود عمودی F-35B که امکان استقرار از پایگاههای هوایی در جزایر اقیانوس آرام را در شرایط سخت زمینی و آب و هوایی فراهم میکند، انعطافپذیری پرتاب F-35C از ناوهای هواپیمابر به طور قابل توجهی قدرت هوایی ایالات متحده و متحدانش را افزایش میدهد.
با وجود مزیت تکنولوژیکی، آمادگی جتهای جنگنده آمریکایی همچنان نگرانکننده است. ماه گذشته، مجله Air & Space Forces گزارش داد که تا سال ۲۰۲۴، میزان آمادگی F-۲۲ از ۵۲٪ به ۴۰.۱۹٪ کاهش مییابد، در حالی که میزان آمادگی F-۳۵A در ۵۱.۴٪ باقی میماند.
علاوه بر این، نیروی هوایی ایالات متحده به دلیل کاهش اخیر در خرید جنگندههای اف-۳۵ با کمبود جدیتری از جتهای جنگنده مواجه است که توانایی آن را برای مقابله با قدرت نظامی رو به رشد چین در منطقه اقیانوس آرام تضعیف میکند.
ژنرال دیوید آلوین در فوریه ۲۰۲۴ در مجله نیروهای هوایی و فضایی هشدار داد که اگر ایالات متحده بخواهد هواپیماهای کافی برای حفظ برتری هوایی برای روزها و هفتهها بسازد، باید "بهای بسیار بالایی" بپردازد.
منبع: https://baoquocte.vn/my-tung-ten-lua-chien-thuat-voi-tam-ban-sieu-khung-hua-hen-dinh-hinh-cuoc-choi-moi-tren-khong-305917.html
نظر (0)