نسخه سبک آفرود لکسوس GX 550 با رینگ و لاستیک ارتقا یافته را ببینید

شرکت طراحی وستکات (Westcott Designs) نسخه‌ای ارتقا یافته از نسل جدید GX 550 را ساخته است که پتانسیل آفرود لکسوس را نشان می‌دهد.

اخیراً، شرکت Westcott Designs مستقر در آریزونا، لکسوس GX 550 را با چرخ‌های جدید و لاستیک‌های بزرگ‌تر ارتقا داده است. پیش از این، در نمایشگاه SEMA، Westcott اصلاحاتی را برای تویوتا انجام داده بود.

کیت بالابر وستکات می‌تواند جلو را ۶۳.۵ میلی‌متر و عقب را ۱۹.۰۵ میلی‌متر بالا ببرد که برای نصب لاستیک‌هایی تا ارتفاع ۳۵ اینچ کافی است.

با این حال، وستکات برای مدل GX از رینگ‌های کمی کوچک‌تر Nitto Ridge Grapplers - سایز 285/55/22 - به همراه رینگ‌های 22 اینچی Vossen HF6-3 مشکی براق استفاده کرد که تضاد زیبایی با رنگ نقره‌ای ساده ایجاد می‌کند. رینگ‌های بزرگ و لاستیک‌های کم‌ارتفاع، ظاهری بسیار شخصی به GX بخشیده‌اند.

لکسوس در مدل Overtrail (با کیت افزایش ارتفاع ۱.۰ اینچی) لاستیک‌های ۳۳ اینچی را روی چرخ‌های ۱۸ اینچی کارخانه‌ای ارائه می‌دهد. لاستیک‌های بزرگ‌تر و دیواره‌های ضخیم‌تر برای رانندگی خارج از جاده‌ی جدی ایده‌آل هستند و در عین حال سواری نرمی را نیز فراهم می‌کنند.

در مقایسه با نسل قبلی، طراحی مجدد GX مدل ۲۰۲۴ یکی از چشمگیرترین تغییرات است. این شاسی‌بلند آفرود لکسوس نه تنها طراحی تیز و فناوری جدیدی دارد، بلکه از یک پلتفرم شاسی جداگانه بهبود یافته نیز استفاده می‌کند که با لندکروز در ایالات متحده (یا لندکروز پرادو در سایر بازارها) مشترک است.

لکسوس GX 550 از یک موتور 3.4 لیتری V6 توئین توربو با 349 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد.

موتور V6 توئین توربو یکی از وجوه تمایز بین GX و لندکروز است که تنها دارای یک پیشرانه هیبریدی چهار سیلندر توربوشارژ با 326 اسب بخار قدرت و 462 پوند-فوت گشتاور است.

قیمت GX 550 از 66185 دلار آمریکا، معادل 1.72 میلیارد دونگ ویتنام، شروع می‌شود که از برادر خود تویوتا گران‌تر است. این قیمت نزدیک به لندرور دیفندر 110 با پیکربندی چهار در است، اما دیفندر فقط به یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر مجهز شده است.

ویدیو : جزئیات شاسی‌بلند آفرود جدید لکسوس GX550.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/ngam-lexus-gx-550-ban-do-phong-cach-off-road-khi-nang-cap-mam-va-lop-post2149059648.html