Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

آن سوی رودخانه‌های غرب

Việt NamViệt Nam28/01/2025


می-تو.jpg
بازار شناور Cai Rang - Can Tho . عکس: ALang Nguoc

اگر فصل سیل در منطقه مرکزی برای رودخانه‌ها خطر ایجاد می‌کند، در غرب، فصل سیل منبع حیات برای نسل‌ها است. وقتی سیل می‌آید، زمان تجدید آبرفت فرا می‌رسد و بسیاری از میگوها، ماهی‌ها و محصولات طبیعی در امتداد آب جمع می‌شوند و رونقی ایجاد می‌کنند که در هیچ جای دیگر یافت نمی‌شود.

رودخانه را دنبال کنید

بزرگترین تفاوت بین غرب و سایر مناطق، نحوه زندگی مردم در کنار رودخانه‌ها است. سیستم پیچیده کانال‌ها، سفر جاده‌ای را دشوار می‌کند، بنابراین آبراه‌ها غالب می‌شوند. به تدریج، تجارت و تبادل تا حد زیادی به آبراه‌ها وابسته می‌شود.

مردم خرید و زندگی روزانه خود را روی قایق‌ها انجام می‌دهند و اینجا و آنجا در حال حرکت هستند. فضای وسیع دلتای رودخانه مانند خانه مشترک آنهاست. این باعث می‌شود مردم جنوب غربی شخصیتی دلپذیر، روشنفکر و مهمان‌نواز داشته باشند، زیرا طبیعت با مردم مهربان و دلسوز است.

برای تجربه و کشف غرب، سفرهای قایقی احتمالاً بهترین انتخاب هستند. کافیست به اسکله نین کیو - یک نقطه معروف برای سوار شدن گردشگران - بروید، قایق‌های توریستی گردشگران را به بازار کای رانگ - محل تجمع نسل‌های مختلف مردم غرب برای امرار معاش - می‌برند.

بازار کای رانگ میوه‌های باغی را از سراسر کان تو، وین لونگ و مناطق مجاور مانند روستای باغی مای خان، فونگ دین، بین توی، چو لاچ جمع‌آوری می‌کند.

بازارهای شناور به دلیل سیستم حمل و نقل غالب آبراه شکل گرفتند. تقاطع رودخانه‌ها و اسکله‌ها به مکان‌های تجمع ایده‌آلی تبدیل شدند. هر قایق یک غرفه سیار بود که انواع میوه‌ها و غذاها را می‌فروخت. فضای بازار شناور نه تنها مکانی برای خرید، فروش، گپ و گفت و تبادل نظر بود. اگرچه تا حدودی از بین رفته است، اما قایق‌های پر از کالاهایی که از صبح زود روی آب نمایش داده می‌شوند، هنوز بخش جدایی‌ناپذیری از زندگی جنوبی هستند.

صبح زود که روی پل کای رانگ بایستید، ردیف‌هایی از قایق‌های کوچک و بزرگ، از هر رنگی را خواهید دید که کالا حمل می‌کنند و بالا و پایین می‌روند. جفت قایق‌ها، قایق‌های مسافربری و قایق‌های شخصی، مانند مورچه‌هایی که در سفرشان برای ساختن لانه دور هم جمع می‌شوند، در کنار هم جمع می‌شوند.

z6135561811245_845ff6bf8c2f642235990fa8e2bd85a6.jpg
بنای یادبود نوازنده کائو وان لاو در محل یادبود هنر موسیقی آماتور جنوبی. عکس: آلانگ نگوک

یک چراغ نفتی روشن کنید و به موسیقی وونگ کو گوش دهید

از بازار کای رانگ، قایق‌ها در امتداد رودخانه کان تو به کانال ترونگ تین می‌روند، سپس کانال‌های کوچک را تا روستای باغ میوه مای خان ادامه می‌دهند. این روستا یکی از بزرگترین و معروف‌ترین باغ‌های میوه در کان تو است.

بازدیدکنندگان همچنین می‌توانند اجرای موسیقی سنتی و اپرای اصلاح‌شده را در یک فضای کاملاً غربی، از میوه‌ها گرفته تا آهنگ‌های هنرمندان باغ، تجربه کنند.

مردم غرب از خاک آبرفتی رودخانه‌های تین و هائو متولد شدند و با گوش دادن به صداهای سنتور، زان زه و وونگ کو بزرگ شدند. تقریباً همه می‌توانند چند خط آواز بخوانند. آمدن به غرب، فقط با قایق رفتن و میوه خوردن بدون گوش دادن به کای لونگ و وونگ کو کمی نقص است.

روشن کردن یک چراغ نفتی و گوش دادن به موسیقی سنتی، تجربه جالبی است که در بسیاری از مقاصد این سرزمین در حال بازسازی است. بعد از عصر در خانه باغ، هر بازدیدکننده یک چراغ نفتی در دست می‌گیرد و در امتداد جاده‌های خاکی به سمت کلبه‌های سنتی هدایت می‌شود. این یادآور روزهای قدیم است که آقای کائو ون لاو یک چراغ نفتی روشن می‌کرد و در روستا قدم می‌زد و آهنگ دا کو هوای لانگ را می‌خواند و دلتنگی خود را برای همسر سابقش ابراز می‌کرد.

در فضایی دنج و نزدیک به طبیعت، بازدیدکنندگان می‌توانند اطلاعات جالبی در مورد شکل‌گیری و توسعه این هنر منحصر به فرد در جنوب بشنوند؛ و از اجرای بسیاری از نمایش‌های معروف گذشته توسط «بازیگران روستایی» از دا کو هوآی لانگ، بن کائو دت لوا، تین آنه بان چیئو و ... شگفت‌زده شوند.

قایق باری غربی

تجربه قایق‌های باری در امتداد دلتای مکونگ همچنین راهی برای کشف فرهنگ منطقه رودخانه است. من چنین قایق باری را از کان تو تا باغ‌های کا مائو دنبال کردم.

قایق‌ها از کان تو اغلب کانال‌های ژانگ نگا نام یا کوان لو - فونگ هیپ را به سمت جنوب دنبال می‌کنند. بسته به فصل آب و نیاز به تهیه کالا، صاحبان قایق مسیر مناسب را انتخاب می‌کنند. هر چه جاده پایین‌تر باشد، کمتر توسعه یافته است، بنابراین مردم غرب در مناطق دورافتاده هنوز به چنین قایق‌های باری نیاز دارند.

وقتی قایق‌های باری به کانال‌های بزرگ می‌رسند، همچنان به کانال‌های کوچک می‌روند تا به مردم باغ غذا برسانند. گاهی اوقات قایق‌ها نیمه‌شب در مهمانخانه‌ای روبروی کانال توقف می‌کنند. خانه‌های نزدیک ساحل رودخانه با شنیدن صدای گریه و غرش موتورهای دیزلی از خواب بیدار می‌شوند. آنها احتمالاً مشتاقانه منتظر کالاهای جدید هستند، از شامپو، پودر لباسشویی گرفته تا لباس، غذای خشک، کیک تت - درست مانند مردم ارتفاعات مرکزی زادگاه من که منتظر کامیون‌های باری هستند که از شهر می‌آیند.

مردم مناطق دورافتاده غرب اغلب منتظر چنین محموله‌هایی هستند. قایق‌های تت همچنین گل‌های مای و گل همیشه بهار را برای خرید مردم به منظور استقبال از بهار حمل می‌کنند. گل‌های تت اغلب از روستاهای معروف گل مانند سا دک، چو لاچ، وی تان، فوک دین هستند و انواع گل‌های بزرگ و کوچک را حمل می‌کنند تا نیازهای مردم در باغ را برای تزئین تت و استقبال از فرزندان خود که در دوردست‌ها برای بازگشت به خانه کار می‌کنند، برآورده کنند.

هر کسی که در غرب زندگی کرده باشد، مطمئناً رودخانه‌ی جلوی خانه‌اش را با قایق‌های باری، قایق‌های ماهیگیری و سمپان‌هایی که صبح و شب در رفت و آمد هستند، فراموش نخواهد کرد. در آن قایق‌ها، گاهی اوقات صدای بسیار جالبی می‌شنوید که وقتی مدت زیادی دور باشید، دلتان برایش تنگ می‌شود: چه کسی گربه‌ماهی پرورش می‌دهد، یا گربه‌ماهی را برای فروش در فصل خشک صید می‌کند؟

این صدا نه تنها اعلام می‌کند که قایق‌های باری در حال ورود به کانال هستند، بلکه به این معنی است که قایق‌ها به صورت نسیه می‌فروشند. وقتی فصل برنج فرا برسد، قایق‌ها برای جمع‌آوری پول برمی‌گردند. اگرچه زندگی اقتصادی بهبود یافته و نسل جوان برای امرار معاش به شهر نقل مکان کرده‌اند، اما مردم باقی‌مانده هنوز به رودخانه‌ها و کانال‌ها چسبیده‌اند. اقتصاد اصلی آنها هنوز به محصول برنج وابسته است.

فصل برداشت فراوان است، وقتی فصل کاشت فرا می‌رسد، تمام سرمایه به مزارع سرازیر می‌شود. نسل‌هاست که برنج به خاک آبرفتی رودخانه مکونگ بالایی وابسته است، اما در سال‌های اخیر، برداشت برنج به طور فزاینده‌ای دشوار شده است. قایق‌هایی که به صورت نسیه می‌فروشند ممکن است با فرا رسیدن فصل برداشت برگردند، اما دیگر بدهکاری وجود ندارد. سفرهای قایق‌های باری از غرب به تدریج کمتر شده است.

اول نزدیک بازار، دوم نزدیک رودخانه - تمدن‌ها نسل اندر نسل با رودخانه‌ها مرتبط بوده‌اند. رودخانه‌ها کم و بیش بر شخصیت مردم هر منطقه تأثیر گذاشته‌اند. رودخانه‌ها گاهی مسیر خود را تغییر می‌دهند، دهانه رودخانه‌ها گاهی پر می‌شوند، مانند نه شاخه دلتای مکونگ که اکنون فقط هفت دهانه دارد. اما آثار آن برای نسل‌ها هنوز در زندگی و فرهنگ نسل‌های مردم ویتنام مشهود است...



منبع: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول