صنعت حمل و نقل روحیه "کارایی، اثربخشی، بهره‌وری" را ترویج می‌دهد

وزیر جدید حمل و نقل، تران هونگ مین، تأیید کرد که در آینده، بخش حمل و نقل تلاش خواهد کرد تا کار خود را مطابق با روحیه «حداکثر کارایی، اثربخشی و اثربخشی» مطابق با دستورالعمل دبیرکل، تو لام، انجام دهد.

دو سال تلاش و کوشش

بعد از ظهر امروز (30 نوامبر)، در ستاد وزارت حمل و نقل، کنفرانسی برای واگذاری وظایف وزیر حمل و نقل برگزار شد.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Ngành GTVT phát huy tinh thần — وزیر نگوین ون تانگ و وزیر تران هونگ مین، واگذاری وظایف را امضا کردند (عکس: تا های).

نگوین ون تانگ، وزیر دارایی ، ضمن تبریک به وزیر جدید تران هونگ مین، ابراز احساسات کرد که اگرچه مدت زیادی در وزارت حمل و نقل نبوده، اما توانسته است با رهبری، کارکنان و کارمندان وزارت حمل و نقل، وظایف متعددی را به انجام برساند.

با یادآوری بیش از دو سال پیش، به گفته وزیر تانگ: در روز اول در وزارتخانه، کار هنوز کاملاً آشفته بود: پروژه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، فاز ۱، تنها به ۵۰٪ از حجم کار رسیده بود. بسیاری از پروژه‌ها در معرض خطر نقض برنامه و مشکلات مربوط به پاکسازی محل بودند.

با این حال، با تلاش‌های یکپارچه، در طول زمان گذشته، بخش حمل و نقل تلاش‌هایی را برای رساندن بیش از ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه به خط پایان انجام داده است. هزاران کیلومتر بزرگراه همچنان در حال آغاز است. بزرگراه شمال-جنوب در شرق، فاز ۱، به خط پایان رسیده است و فاز ۲ پروژه، ساخت هر ۱۲ پروژه جزئی را آغاز کرده است.

وظیفه دشوار انتخاب پیمانکار برای ساخت فرودگاه لانگ تان نیز انجام شده است. بخش بازرسی به تدریج بر کاستی‌ها و مشکلات خود غلبه کرده است؛ قانون راهنمایی و رانندگی، تنگناهای وزارتخانه‌ها و ادارات محلی را برطرف کرده و تمرکززدایی را ارتقا داده است.

«چیزی که بیش از همه چشمگیر است، اشتیاق و حس مسئولیت بالای کارکنان و کارگران سازمان‌های تابعه وزارتخانه است. تصویر دفاتری که همیشه تا دیروقت روشن هستند و سخت تلاش می‌کنند تا طبق برنامه ساخت پروژه پیش بروند، برای من آشنا شده است.»

وزیر تانگ به اشتراک گذاشت: «در محل ساخت و ساز، تصاویری از مهندسان و کارگرانی وجود دارد که خستگی‌ناپذیر و بدون استراحت، در زیر آفتاب و باران کار می‌کنند. این تلاش نتایج بسیار غرورآفرینی به همراه داشته است.»

با اذعان به اینکه حجم کار بخش حمل و نقل هنوز بسیار زیاد است، هدف فوری تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵ است؛ آماده شدن برای سرمایه‌گذاری در شروع ساخت ۳ خط راه‌آهن ملی؛ پروژه راه‌آهن پرسرعت به تازگی توسط مجلس ملی با سرعت بسیار بالا تصویب شده است، مقیاس بسیار بزرگی دارد و چالش‌های بزرگی را به همراه دارد، با این حال، وزیر نگوین ون تانگ معتقد است که با تجربه و ظرفیت خود، به ویژه مزیت عزم و اراده از نیروهای مسلح، وزیر جدید تران هونگ مین، به همراه رهبری جمعی، هیئت اجرایی، کادرها و کارگران کل بخش، بر چالش‌ها غلبه کرده و وظایف سیاسی محول شده توسط حزب، دولت و مردم را به پایان خواهد رساند.

شادی بزرگ برای بازگشت به ساخت و ساز

تران هونگ مین، وزیر جدید حمل و نقل، ضمن تشکر و تبریک به وزیر نگوین ون تانگ، یادآوری کرد که ساعت ۳:۲۵ بعد از ظهر امروز (۳۰ نوامبر)، پروژه بزرگراه شمال-جنوب توسط مجلس ملی به طور اصولی برای سرمایه‌گذاری تصویب شد که این امر همچنین نشان‌دهنده تصویب اساسی برنامه‌های وزارت حمل و نقل در طول دوره تصدی آن بود.

وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، با افتخار از اینکه حزب و دولت وظیفه جدیدی را به او محول کرده‌اند، تأیید کرد که پس از نتایج به دست آمده، وزارت حمل و نقل، مطابق با دستورالعمل دبیرکل تو لام، روحیه «حداکثر کارایی، اثربخشی و اثربخشی» را ترویج خواهد کرد.

«شخصاً، پس از سال‌ها بزرگ شدن در مدرسه، تجربه مداوم موقعیت‌های مختلف در ارتش و محیط‌های محلی، هر قدمی که برمی‌دارم، اعتماد و عشق رفقا، هم‌تیمی‌ها و همکارانم را به همراه داشته است.»

در طول سال‌های فعالیتم به عنوان مهندس، مستقیماً در هدایت اجرای هزاران پروژه زیرساختی مهم مانند جاده ترونگ سون، جاده گشت مرزی، و پروژه‌هایی در جزایر بزرگ مشارکت داشتم. تا قبل از بازگشت به کائو بنگ - سرزمینی که آن را وطن دوم خود می‌دانم - فکر می‌کردم که دیگر به حرفه ساخت و ساز وابسته نیستم، اما اکنون به "بتن سیمانی"، به پل‌ها و جاده‌ها، به حوزه‌ای که مدت‌ها به آن وابسته بودم، بازگشته‌ام. شادی بزرگی است.

وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، گفت: «در سمت جدیدم، با رهبری، هیئت اجرایی وزارت حمل و نقل و کل صنعت همکاری خواهم کرد تا بر مشکلات غلبه کنیم و این صنعت را قوی‌تر و قوی‌تر کنیم.»

نتایج مثبت فراوان

پیش از این، آقای وو تان ترونگ، مدیر اداره سازمان و پرسنل، ضمن ارائه گزارشی از عملکرد وزارت حمل و نقل، اظهار داشت که سال ۲۰۲۴ به عنوان سال «تسریع» اجرای پروژه‌های بزرگراهی با هدف تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر تا سال ۲۰۲۵ تعیین شده است. تاکنون، پیشرفت پروژه‌های مهم ملی و پروژه‌های کلیدی بخش حمل و نقل اساساً تضمین شده است، به طوری که برخی از پروژه‌ها احتمالاً ۳ تا ۶ ماه زودتر از موعد مقرر به پایان خواهند رسید.

این وزارتخانه دو پروژه آخر فاز اول بزرگراه شمال-جنوب شرقی را افتتاح و به بهره‌برداری رسانده است که طول کل بزرگراه‌های سراسر کشور را به بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر افزایش می‌دهد؛ و ساخت دو پروژه آخر برای اتصال جاده هوشی مین از شمال به جنوب را طبق مصوبه مجلس ملی آغاز کرده است.

در خصوص آماده‌سازی سرمایه‌گذاری، وزارت حمل و نقل، سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب و تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را صبح امروز (30 نوامبر 2024) تکمیل و برای اظهار نظر به دفتر سیاسی و کمیته اجرایی مرکزی ارسال کرده است تا ارائه شود و مجلس ملی آن را تصویب کند.

در طول ۱۱ ماه گذشته، توسعه نهادی نتایج مثبت بسیاری را به ثبت رسانده است. وزارت حمل و نقل وظیفه تدوین و انتشار اسناد قانونی مربوط به قانون راه، قانون ایمنی ترافیک جاده‌ای و قانون قیمت‌ها را با تمرکز بر هدایت توسعه و تکمیل نهادها، سازوکارها و سیاست‌ها، کمک به ترویج تمرکززدایی و واگذاری امور به مناطق محلی برای انجام سرمایه‌گذاری، مدیریت و بهره‌برداری از زیرساخت‌های حمل و نقل و مدیریت حمل و نقل، وسایل نقلیه و رانندگان، انجام داده است.

«وزارت حمل و نقل همچنان یکی از وزارتخانه‌ها، شعب و بخش‌هایی است که بالاترین میانگین سطح پرداخت را در کشور دارد.»

آقای ترونگ اعلام کرد: «انتظار می‌رود تا نوامبر 2024، وزارت حمل و نقل حدود 52433 میلیارد دونگ ویتنام را پرداخت کند که به بیش از 73 درصد از طرح می‌رسد که بالاتر از میانگین نرخ پرداخت در کل کشور است.» این وزارتخانه قویاً از سازمان‌ها و واحدها می‌خواهد که پیشرفت را سرعت بخشند و به هدف دستیابی به بیش از 95 درصد از طرح سرمایه تعیین شده تا پایان سال مالی دست یابند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-nganh-gtvt-phat-huy-tinh-than-hieu-nang-hieu-luc-hieu-qua-192241130185530585.htm