صنعت ساخت و ساز به طور پیشگیرانه به طوفان ها و باران های شدید پاسخ می دهد.

با توجه به توپوگرافی منحصر به فرد تپه‌ها و کوه‌های پراکنده در دریا، سیستم حمل و نقلی که بسیاری از مناطق بحرانی را در بر می‌گیرد و شهرنشینی سریع، پیشگیری و کنترل بلایا همواره توسط صنعت ساخت و ساز کوانگ نین به عنوان یک وظیفه کلیدی و محوری شناخته شده است که هدف آن تضمین ایمنی مردم، حفظ زیرساخت‌های فنی و به حداقل رساندن خسارات ناشی از بلایای طبیعی است.

واحد مدیریت جاده و پل، تابلوهای جاده‌ای را قبل از فصل بارندگی تمیز می‌کند.

در سال‌های اخیر، رویدادهای شدید آب و هوایی به طور فزاینده‌ای نامنظم شده‌اند، به طوری که شدت بارندگی افزایش یافته و طوفان‌های شدید متوالی به طور مستقیم بر سیستم‌های حمل و نقل، پروژه‌های ساختمانی و زیرساخت‌های شهری در استان تأثیر می‌گذارند. این واقعیت مستلزم تغییر اساسی در بخش ساخت و ساز از واکنش منفعلانه به پیشگیری پیشگیرانه است که باعث افزایش تاب‌آوری زیرساخت‌ها در برابر بلایای طبیعی می‌شود.

بر این اساس، و مطابق با دستورالعمل کمیته مردمی استان در مورد واکنش به بلایا بر اساس سطوح خطر، اداره ساخت و ساز طرحی را برای اجرای پیشگیری و کنترل بلایا صادر کرده است؛ که به وضوح مسئولیت‌ها را به هر بخش، بخش و واحد تابعه واگذار می‌کند. هدف کلی، اجرای پیشگیرانه و مؤثر اقدامات پیشگیری و کنترل بلایا؛ افزایش ظرفیت رسیدگی و واکنش به موقعیت‌ها و حوادث برای تضمین ایمنی مردم، کارهای ساختمانی، سیستم‌های حمل و نقل و حفظ عملکرد روان در همه موقعیت‌ها است.

بر این اساس، با پیروی از اصل «۳ مورد از قبل، ۴ مورد در محل»، این وزارتخانه از واحدها درخواست کرده است که به طور پیشگیرانه برنامه‌های خاصی را در سطح محلی تدوین کنند، شناسایی زودهنگام ریسک را در اولویت قرار دهند، از قبل برنامه‌های احتمالی، مواد و پرسنل را آماده کنند و به طور پیشگیرانه با هرگونه موقعیتی که پیش می‌آید، مقابله کنند. واحدهایی که زیرساخت‌های حمل و نقل را مدیریت و نگهداری می‌کنند، موظفند در طول فصل بارندگی، برنامه آماده‌باش ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته را حفظ کنند؛ و مواد ذخیره کافی مانند گابیون، سنگ، علائم هشدار دهنده، بیل مکانیکی، کامیون و وسایل نقلیه تخصصی را برای آماده بودن جهت مقابله با رانش زمین و حوادث سیل آماده کنند.

این اداره همچنین به واحدها دستور داد تا بر بررسی مکان‌های آسیب‌پذیر در سیستم‌های بزرگراهی ملی و استانی، به ویژه در مناطق کوهستانی که در آنها رانش زمین، سیل محلی یا خطر بسته شدن جاده‌ها اغلب در طول باران‌های شدید و طولانی رخ می‌دهد، تمرکز کنند. برنامه‌های دقیقی برای انحراف ترافیک، سازماندهی و واکنش اضطراری تدوین شد تا جریان ترافیک ایمن برای افراد و وسایل نقلیه تضمین شود.

در کنار ایمنی ترافیک، تضمین ایمنی کارگاه‌های ساختمانی در طول فصل بارندگی و طوفان مورد توجه ویژه قرار گرفته است. سرمایه‌گذاران و واحدهای ساختمانی موظفند داربست‌ها، جرثقیل‌های برجی، بالابرها و سایر تجهیزات ساختمانی در ارتفاع بالا را بررسی و تقویت کنند؛ سیستم‌های حفاظت در برابر صاعقه و زهکشی در کارگاه‌های ساختمانی را بررسی کنند و ایمنی مطلق کارگران و سازه‌های مجاور را در طول بادهای شدید و باران شدید تضمین کنند.

واحد مدیریت جاده و پل در حال اجرای اقداماتی برای مقابله با رانش زمین و تضمین جریان روان ترافیک در کمون لوک هون است.

برای افزایش اقدامات پیشگیرانه در سطح مردمی، این وزارتخانه با مقامات و سازمان‌های محلی هماهنگی می‌کند تا مناطق مسکونی در دامنه تپه‌ها، کنار رودخانه‌ها و نهرها و مناطق در معرض خطر رانش زمین را بررسی کند؛ مدیریت نظم ساخت و ساز را تقویت کند، فضاهای سبز شهری، بیلبوردها، سقف‌های آهنی موج‌دار و ساختمان‌های بلند را بازرسی کند تا به سرعت خطرات ایمنی را قبل از فصل بارندگی تقویت و برطرف کند.

علاوه بر این، سیستم‌های اطلاعاتی و هشدار نیز در اولویت قرار دارند. به محض تشکیل طوفان یا رکود گرمسیری، برنامه‌های واکنش فعال می‌شوند و اطلاعات هشدار به سرعت از طریق اسناد الکترونیکی، رسانه‌ها و کانال‌های ارتباطی مستقیم به واحدهای مربوطه، مناطق و عموم مردم منتقل می‌شود.

با این رویکرد پیشگیرانه، بارندگی شدید و طولانی مدت در اواسط ماه مه باعث رانش زمین و سیل‌های متعدد در مسیرهای حمل و نقل شد. به طور خاص، در سیستم بزرگراه‌های ملی، در ۵۰ نقطه با حجم کل نزدیک به ۲۰،۰۰۰ متر مکعب خاک و سنگ، رانش زمین در خاکریز رخ داد؛ و ۱۳ نقطه با رانش زمین در شیب با طول تقریبی ۱۸۱ متر. بسیاری از پل‌ها و آبگذرها به شدت آسیب دیده و فرسایش یافتند؛ ده‌ها نقطه که خاک و سنگ روی سطح جاده ریخته بود، باعث ازدحام ترافیک محلی شد... بلافاصله پس از تشخیص حوادث، این اداره به واحدهای مربوطه دستور داد تا حداکثر نیروی انسانی و تجهیزات را برای پاکسازی خاک و سنگ، تقویت خاکریز، ترمیم سطح جاده و نصب سیستم‌های هشدار دهنده و موانع کامل برای اطمینان از جریان ترافیک ایمن و روان بسیج کنند.

با پیچیده‌تر شدن فزاینده تغییرات اقلیمی و وقوع رویدادهای شدید آب و هوایی با فراوانی بیشتر، پیشگیری و کاهش بلایای طبیعی نه تنها یک واکنش کوتاه‌مدت، بلکه یک الزام بلندمدت برای توسعه پایدار زیرساخت‌ها نیز محسوب می‌شود. تدوین فعال سناریوها و افزایش تاب‌آوری سیستم‌های حمل و نقل، مناطق شهری و پروژه‌های ساختمانی به عاملی حیاتی در به حداقل رساندن خسارات، تضمین ایمنی شهروندان و حفظ ثبات فعالیت‌های اجتماعی-اقتصادی در استان تبدیل شده است.

دو فوئونگ

منبع: https://baoquangninh.vn/nganh-xay-dung-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3409633.html