Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نگ آن: تمرکز بر احیای رانش زمین در امتداد بزرگراه ملی ۷ برای تضمین تردد مردم

پس از سیل، بزرگراه ملی ۷ به شدت آسیب دید. در حال حاضر، واحدها در حال بسیج منابع انسانی و تجهیزات هستند تا وضعیت را بهبود بخشیده و ایمنی را برای مردم و وسایل نقلیه در اسرع وقت تضمین کنند.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An12/09/2025

خاکریز ۳
به گزارش خبرنگاران، تقریباً دو ماه پس از سیل تاریخی ناشی از طوفان شماره ۳، بزرگراه ملی ۷ از بخش کان کوونگ تا بخش تونگ دوونگ هنوز در وضعیت نابسامانی قرار دارد و رانش زمین و شکستگی‌های زیادی در آن مشاهده می‌شود. کار تعمیر به سرعت در حال انجام است. عکس: ژوان هوانگ
خاکریز ۲
در بخشی که از کمون تام کوانگ عبور می‌کند، کارگران و وسایل نقلیه در حال ساخت قفس‌های فولادی و قفس‌های سنگی روی هم هستند تا به ارتفاع بستر جاده قدیمی برسند، سپس سطح جاده ساخته خواهد شد. عکس: کوانگ آن
bna_may.jpg
آقای لو کان تام - مدیر شرکت سهامی ۴۹۵ گفت: در حال حاضر، ما بیش از ۱۵۰ مهندس و کارگر را که به تیم‌های زیادی تقسیم شده‌اند، بسیج کرده‌ایم تا همزمان در محل‌های رانش زمین در بزرگراه ملی ۷ ساخت و ساز انجام دهند. با توجه به حجم زیاد کار، بسیاری از موارد باید به صورت دستی انجام شوند، بنابراین این واحد برای پاسخگویی به تقاضا مجبور به استخدام کارگران خارجی اضافی است. عکس: ژوان هوانگ
بعد از ۸ متر
طبق مشاهدات، رانش‌های شدید زمین، با عمق ۳ تا ۵ متر در مقایسه با بستر جاده، شرایط ساخت و ساز را دشوار کرده است. عکس: کوانگ آن
چرخ دستی سنگی
کامیون‌ها به‌طور مداوم تخته‌سنگ‌ها را به مکان‌هایی که کارگران خاکریزها را مستقر می‌کنند، ارسال می‌کنند. آقای تران کوانگ ین - مدیر فنی شرکت سهامی عام ساخت و مدیریت ترافیک ۴۸۷ - گفت که این واحد موظف به ساخت ۱۲ مکان رانش زمین با شیب منفی از کیلومتر ۱۴۴ تا ۱۹۴ (به طول ۵۰ کیلومتر از دو منطقه قدیمی تونگ دونگ و کی سون) شده است. برای بازسازی جاده، انتظار می‌رود بیش از ۱۰۰۰۰ قفس سنگی خاکریز شود. عکس: ژوان هوانگ
کارگر
در حال حاضر، ساخت و ساز در این مسیر با مشکلاتی از جمله آب و هوای نامساعد که بر پیشرفت کار تأثیر می‌گذارد، بالا آمدن آب رودخانه در حالی که منطقه خاکریز سنگی نزدیک به سطح آب رودخانه است، عدم امکان پایین رفتن ماشین آلات برای تسطیح زمین به دلیل مستعد بودن به فرونشست زمین و کمبود سنگ خام در برخی نقاط مواجه است. عکس: ژوان هوانگ
ترافیک
به عنوان یک مسیر حیاتی به مناطق غربی نِگه آن، تعداد وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۷ تردد می‌کنند بسیار زیاد است، تنظیم ترافیک از طریق سایت‌های ساختمانی به ویژه برای جلوگیری از تصادفات مهم است. عکس: کوانگ آن
کارگر ۳
از زمان فروکش کردن سیل، کارگران نزدیک به ۲ ماه است که به طور مداوم کار می‌کنند. آقای نگوین ون مین، یکی از کارگران این مسیر، گفت: با وجود مواجهه با مشکلات فراوان، همه ما تلاش می‌کنیم تا کار کنیم، به این امید که جاده به زودی تکمیل شود تا رفت و آمد مردم تسهیل شود. عکس: کوانگ آن
کارگر ۲
مقامات از بی‌سیم برای تنظیم ترافیک در هر دو انتها و همچنین دستور ساخت هر مورد استفاده می‌کنند. عکس: کوانگ آن
bna_dan.jpg
طبق گفته واحد ساخت و ساز، انتظار می‌رود رانش زمین در بزرگراه ملی ۷ تا نوامبر ۲۰۲۵ تعمیر نشود، بنابراین افرادی که در این مسیر تردد می‌کنند باید به قوانین راهنمایی و رانندگی توجه داشته باشند و آنها را رعایت کنند تا ایمنی خود را تضمین کنند. عکس: کوانگ آن

منبع: https://baonghean.vn/nghe-an-tap-trung-khoi-phuc-cac-diem-sat-lo-doc-quoc-lo-7-dam-bao-luu-thong-cho-nguoi-dan-10306276.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول