مردم در مورد فناوری بازیافت در تعمیر بزرگراه ملی ۱۴ کنجکاو هستند

مقامات در مواجهه با فرسودگی جدی بزرگراه ملی ۱۴، بخشی که از استان دونگ نای عبور می‌کند، کارهای تعمیر و نگهداری را در برخی از نقاط به شدت آسیب‌دیده انجام داده‌اند. با این حال، استفاده از «فناوری بازیافت» مصالح در طول فرآیند ساخت و ساز باعث شده است که بسیاری از مردم در مورد کیفیت و دوام پروژه تردید داشته باشند.

مردم در مورد فناوری بازیافت در تعمیر بزرگراه ملی ۱۴ کنجکاو هستند.

بخش بزرگراه ملی ۱۴ از کیلومتر ۹۶۲+۲۰۰ تا کیلومتر ۹۶۳+۶۰۰ در بخش بین فوک ، استان دونگ نای، در حال تعمیر است. در حال حاضر، سرمایه‌گذار ده‌ها میلیارد دانگ ویتنام را اختصاص داده و کارگران و ماشین‌آلات را برای ساخت حدود ۱.۴ کیلومتر جاده آسیب‌دیده بسیج کرده است. به گفته واحد ساخت و ساز، استفاده از فناوری بازیافت برای استفاده مجدد از مواد موجود، در زمینه منابع کمیاب مواد، به کاهش هزینه‌ها و در عین حال تضمین کیفیت کمک می‌کند. بستر جاده با افزایش سیمان برای بهبود چسبندگی و افزایش عمر سطح جاده، آماده‌سازی می‌شود.

با این حال، بسیاری از افرادی که در امتداد بزرگراه ملی ۱۴ زندگی می‌کنند، هنوز هم هنگام مشاهده فرآیند مخلوط کردن مواد بازیافتی با خاک، سنگ و سیمان درست در محل، نگران اثربخشی و دوام این روش هستند. مردم انتظار دارند که جاده به درستی و با پایداری طولانی مدت ساخته شود و از وضعیت "اول وصله زدن - بعد شکستن" که قبلاً اتفاق افتاده است، اجتناب شود. برای سرمایه‌گذاران بسیار ضروری است که فوراً جاده شریانی را تعمیر کنند و به تضمین ایمنی افراد و وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک کمک کنند. با این حال، در کنار پیشرفت، کیفیت پروژه نیز چیزی است که مردم می‌خواهند در وهله اول نگران آن باشند تا هر پروژه نه تنها یک جاده باشد، بلکه به اثربخشی سرمایه‌گذاری عمومی و مسئولیت واحد اجرایی نیز اعتقاد داشته باشد.

منبع: https://quangngaitv.vn/nguoi-dan-ban-khoan-ve-cong-nghe-tai-che-trong-sua-chua-quoc-lo-14-6510127.html