مردم موافقند، پروژه به موقع تکمیل شد

BAC NINH - پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت مهدکودک شوان لای (شهرستان گیا بین، استان باک نین) و جاده منتهی به مدرسه، یکی از پروژه‌های احیای محل پروژه فرودگاه گیا بین (فاز ۱، که اکنون فرودگاه بین‌المللی گیا بین است) است که با سرعت در حال انجام است و تلاش می‌شود تا پایان نوامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. بدین ترتیب، شور و شوق و اعتماد در بین مردم محلی نسبت به کار پاکسازی محل ایجاد می‌شود.

با آمدن به محل ساخت و ساز مهدکودک شوان لای و جاده منتهی به مدرسه در اواسط نوامبر، با مشاهده فضای شلوغ و پرانرژی هر گروه از کارگران، می‌توانیم عزم پیمانکار ساختمانی را در سرعت بخشیدن به پیشرفت هر یک از موارد پروژه ببینیم. آقای تران ون کونگ، مسئول فنی شرکت با مسئولیت محدود نگوک لانگ باک نین ، گفت: «آب و هوای بارانی امسال تأثیر زیادی بر پیشرفت پروژه داشته است. با این حال، از همان ابتدای ساخت و ساز، این واحد تشخیص داد که این یک پروژه کلیدی در منطقه است که مربوط به کار مرمت زیرساخت‌ها و پاکسازی محل برای فرودگاه بین‌المللی گیا بینه است، بنابراین ما بر منابع انسانی و ابزارها تمرکز کرده‌ایم، راه‌حل‌های زیادی را اجرا کرده‌ایم، بر مشکلات غلبه کرده‌ایم، پیشرفت را سرعت بخشیده‌ایم، تلاش کرده‌ایم تا پروژه را طبق برنامه تکمیل و تحویل دهیم.»

جاده منتهی به مهدکودک ژوان لای در حال تکمیل است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت مهدکودک ژوان لای در مارس ۲۰۲۵ آغاز شد و قرار است در ۳۰ نوامبر ۲۰۲۵ به پایان برسد. پس از بیش از ۷ ماه ساخت و ساز، با تلاش و عزم راسخ پیمانکار، پیشرفت بسته‌های اولیه اساساً اهداف کلی کل پروژه را برآورده می‌کند. در حال حاضر، پیمانکار بیش از ۹۰٪ از حجم کل را تکمیل کرده است، تیم‌ها بر تکمیل (نصب تجهیزات برق و آب...) بلوک‌های کلاس درس، ساختمان اداری، آشپزخانه؛ اجرای ساخت سیستم زیرساخت‌های فضای باز؛ آماده‌سازی پروژه... تمرکز دارند.

پروژه مهدکودک شوان لای و جاده منتهی به مدرسه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی گیا بین سرمایه‌گذاری شده است. این پروژه در زمینی به مساحت 0.9 هکتار و با هزینه‌ای نزدیک به 70 میلیارد دونگ ویتنام اجرا می‌شود که شامل موارد زیر است: ساخت کلاس‌های درس جدید، فضای اداری (2 طبقه، 20 اتاق)؛ سیستم زیرساخت فنی در خارج از خانه و اقلام کمکی.

برای رسیدن به برنامه، این واحد ۵۰ مهندس و کارگر را بسیج می‌کند. نیروی ساختمانی عمدتاً بر گروه‌هایی مانند: فولاد، قالب‌بندی و بنایی تمرکز دارد تا تلاش کند تا فونداسیون و ستون‌های گنبد حیاط مدرسه را قبل از ۲۰ نوامبر تکمیل کند؛ نصب تجهیزات کلاس‌های درس، ساختمان‌های اداری و زیرساخت‌های بیرونی را قبل از ۲۶ نوامبر تکمیل کند.

برای جاده منتهی به مدرسه که از آوریل ۲۰۲۵ آغاز شده بود، قرار است تا پایان دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. این جاده بیش از ۱۴۷ متر طول و ۲۲.۵ متر عرض (شامل پیاده‌روها) دارد؛ سیستم زیرساخت فنی آن هماهنگ است (روشنایی، درختان، زهکشی)؛ کل هزینه سرمایه‌گذاری بیش از ۸.۴ میلیارد دانگ ویتنام است. در نقطه شروع از بزرگراه ملی ۱۷ تا مدرسه، واحد ساختمانی ۷۰ درصد از حجم کار را تکمیل کرده است.

به گفته بخش مدیریت کارگاه ساختمانی، اگرچه پیشرفت اقلام تسریع شده است، اما مسئله کیفیت و ایمنی کار همیشه در اولویت قرار دارد. در اولین روز هفته، به تیم‌های ساختمانی اطلاع داده شد و یادآوری شد که مقررات کارگاه ساختمانی در مورد ایمنی کار را به شدت رعایت کنند؛ اقداماتی برای ساخت و ساز در ارتفاع. فرآیندهای بررسی مصالح ساختمانی ورودی، کنترل کیفیت، اطمینان از استانداردهای صحیح مصالح قبل از شروع ساخت و ساز.

پروژه مهدکودک شوان لای و جاده منتهی به مدرسه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی گیا بینه سرمایه‌گذاری شده است. پروژه ساخت مدرسه در زمینی به مساحت 0.9 هکتار و با هزینه‌ای نزدیک به 70 میلیارد دونگ ویتنام اجرا می‌شود که شامل موارد زیر است: ساخت کلاس‌های درس جدید، فضای اداری (2 طبقه، 20 اتاق)؛ سیستم زیرساخت فنی در خارج از خانه و اقلام کمکی. طبق ارزیابی سرمایه‌گذار، تاکنون این پروژه اساساً طبق برنامه زمانبندی شده پیش رفته است؛ کیفیت، ایمنی نیروی کار و بهداشت محل ساخت و ساز تضمین شده است. آقای نگوین دوک تیم، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی گیا بینه، تأیید کرد: "دستیابی به حجم بالای فوق، تلاش زیادی از سوی سرمایه‌گذار و پیمانکار بوده است، زیرا روند اجرا با مشکلات زیادی روبرو بوده است. به عنوان مثال، قیمت مصالح ساختمانی افزایش یافته است؛ هوا بارانی بوده است؛ و جاده ساختمانی باید به محل ساخت و ساز ساخته می‌شد." با وجود شرایط دشوار ساخت و ساز، پیمانکار راهکارهای زیادی مانند موارد زیر را اجرا کرده است: پیش‌سفارش و جمع‌آوری تجهیزات و مصالح ساختمانی به محل ساخت و ساز طبق برنامه ساخت هر مورد؛ استخدام نیروی نصب و پیش‌پردازش در کارخانه برای اجزای مربوط به ساخت و ساز (سایبان حیاط مدرسه، انواع درها، نرده‌های پله و غیره)؛ تنظیم ساعات کاری برای محدود کردن تأثیر آب و هوا.

علاوه بر این، در طول فرآیند ساخت و ساز، پیمانکار مرتباً سازماندهی می‌کند تا تیم‌ها و گروه‌ها را تشویق کند تا برای تکمیل کار طبق برنامه تعیین شده تلاش کنند. سرمایه‌گذار از طریق جلسات هفتگی و ماهانه با پیمانکار هماهنگی نزدیکی دارد تا هرگونه مشکلی را به سرعت حل کند. در حال حاضر، هیچ مانعی برای پیشرفت تکمیل مهدکودک شوان لای وجود ندارد. در مورد مشکل آزادسازی زمین در پروژه جاده به مدرسه، واحدهای مربوطه در حال بسیج افراد برای تحویل زمین هستند تا پیمانکار بتواند همزمان جاده را مستقر کند.

سرمایه‌گذار علاوه بر ترغیب پیمانکاران برای تکمیل سریع پروژه، به طور فعال در حال تکمیل اسناد برای ارائه به وزارت ساخت و ساز برای پذیرش و بهره‌برداری از پروژه است. از آنجا، ایجاد اجماع بین مردم هنگام اجرای سیاست‌های سرمایه‌گذاری توسعه زیرساخت‌های استان و دولت مرکزی.

مقاله و عکس‌ها: دوک آن

منبع: https://baobacninhtv.vn/nguoi-dan-dong-thuan-cong-trinh-ve-dich-dung-hen-postid431206.bbg