کارخانه Z173 و سفر ۶۰ ساله آن به دریای آزاد

۶۰ سال پیش، در ترمینال بلک فری (هانوی)، دپارتمان قایق‌رانی با تنها ۲۰ نفر تأسیس شد. از آن زمان، این افراد بی‌سروصدا سفری را برای ساخت یکی از بزرگترین واحدهای کشتی‌سازی نظامی در ویتنام امروز آغاز کرده‌اند. از قایق‌های چوبی ساده‌ای که در خدمت جنگ مقاومت بودند تا قایق‌های گشتی مدرن که به دریای آزاد می‌رسند، کارخانه Z173 (شرکت کشتی‌سازی هونگ ها لیمیتد) تحت نظر اداره کل صنایع دفاعی، گواه زنده‌ای از خلاقیت، شجاعت و اراده برای غلبه بر مشکلات «کارگران سرباز» ویتنامی در طول این سفر ۶۰ ساله است.

۶۰ سال افتخار

در طول سال‌های سخت بمب و گلوله در طول جنگ مقاومت علیه ایالات متحده برای نجات کشور، بخش قایق‌رانی - که سلف کارخانه Z173 بود - سهم مهمی در تضمین حمل و نقل استراتژیک برای خط مقدم داشت. تنها ۳ سال پس از تأسیس آن (۳۰ اکتبر ۱۹۶۵)، این واحد که فقط وظیفه ثبت سفارش را انجام می‌داد، مجموعه‌ای از وسایل نقلیه مانند قایق‌های مین‌روبی، شناورهای عبور از رودخانه و وسایل نقلیه مجهز به کویل‌های مغناطیسی برای از بین بردن بمب‌های انفجاری ساعتی را طراحی، تولید و تعمیر کرد.

این محصولات به باز شدن مسیرهای ترافیکی حیاتی مسدود شده، تضمین پشتیبانی از میدان نبرد جنوب، و همچنین به پیروزی بزرگ بهار ۱۹۷۵ - آزادسازی جنوب و اتحاد کشور - کمک کردند.

وقتی کشور وارد دوران صلح شد، کارگران Z173 به مشارکت در جبهه جدیدی - ساخت و ساز و توسعه اقتصادی - ادامه دادند. از تعمیر کشتی‌های رودخانه‌ای گرفته تا ساخت کشتی‌های دریایی جدید با ظرفیت بالا؛ از کشتی‌های با بدنه آهنی گرفته تا کشتی‌های با بدنه آلومینیومی، از کشتی‌های کوچک که در خدمت لجستیک بودند تا قایق‌های گشتی پرسرعت مدرن... این کارخانه دائماً ظرفیت خود را گسترش می‌داد و با الزامات صنعتی‌سازی و نوسازی کشور همگام بود.

کشتی حمل و نقل تانکر دریایی چند منظوره - محصولی از کارخانه Z173.

به طور خاص، دوره نوسازی یک نقطه عطف تاریخی را آغاز کرده است. کشتی‌های «ساخته شده توسط هونگ ها» مانند TT200، TT400، TT400TP، کشتی‌های حمل و نقل چند منظوره، تانکرهای دریایی و ... یکی پس از دیگری متولد شدند و جایگاه Z173 را به عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در زمینه کشتی‌سازی نظامی در ویتنام تأیید کردند. کشتی گشتی پرسرعت TT400 به عنوان یک پروژه نمونه وزارت دفاع ملی انتخاب شد و سی‌امین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی را جشن گرفت.

به موازات ساخت و سازهای جدید، این کارخانه همچنین به طور جدی زمینه تعمیر و تبدیل کشتی‌های با تناژ بالا را برای واحدهای نظامی و شرکای داخلی و خارجی توسعه می‌دهد و به توسعه کلی اقتصاد اجتماعی کمک می‌کند.

از ترمینال بلک فری (هانوی) تا کیم لونگ (کیم تان، های دونگ )، سپس آن فونگ (های فونگ)، با نام‌های Q173W، کارخانه ۱۷۳، A173 و اکنون کارخانه Z173، سربازان و کارگران Z173 هنوز هم با پشتکار فراوان در حال حک کردن ردپای باشکوه «غول هونگ ها» در تاریخ توسعه صنعت کشتی‌سازی داخلی به طور خاص و تاریخ توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور به طور عام هستند.

ادامه سنت، تبدیل چالش‌ها به فرصت‌ها

از سال ۲۰۲۰ تاکنون، کارخانه Z173 با دوره بی‌سابقه‌ای از چالش‌ها روبرو بوده است، زمانی که همه‌گیری کووید-۱۹ زنجیره تأمین جهانی را مختل کرد، بازار کوچک شد و مواد اولیه کمیاب شد. با این حال، «آتش، طلا را می‌آزماید، سختی، قدرت را»، جمعی از افسران، کارگران، کارمندان و کارگران کارخانه همچنان با قاطعیت این کشتی بزرگ را از میان امواج خروشان هدایت کردند.

با روحیه همبستگی، خلاقیت و سازگاری پیشگیرانه، Z173 نه تنها سرعت تولید دفاعی را حفظ می‌کند، بلکه به نرخ رشد چشمگیری نیز دست می‌یابد: درآمد در سال 2024 به 1460 میلیارد دونگ ویتنامی (54 درصد افزایش نسبت به سال 2020) و میانگین درآمد به 17.8 میلیون دونگ ویتنامی در ماه (بیش از 50 درصد افزایش) می‌رسد. پیش‌بینی می‌شود که در سال 2025، این رقم از 1580 میلیارد دونگ ویتنامی درآمد فراتر رود و درآمد کارکنان از 20 میلیون دونگ ویتنامی در ماه فراتر رود.

سرهنگ تران دِ سان، دبیر حزب و رئیس شرکت کشتی‌سازی هونگ ها لیمیتد، تأیید کرد: «بزرگترین درس کارخانه این است که همیشه یک بنیان حزبی پاک و قوی را حفظ کنیم؛ همبستگی را به عنوان ریشه، هوش را به عنوان قدرت و مردم را به عنوان مرکز توسعه در نظر بگیریم.»

به گفته سرهنگ تران دِ سان، Z173 بر ایجاد منابع انسانی باکیفیت، به ویژه کارکنان فنی و مدیریتی، حفظ نظم و انضباط کاری، ترویج دموکراسی، اجرای خوب فرهنگ سازمانی و در عین حال مراقبت خوب از زندگی مادی و معنوی کارگران تمرکز دارد.

Z173 نه تنها در تولید مهارت دارد، بلکه هنگام مشارکت فعال در جنبش‌ها و فعالیت‌های تأمین اجتماعی، "همراه" مردم محلی نیز هست و به حفظ امنیت و نظم در ایستگاه کمک می‌کند. تران ون های، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی بخش آن فونگ (های فونگ)، گفت که Z173 همیشه کمیته‌های حزبی محلی، مقامات و مردم را در اقدامات عملی، به ویژه در جنبش "بازپرداخت قدردانی" و اجرای سیاست‌های تأمین اجتماعی در محل، همراهی و پشتیبانی می‌کند.

استوار به سوی آینده

به گفته سرهنگ دکتر فام ون توان، مدیر کارخانه Z173، با ورود به مرحله جدیدی از توسعه، وظیفه نوسازی ارتش، تقاضاهای فزاینده‌ای را بر صنعت دفاعی، به ویژه در زمینه ساخت و تعمیر کشتی‌های نظامی، تحمیل می‌کند. در عین حال، استراتژی توسعه اقتصاد دریایی فرصت‌های زیادی را برای Z173 فراهم می‌کند تا همچنان نقش پیشگام خود را تثبیت کند.

سرهنگ فام ون توان گفت: «ما ویژگی‌های سربازان عمو هو و سنت یک واحد دو بار قهرمان را بیشتر ترویج خواهیم داد؛ به طور فعال نوآوری خواهیم کرد، علم، فناوری و تحول دیجیتال را به طور قوی به کار خواهیم گرفت، پروژه‌های سرمایه‌گذاری را برای افزایش ظرفیت تولید اجرا خواهیم کرد، ساختمان‌های عملیاتی جدید خواهیم ساخت، برنامه‌ریزی سایت را تکمیل خواهیم کرد و کارایی حاکمیت شرکتی را بهبود خواهیم بخشید.»

کمیته حزب و هیئت مدیره کارخانه، هدف خود را ایجاد یک واحد کاملاً قوی، "نمونه، نمونه"، یک کمیته حزبی پاک، قوی و نمونه قرار دادند که مصمم است اهداف 2025 و وظایف کلیدی را برای دوره 2025-2030 با روحیه قطعنامه شماره 08-NQ/TW مورخ 26 ژانویه 2022 دفتر سیاسی (دوره سیزدهم) در مورد "ارتقاء توسعه صنعت دفاعی تا سال 2030 و سال‌های بعد" با موفقیت به انجام برساند.

کارخانه Z173 با دستاوردهای برجسته خود مفتخر به دریافت عنوان قهرمان کار در دوره نوسازی، قهرمان نیروهای مسلح خلق، مدال استقلال درجه یک، مدال کار درجه یک، مدال شاهکار درجه یک، جایزه دولتی، جایزه ویفوتک برای علم و فناوری، و همچنین تقدیر و پاداش صدها گروه و فرد از سوی حزب و دولت شد.

به ویژه، به مناسبت شصتمین سالگرد روز سنتی (30 اکتبر 1965 / 30 اکتبر 2025)، این کارخانه مفتخر به دریافت مدال درجه دو حفاظت از میهن شد - پاداشی شایسته برای سفری سرشار از انعطاف‌پذیری، خلاقیت و گسترش مداوم به دریای آزاد.

منبع: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nha-may-z173-va-hanh-trinh-60-nam-vuon-ra-bien-lon-955064