پل‌های باشکوه بر روی دره‌ها و دریاچه‌ها در بزرگراه وونگ آنگ - بونگ

(دن تری) – پس از بیش از ۱۸ ماه ساخت و ساز، بزرگراه وونگ آنگ – بونگ از طریق ها تین به تدریج در حال شکل گیری است. این پروژه دارای پل‌های باشکوه بسیاری است که از میان مناطق کوهستانی، دره‌ها و دریاچه‌ها عبور می‌کنند.

شکل پل‌های هوایی در بزرگراه وونگ آنگ - بونگ ( ویدئو : دونگ نگوین).

پل شماره ۱ تقریباً ۱ کیلومتر طول دارد و در بخش کی هوآ، شهر کی آن، ها تین واقع شده است. این یکی از اقلام ساختمانی در زمین صعب العبور پروژه بزرگراه از وونگ آنگ (ها تین) به بونگ ( کوانگ بین ) است.

این پل دو تپه را به هم متصل می‌کند و از روی دره‌ای با زمین حوضه‌ای می‌گذرد. ​​ارزش کل سرمایه‌گذاری این پل حدود ۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

به گفته یکی از مهندسان مسئول ساخت و ساز، پل شماره ۱ دارای ۲۲ دهانه تیرآهن است که بلندترین ستون آن تا ۵۰ متر ارتفاع دارد. ساخت این پل نیازمند گروهی از مهندسان و کارگران بسیار ماهر با استانداردهای سختگیرانه در ایمنی کار است.

بزرگراه وونگ آنگ - بونگ از میان مخزن آب کیم سون، بخش کی هوآ، شهر کی آنه می‌گذرد. ​​این مخزن آب ظرفیت ۱۷.۵ میلیون متر مکعب آب را دارد.

پل هوایی دریاچه کیم سون حدود ۱ کیلومتر طول دارد. در روزهای آغازین ماه جولای، هوا به شدت گرم بود و گروهی از کارگران سخت مشغول کار در بستر دریاچه بودند تا آخرین ستون‌ها و تیرهای چوبی را تکمیل کرده و تیرهای بتن مسلح را بسازند.

یک کارگر مرد به نام توآن (۲۶ ساله، اهل فو تو) مسئول کار با ماشین‌آلات پل هوایی دریاچه کیم سون بود. آقای توآن که در شرایط سخت آب و هوایی کار می‌کرد، لباس محافظ پوشیده بود و برای جلوگیری از گرما از برزنت استفاده می‌کرد.

به لطف تلاش‌های پیمانکار در ۳ شیفت و ۴ گروه در طول زمان گذشته، شکل پل بزرگراه روی دریاچه کیم سون به تدریج شکل گرفته است. این یکی از نقاط برجسته بزرگراه وونگ آنگ - بونگ با مناظر طبیعی باشکوه است.

طبق طراحی، این بخش از بزرگراه دارای مقیاس ۴ خط، عرض بستر جاده ۱۷ متر و سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت است.

پس از عبور از دریاچه کیم سون، پل‌های هوایی از میان دره عبور می‌کنند و از میان زمین‌های کوهستانی به تونل دئو بوت (تنها تونل کوهستانی در بزرگراه شمال-جنوب از طریق ها تین) می‌رسند.

شکل پل شماره ۵ منتهی به تونل دئو اما به تدریج با تکمیل مرحله ساخت سطح پل آشکار می‌شود.

بزرگراه شمال-جنوب، فاز شرقی ۲۰۲۱-۲۰۲۵، بخش وونگ آنگ-بونگ بیش از ۵۵ کیلومتر طول دارد و از دو استان هاتین (۱۲.۹ کیلومتر) و کوانگ بین (۴۲.۴۴ کیلومتر) عبور می‌کند. این پروژه با سرمایه‌گذاری کل ۱۲۵۴۸ میلیارد دانگ ویتنام و هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۶ (وزارت حمل و نقل) به عنوان سرمایه‌گذار، ساخته شده است. ساخت این پروژه از اول ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شد و انتظار می‌رود در دسامبر ۲۰۲۵ به پایان برسد.

جهت مسیر بزرگراه از بای ووت به کی آن، ها تین (عکس: نقشه‌های گوگل.

Dantri.com.vn

منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm