نکاتی که رانندگان باید رعایت کنند

نقص سیستم سوخت رسانی و احتراق

سیستم تزریق سوخت و احتراق شامل شمع‌ها و انژکتورهای سوخت است، دو جزء مهم که به اطمینان از انجام مؤثر فرآیند احتراق سوخت در موتور کمک می‌کنند. با این حال، پس از مدتی استفاده، شمع‌ها اغلب با کربن پوشانده می‌شوند و توانایی احتراق را کاهش می‌دهند.

این باعث می‌شود مخلوط سوخت به طور کامل نسوزد و قدرت موتور کاهش یابد. در نتیجه، سیستم مجبور است با تزریق سوخت بیشتر، این کمبود را جبران کند و باعث افزایش غیرعادی مصرف سوخت شود.

گرفتگی انژکتورها می‌تواند منجر به مصرف سوخت غیرطبیعی و زیاد شود.

به طور مشابه، وقتی انژکتور مسدود می‌شود، سوخت به طور یکنواخت در محفظه احتراق توزیع نمی‌شود و باعث کاهش راندمان احتراق می‌شود. برای حفظ قدرت، سیستم باید مقدار سوخت را افزایش دهد که منجر به مصرف سوخت بیشتر می‌شود.

کثیف بودن فیلتر هوای موتور

فیلتر هوا وظیفه تمیز کردن هوا قبل از ورود به محفظه احتراق را بر عهده دارد. با این حال، با گذشت زمان، اگر به طور منظم تمیز نشود، فیلتر هوا با گرد و غبار مسدود می‌شود و جریان هوا به موتور را مسدود می‌کند. این امر سیستم را مجبور می‌کند تا برای اطمینان از قدرت، سوخت بیشتری تزریق کند و باعث می‌شود خودرو سوخت بیشتری مصرف کند.

فیلترهای هوای کثیف باعث می‌شوند خودروها سوخت بیشتری مصرف کنند.

طبق گفته تولیدکنندگان، فیلترهای هوای موتور باید پس از ۵۰۰۰ کیلومتر تمیز و پس از ۲۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شوند. برای خودروهایی که در محیط‌های پرگرد و غبار کار می‌کنند، فیلتر هوا باید پس از ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ کیلومتر تمیز و پس از ۱۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

لاستیک‌های کم باد یا فرسوده

لاستیک‌های فرسوده یا کم باد یکی از دلایلی هستند که ماشین شما سوخت بیشتری مصرف می‌کند. وقتی فشار باد لاستیک‌ها استاندارد نباشد، سطح اصطکاک بین لاستیک و سطح جاده افزایش می‌یابد و مقاومت بیشتری ایجاد می‌کند. این باعث می‌شود موتور سخت‌تر کار کند و منجر به مصرف سوخت بیشتر شود.

رانندگان باید مرتباً فشار باد لاستیک‌ها را بررسی کرده و اطمینان حاصل کنند که همیشه در سطح صحیح باشد، این اطلاعات معمولاً توسط سازنده به وضوح روی برچسب روی درب خودرو ذکر شده است. اگر لاستیک بیش از حد ساییده شده است، باید آن را تعویض یا به صورت چرخشی تعویض کرد تا ایمنی و مصرف سوخت تضمین شود.

فشار کم باد لاستیک‌ها نه تنها باعث ساییدگی سریع‌تر لاستیک‌ها می‌شود، بلکه مصرف سوخت را نیز افزایش می‌دهد.

عدم تعویض منظم روغن موتور

روغن موتور به عنوان روان کننده قطعات داخلی موتور عمل می کند. با گذشت زمان، روغن قابلیت روانکاری خود را از دست می دهد و با افزایش اصطکاک بین قطعات، باعث داغ شدن بیش از حد موتور و مصرف سوخت بیشتر می شود. علاوه بر این، عدم تعویض نوع مناسب روغن یا در زمان مناسب می تواند بر عملکرد و عمر موتور تأثیر منفی بگذارد.

بنابراین، رانندگان باید سطح روغن را از طریق میله اندازه‌گیری روغن بررسی کرده و برنامه تعویض منظم روغن را رعایت کنند. انتخاب نوع مناسب روغن طبق توصیه سازنده نیز عامل مهمی برای اطمینان از عملکرد پایدار خودرو است.

منبع: https://www.congluan.vn/o-to-ngon-nhien-lieu-bat-thuong-nhung-dieu-tai-xe-can-luu-y-post315062.html