تلاش‌ها برای واگذاری محل پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷

پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷ در استان نِگه آن به دلیل مشکلات فراوان در پاکسازی محل، از برنامه عقب مانده است.

پروژه‌های کلیدی به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی سایت، از برنامه عقب مانده‌اند

در نوامبر ۲۰۲۴، خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ در پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷، بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶، که از مناطق دین چائو و ین تان عبور می‌کرد، حضور داشتند.

روگذر راه‌آهن - یکی از تنگناهای آزادسازی محل در پروژه بزرگراه ملی ۷.

طبق سوابق، این پروژه در بسیاری از بخش‌ها ناتمام مانده است زیرا زمینی برای ساخت و ساز یا زمینی برای واگذاری وجود ندارد و بخش‌های کوتاه مدت زمین کافی برای تکمیل ساخت و ساز ندارند.

این وضعیت پیشرفت را کند کرده، به طور جدی بر کارایی پروژه تأثیر گذاشته و سرمایه گذاری دولتی را هدر داده است.

این پروژه ساختمانی طولانی مدت همچنین باعث آلودگی محیط زیست شده و خطرات بالقوه تصادفات رانندگی زیادی را برای افراد و وسایل نقلیه در مسیر ایجاد می‌کند.

به گفته نماینده هیئت مدیریت پروژه شماره ۴، اداره راه ویتنام، مسئولیت جبران خسارت و کارهای پاکسازی محل بر عهده مقامات محلی است.

در طول فرآیند اجرا، کمیته حزب استانی و کمیته مردمی استان نِگه آن اسناد زیادی را منتشر کرده‌اند که در آنها دستورالعمل‌ها، الزامات و مهلت‌هایی برای تحویل محل به سرمایه‌گذار تعیین شده است تا واحد ساختمانی بتواند پروژه را تکمیل کند. مهلت تحویل محل نیز از اواسط سال ۲۰۲۳ به سپتامبر ۲۰۲۴ تمدید شده است.

همزمان، وزیر حمل و نقل ، اسناد و تلگراف‌های زیادی صادر کرد و از کمیته مردمی استان نِگه آن خواست تا به کمیته‌های مردمی مناطق دین چائو، ین تان و دو لونگ توجه کند و آنها را به شدت هدایت کند تا بر حل مشکلات موجود و مسائل مربوط به زمین‌های تحت اختیار خود تمرکز کنند. در جدیدترین سند، وزارت حمل و نقل درخواست تحویل کل محل پروژه در سپتامبر 2024 را کرده است.

با این حال، تا نوامبر ۲۰۲۴، تنها ۵۳.۹۲۷ کیلومتر / ۵۵.۴۰۲ کیلومتر (۹۷.۳۴٪) از زمین، شامل هر دو سمت چپ و راست مسیر، تحویل داده شده است. در حال حاضر، هنوز ۱.۴۷۵ کیلومتر (شامل هر دو سمت چپ و راست مسیر) باقی مانده و ۱۰۵ قطعه زمین تحت تأثیر قرار گرفته است (۴۶ قطعه در سمت چپ مسیر، ۵۹ قطعه در سمت راست مسیر).

به طور خاص، منطقه دین چائو هنوز ۶۵۷ میلیون مشکل در کمون‌های دین تان، دین فوک، دین کت و مین چائو دارد؛ منطقه ین تان هنوز ۸۱۸ میلیون مشکل در کمون‌های وین تان، بائو تان، کونگ تان و مای تان دارد. منطقه دو لوئونگ به تنهایی هنوز ۱۰۲ میلیون مشکل در دسته پیاده‌روها در کمون لوو سون دارد.

آقای بویی دوی سون، رئیس دفتر هیئت نمایندگی مجلس ملی و شورای مردمی استان نِگه آن، در کنفرانس مطبوعاتی به سوالات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ پاسخ داد.

شناسایی مشکلات و محدودیت‌ها برای ایجاد حرکت

یکی از رهبران وزارت حمل و نقل نگ آن در گفتگو با خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ گفت که پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷، بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶، توسط کمیته مردمی استان به وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، به همراه ادارات محلی، واگذار شده است تا موانع و مشکلات را برای تسریع در جبران خسارت و کارهای پاکسازی محل برطرف کنند؛ و وزارت حمل و نقل را موظف به جمع بندی و گزارش آن کرده است.

طبق آخرین برنامه و تعهد شهرداری‌ها، کل محوطه پروژه تا دسامبر ۲۰۲۴ به سرمایه‌گذار تحویل داده خواهد شد.

آقای بویی دوی سون، رئیس دفتر هیئت نمایندگی مجلس ملی و شورای مردمی استان نِگه آن، گفت که بر اساس گزارش کمیته مردمی استان، کمیته دائمی شورای مردمی استان، نتایج به دست آمده در سال ۲۰۲۴ را بررسی و شناسایی کرده است. علاوه بر این، شورای مردمی استان همچنین راهکارهایی را برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در سال ۲۰۲۵ پیشنهاد کرده است.

که در آن، محدودیت‌ها و مشکلات به وضوح تشخیص داده شد و بدین ترتیب تنگناهای اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی در استان مشخص گردید. معمولاً پروژه‌ها به دلیل کمبود سرمایه و کندی عملیات پاکسازی محل، از برنامه عقب هستند.

آقای سون گفت: «این یک مسئله بسیار داغ و دشوار است. کمیته مردمی استان به وضوح این موضوع را در گزارش مدیریتی و جهت‌گیری خود مشخص کرده است، بنابراین به مردم محل دستور داده است تا بر آن غلبه کنند.»

آقای سون همچنین گفت که علاوه بر شناسایی مشکلات و محدودیت‌ها، در آینده، شورای مردمی استان، نظارت بر اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، به ویژه پروژه‌های کلیدی کمیته مردمی استان، را بیشتر تقویت خواهد کرد و از این طریق، حرکات مشخصی را با هدف رساندن پروژه به خط پایان در زمان مقرر و ارتقای اثربخشی تعیین‌شده، ایجاد خواهد کرد.

پروژه بزرگراه ملی ۷ توسط وزارت حمل و نقل در تصمیم شماره ۳۳۳ مورخ ۱۸ مارس ۲۰۲۲ تصویب شد. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۱۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که طول کلی آن ۲۷.۵ کیلومتر است و از ۳ منطقه دین چائو، ین تان و دو لونگ (نگه آن) عبور می‌کند. این پروژه به ۳ بسته ساختمانی با ارزش کل ۷۷۸،۷۲۴ میلیارد دانگ ویتنام تقسیم شده است.

زمان تکمیل پروژه سال ۲۰۲۴ است، به جز بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۵ (تقاطع دین چاو تا تقاطع بزرگراه) که باید در سال ۲۰۲۳ تکمیل شود.

با این حال، به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، ارزش ساخت و ساز تنها به نزدیک به ۸۰٪ رسیده است. در حال حاضر، هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۴ در حال ارائه پیشنهاد به اداره راه ویتنام و وزارت حمل و نقل برای تنظیم زمان اجرای پروژه از ۲۰۲۴ به ۲۰۲۵ است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm