تلاش برای ارتقاء، تعمیر و بهینه‌سازی کارایی مسیرهای بهره‌برداری در Nghe An

حتی آسیب‌های کوچک را تعمیر کنید

در تاریخ ۲۶ ژوئن، خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ در بخش کیلومتر ۱۴+۴۰۰، بزرگراه ملی ۷B (در کمون شوان تان، ناحیه ین تان، استان نگ آن ) حضور داشتند.

طبق سوابق، بسیاری از کارگران و ماشین‌آلات شرکت سهامی ساختمانی ۲۶۸ هونگ نگوین در حال ساخت سیستم زهکشی هستند.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 1. — کارگران در حال ساخت جوی‌های زهکشی در کیلومتر ۱۴+۴۰۰، بزرگراه ملی ۷B هستند.

QL7B یک مسیر ترافیکی مهم است که QL1 را به QL7A متصل می‌کند، بسیاری از جاده‌های استانی را قطع می‌کند و از مرکز منطقه ین تان می‌گذرد، بنابراین حجم ترافیک افراد و وسایل نقلیه بسیار زیاد است.

در حالی که این مسیر در حال ساخت و بهره‌برداری است، به لطف سازماندهی علمی ساخت و ساز و توجه جدی و اجرای کارهای ایمنی ترافیک در محل ساخت و ساز، هیچ گونه ازدحام یا انسدادی وجود ندارد.

نگوین ون نگوین، کارگر، گفت: «از همان ابتدای پروژه تعمیر سیستم زهکشی در بزرگراه ملی ۷B، شرکت متوجه شد که بزرگراه ملی ۷B یک مسیر ترافیکی کلیدی در استان نِگه آن است. سیستم جوی‌ها در دو طرف جاده به تخلیه آب روی سطح جاده و از مناطق مسکونی کمک می‌کند و در نتیجه به افزایش عمر جاده کمک می‌کند.»

با درک ماهیت و ویژگی‌های پروژه، همه کارگران بر ساخت و ساز، سرعت بخشیدن به پیشرفت و تضمین کیفیت پروژه تمرکز کردند.

مهندس هوانگ ون کان، مسئول فنی شرکت سهامی ساختمانی ۲۶۸ هونگ نگوین افزود: «برنده مناقصه، جوی زهکشی را احداث و شانه جاده را از کیلومتر ۱۳+۹۰۰ تا کیلومتر ۱۴+۶۰۰، بزرگراه ملی ۷B، تقویت خواهد کرد. این پروژه در ماه مه ۲۰۲۴ آغاز می‌شود و طبق قرارداد، در اوایل اکتبر ۲۰۲۴ به پایان خواهد رسید.»

مهندس جان گفت: «به محض اینکه محل را تحویل گرفتیم، شرکت ماشین‌آلات و تجهیزات زیادی را برای کار در ساخت و ساز بسیج کرد. همیشه ۲ لودر تایر، ۵ وسیله نقلیه حمل و نقل، ۱ جرثقیل خودکششی و ۲۰ کارگر در محل حضور داشتند. تاکنون، سازه زهکشی تکمیل شده است؛ کار ساخت و نصب تنها ۲۰۰ متر باقی مانده است. انتظار می‌رود این پروژه در ماه جولای، ۲ ماه زودتر از برنامه، تکمیل شود.»

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 2. — پیش‌بینی می‌شود پروژه تعمیر سیستم زهکشی در بزرگراه ملی 7B تا 30 سپتامبر 2024 به پایان برسد.

از نظر فنی، این پروژه دشوار نیست، این شرکت پروژه‌های بزرگتر و دشوارتری را انجام داده است. با این حال، به دلیل ماهیت مسیر عبور از یک منطقه مسکونی، حفر ترانشه برای قرار دادن قطعات بر حرکت مردم تأثیر خواهد گذاشت. به خصوص در زیر زمین، سیستم‌های کابل، برق و لوله‌های آب زیادی وجود دارد، بنابراین قبل از اجرا، باید به دقت بررسی شود و روند ساخت و ساز باید بسیار دقیق باشد. اصل راهنمای شرکت این است که کار را همانطور که انجام می‌شود، تکمیل کند.

آقای تران نگوک کویین - رئیس دپارتمان نگهداری ۱، هیئت مدیریت نگهداری جاده‌های نگ آن، افزود: پروژه تعمیر سیستم زهکشی بخش‌های کیلومتر۳+۳۰۰ - کیلومتر۴+۰۰ (چپ)؛ کیلومتر۳+۱۰۰ - کیلومتر۳+۳۰۰ (راست)؛ کیلومتر۷+۳۰۰ - کیلومتر۸+۰۰ (چپ+راست)؛ کیلومتر۹+۳۲۲ - کیلومتر۱۰+۵۱۳.۴۴ (چپ)؛ کیلومتر۹+۳۲۲ - کیلومتر۱۰+۵۱۴.۷۱ (راست)؛ کیلومتر۱۳+۹۰۰ - کیلومتر۱۴+۰۵۰ (راست)؛ کیلومتر۱۳+۹۰۰ - کیلومتر۱۴+۶۰۰ (چپ)، بزرگراه ملی ۷B به ۳ بخش بزرگ تقسیم شده است.

پیمانکار ساخت و ساز، سرمایه گذاری مشترکی از شرکت های Bac Trung Nam - Thai Anh Thanh - 268 Hung Nguyen است و ساخت و ساز را در 7 مه 2024 آغاز خواهد کرد و در 0 اکتبر 2024 (150 روز) به پایان خواهد رساند.

تاکنون، پیمانکاران نصب کانال‌های زهکشی را تا ۶۵٪ از حجم قرارداد تکمیل کرده‌اند و پیشرفت تعیین‌شده و کیفیت پروژه را تضمین کرده‌اند. در حال حاضر، هیئت مدیره همچنان به پیمانکار ساختمانی دستور می‌دهد تا بر منابع انسانی و تجهیزات تمرکز کند تا حجم باقیمانده را تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۴ تکمیل کند و پروژه را برای بهره‌برداری و استفاده تحویل دهد تا پیشرفت قرارداد تضمین شود.

تمرکز منابع انسانی و ماشین‌آلات قبل از برنامه

مشخص است که علاوه بر پروژه فوق، در گذشته، هیئت مدیریت نگهداری جاده Nghe An دو پروژه دیگر را نیز اجرا کرده است: تعمیر بستر جاده، سطح جاده، سیستم زهکشی و ایمنی ترافیک آسیب دیده در بخش‌هایی از بزرگراه ملی 7C و بزرگراه ملی 15.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 3. — تردد در بزرگراه ملی ۷C، که به تازگی آسفالت شده است، راحت و ایمن است.

آقای کویین گفت: «این‌ها مسیرهایی با حجم ترافیک بسیار بالا، به ویژه کامیون‌های سنگین هستند. در همین حال، هر دو مسیر سال‌ها پیش سرمایه‌گذاری و ساخته شده‌اند، بسیاری از بخش‌ها تخریب شده‌اند. برای اطمینان از ایمنی ترافیک و همچنین بهره‌برداری مؤثر، این اداره به محض بروز آسیب‌های جزئی در مسیر، دستور اجرای تعمیرات را داده است.» وی افزود:

راز کوتاه کردن زمان پیشرفت و همچنین بهبود کیفیت پروژه این است که، اگرچه پروژه کوچک است، انتخاب پیمانکاران با جدیت و دقت انجام می‌شود. پیمانکاران همگی توانمند هستند و خطوط تولید تجهیزات مدرن دارند.

شرکت جیانگ سون در بسیاری از پروژه‌های بزرگ وزارت حمل و نقل ، از جمله بزرگراه شمال-جنوب، بخش نگی سون-دین چاو، مشارکت داشته است. این پیمانکار همچنین دارای یک ایستگاه آسفالت و منبع مواد اولیه در نزدیکی پروژه است.

در طول فرآیند ساخت و ساز، اقدامات و روش‌های انعطاف‌پذیر سازماندهی ساخت و ساز، همراه با کاربرد علم و فناوری، اعمال می‌شود. کار نظارت و پذیرش به طور جدی و علمی انجام می‌شود.

آقای فان های چائو، معاون مدیر هیئت مدیره مدیریت نگهداری جاده‌های Nghe An، افزود: برای پروژه تعمیر بستر جاده، سطح جاده، سیستم زهکشی و ایمنی ترافیک بخش‌های آسیب‌دیده کیلومتر ۲۱+۳۰۰ تا کیلومتر ۲۱+۸۰۰؛ کیلومتر ۲۲+۰۰ تا کیلومتر ۲۳+۰۰؛ کیلومتر ۲۳+۶۰۰ تا کیلومتر ۲۴+۱۰۰؛ کیلومتر ۴۱+۸۰۰ تا کیلومتر ۴۲+۶۰۰، بزرگراه ملی ۷C، پیمانکار عملیات روکش جاده را تکمیل کرده است.

در حال حاضر، هیئت مدیره به پیمانکاران دستور می‌دهد تا حداکثر منابع انسانی و ماشین‌آلات را برای تکمیل موارد تا پایان ژوئیه ۲۰۲۴، ۲ ماه زودتر از برنامه قرارداد، بسیج کنند.

به همین ترتیب، پروژه تعمیر بستر و سطح جاده آسیب دیده، تکمیل سیستم‌های زهکشی و ایمنی ترافیک در بخش کیلومتر ۲۸۶+۶۰۰ تا کیلومتر ۲۸۸+۶۰۰؛ تعمیر درزهای انبساط پل با را، کیلومتر ۲۸۶+۸۱۸، بزرگراه ملی ۱۵ نیز تکمیل شده است و انتظار می‌رود تا ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۴، ۲۰ روز زودتر از برنامه، به پایان برسد.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 4. — بزرگراه ملی ۱۵ که از شهر دو لونگ می‌گذرد، حجم بسیار زیادی از مردم و وسایل نقلیه را در خود جای داده است و تعمیر سطح جاده به تضمین ایمنی ترافیک کمک می‌کند.

طبق تحقیقات، اخیراً مدیریت زیرساخت‌های ترافیکی در Nghe An با بسیاری از راه‌حل‌های همزمان تقویت شده است تا کارایی بهره‌برداری از سیستم زیرساخت ترافیکی را بهبود بخشد.

به طور خاص، وزارت حمل و نقل Nghe An بیش از ۲۰۰ سند برای هدایت، راهنمایی و ترغیب مدیریت زیرساخت‌های ترافیکی صادر کرده است.

تقویت کارهای تعمیر و نگهداری منظم در مسیرها، تمرکز بر هدایت رسیدگی و تعمیر مکان‌های آسیب‌دیده؛ سرعت بخشیدن به پیشرفت و بهبود کیفیت کارهای تعمیر دوره‌ای در بزرگراه‌های ملی مجاز و جاده‌های استانی، تضمین سفر راحت و ایمن برای مردم، به ویژه در طول سال نو قمری و جشنواره بهار در سال 2024.

در 6 ماه اول سال 2024، بودجه مدیریت و نگهداری جاده‌های تحت مدیریت وزارت حمل و نقل Nghe An، 60.6 میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده شده است. در حال حاضر، این وزارتخانه بر تسریع پیشرفت ساخت و ساز کارهای تعمیراتی دوره‌ای در بزرگراه‌های ملی و سازماندهی مناقصه برای کارهای تعمیراتی دوره‌ای در جاده‌های استانی تمرکز دارد.

علاوه بر این، مدیریت کریدورهای ایمنی ترافیک همواره به طور منظم و مداوم متمرکز و هدایت می‌شود.

Nỗ lực nâng cấp, sửa chữa, tối ưu hiệu quả khai thác các tuyến đường ở xứ Nghệ- Ảnh 5. — تلاش برای ارتقاء و تعمیر به منظور بهینه‌سازی کارایی مسیرهای بهره‌برداری در Nghe An

تا پایان ژوئن ۲۰۲۴، هیئت مدیریت نگهداری جاده‌های Nghe An بیش از ۵۰٪ از کل سرمایه بیش از ۳۹۰ میلیارد دونگ ویتنامی اختصاص داده شده در سال ۲۰۲۴ را برای انجام پروژه‌های تعمیر منظم، تعمیرات دوره‌ای، تعمیرات اضطراری و بازیابی پس از سیل در جاده‌های تحت مدیریت خود پرداخت کرده بود.

تاکنون، وزارت حمل و نقل Nghe An، ۴۹ مسیر جاده‌ای با طول کلی نزدیک به ۱۸۰۰ کیلومتر (شامل ۸ بزرگراه ملی و ۴۱ جاده استانی)؛ ۸ مسیر آبراه داخلی با طول کلی ۲۶۲.۶ کیلومتر (شامل ۴ مسیر رودخانه مرکزی و ۴ مسیر رودخانه محلی) را مدیریت کرده است. مدیریت بسیاری از مسیرها در مساحتی بیش از ۱۶۴۹۰ کیلومتر مربع - بزرگترین در کشور - گسترده شده است، از جمله بسیاری از مسیرهایی که مدت‌هاست در آنها سرمایه‌گذاری و ساخته شده است، بسیاری از مکان‌ها پس از دهه‌ها بهره‌برداری تخریب شده‌اند... بنابراین، کار نگهداری و تعمیر با مشکلات زیادی روبرو است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-nang-cap-sua-chua-toi-uu-hieu-qua-khai-thac-cac-tuyen-duong-o-xu-nghe-192240629141756382.htm