
بازار خودروی ویتنام از ابتدای سال شاهد یکی از پرجنبوجوشترین کمپینهای تبلیغاتی بوده است و بسیاری از برندها، از برندهای معمولی گرفته تا لوکس، همزمان برنامههای افزایش فروش را از اوایل ژوئن آغاز کردهاند.
در بخش خودروهای معمولی، هوندا ویتنام یکی از برندهایی است که سخاوتمندانهترین پشتیبانی را ارائه میدهد. این برنامه که تا 30 ژوئن ادامه دارد، 100٪ از هزینههای ثبتنام را برای سدان سیتی معاف میکند. در همین حال، BR-V و HR-V نیز پشتیبانی مشابهی معادل 50٪ از هزینه ثبتنام دریافت میکنند.
به طور خاص، نسخه BR-V L از ۵۰٪ تخفیف در هزینههای ثبت نام و یک سال بیمه برند هوندا برخوردار میشود. نسخه BR-V G نیز از ۵۰٪ تخفیف در هزینههای ثبت نام برخوردار میشود. در همین حال، HR-V L از ۵۰٪ تخفیف در هزینههای ثبت نام برخوردار میشود، در حالی که HR-V G هم از ۵۰٪ تخفیف در هزینههای ثبت نام و هم از یک سال بیمه برند هوندا بهرهمند میشود. مصرفکنندگانی که خرید خودرو خود را از طریق VPBank تأمین مالی میکنند، برای ۱۲ ماه اول از نرخ بهره ثابت ۶.۶٪ بهرهمند میشوند، در حالی که مشتریانی که از طریق VIB تأمین مالی میکنند، برای مدت مشابه نرخ بهره ثابت ۷.۵٪ دریافت میکنند.
تویوتا ویتنام نیز به نوبه خود در حال اجرای اقدامات محرک اقتصادی گستردهای برای بسیاری از مدلهای کلیدی خود است. برای ویوس، مشتریان معادل ۵۰٪ از هزینه ثبتنام، بسته به مدل، از ۲۳ تا ۲۷ میلیون دونگ ویتنام، پشتیبانی دریافت میکنند.
هر دو مدل Veloz Cross و Avanza Premio از تخفیف ۱۰۰٪ در هزینههای ثبت نام برخوردار هستند. علاوه بر این، به خریداران یک سال بیمه جامع و نرخ بهره ۰٪ برای وام خودرو برای ۱۲ ماه اول ارائه میشود. بنابراین، ارزش کل مشوقها برای Veloz Cross به ۷۳ تا ۷۵ میلیون VND و برای Avanza Premio به ۶۵ تا ۷۰ میلیون VND میرسد.
تویوتا برای یاریس کراس، یارانهای معادل ۵۰٪ از هزینه ثبتنام ارائه میدهد که بسته به نوع بنزینی یا هیبریدی بودن خودرو، از ۳۳ تا ۳۷ میلیون دانگ ویتنام متغیر است.
در عین حال، خدمات مالی تویوتا ویتنام بستههای اعتباری ترجیحی با نرخ بهره از 0٪ تا 7.49٪ در سال را برای بسیاری از مدلهای خودرو مانند Veloz Cross، Avanza Premio، Vios، Corolla Cross، Yaris Cross، Innova Cross، Hilux و نسخههای هیبریدی Camry، Corolla Altis یا Alphard ارائه میدهد.

فورد ویتنام با ترکیب مشوقهای مالی با فعالیتهای تجربه مشتری، رویکرد متفاوتی را انتخاب کرده است. در ماه ژوئن، رنجر XLS 4x2 و XLS 4x4 با بهره 0٪ به مدت 12 ماه و به ترتیب با ارزش 56 و 58 میلیون دونگ ویتنام عرضه شدند. نسخه رنجر Wildtrak با بهره 0٪ به مدت 18 ماه و با ارزش تا 95 میلیون دونگ ویتنام عرضه شد.
مدلهای ترانزیت ترند، ترانزیت پریمیوم ۱۶ نفره و پریمیوم ۱۸ نفره واجد شرایط دریافت یارانه نرخ بهره از ۱۸ تا ۲۲ میلیون دانگ ویتنام هستند. در همین حال، مشتریانی که تریتوری را خریداری میکنند میتوانند با شرکت در بسته وام ترجیحی، به یک برنامه پیشپرداخت از ۷۹ میلیون دانگ ویتنام دسترسی داشته باشند. فورد همچنین همزمان یک برنامه قرعهکشی را اجرا میکند که جایزه بزرگ آن سفر به ایالات متحده به ارزش ۲۵۰ میلیون دانگ ویتنام به همراه هدایای فناوری و ورزشی است.
در بخش خودروهای لوکس، آئودی ویتنام برنامه "Go 2 Q" را با تخفیفهایی تا سقف ۲۰۰ میلیون دونگ ویتنام برای بسیاری از مدلها اجرا میکند. برخی از مدلهای SUV مانند Q7، Q8 و Q6 e-tron همچنین دو سال بیمه جامع اضافی و دو سال نگهداری رایگان دریافت میکنند.
علاوه بر برنامههای تازه اعلام شده که در بالا ذکر شد، بسیاری از خودروسازان در حال گسترش برنامههای موجود هستند. میتسوبیشی همچنان بستههای پشتیبانی هزینه ثبت نام و هدایای جانبی را برای Xforce، Xpander و Triton ارائه میدهد. سوبارو یک برنامه تخفیف مستقیم برای مدلهای باقی مانده 2025 اعمال میکند که تخفیفهایی تا صدها میلیون دونگ ویتنامی برای برخی از نسخههای Forester ارائه میدهد.
هیوندای تان کونگ و کیا ویتنام همچنین با شبکههای نمایندگی خود برای اجرای بستههای تخفیف، پشتیبانی هزینه ثبت نام یا یارانههای نرخ بهره وام برای بسیاری از مدلهای کلیدی همکاری میکنند تا رقابتپذیری را افزایش دهند...
این مسابقه تبلیغاتی در حالی برگزار میشود که رشد فروش بازار ادامه دارد، اما فشار فروش نیز رو به افزایش است. بسیاری از کسبوکارها انتظار بهبود قوی تقاضا را دارند، اما قدرت خرید واقعی هنوز به طور متناسب افزایش نیافته است و آنها را مجبور میکند به اقدامات تحریککننده تقاضای تهاجمیتری متوسل شوند.
از سوی دیگر، ژوئن اغلب به عنوان "آخرین جهش" قبل از ورود بازار به فصل رکود تلقی میشود. پس از اوج فصل سفرهای تابستانی، تقاضا برای خودروهای جدید معمولاً از ماه جولای به بعد به تدریج کاهش مییابد، که به طور قابل توجهی تحت تأثیر خرافات اجتناب از خریدهای بزرگ در طول ماه ارواح در تقویم قمری است.
بنابراین، کارشناسان معتقدند که اکنون زمان آن رسیده است که شرکتها سعی کنند از فرصت پیش آمده تا پایان ژوئن برای تبدیل تقاضای بالقوه به فروش استفاده کنند. برخی حتی حاضرند مقداری از سود کوتاهمدت خود را فدا کنند تا به اهداف تولید برسند، فشار موجودی را کاهش دهند و برای عرضه محصولات جدید در نیمه دوم سال آماده شوند.

یکی دیگر از عواملی که باعث ایجاد رقابت تبلیغاتی میشود، رقابت شدید و فزاینده بین بخشها است. در حالی که قبلاً هر بخش تنها چند گزینه ارائه میداد، اکنون مصرفکنندگان دهها مدل مختلف از خودروهای بنزینی و هیبریدی گرفته تا برقی را برای بررسی دارند. این امر تولیدکنندگان را مجبور میکند تا انگیزهها را برای حفظ مشتریان افزایش دهند.
روند حمایت از هزینههای ثبت نام همچنین نشان میدهد که تولیدکنندگان بر پرداختن به بزرگترین تفاوت در تصمیم به خرید خودروهای بنزینی/دیزلی در مقایسه با خودروهای برقی تمرکز دارند. در همین حال، بستههای وام با بهره ۰٪ یا یارانههای نرخ بهره برای مشتریان جوانی که نیاز به خرید خودرو با طرحهای اقساطی دارند، مناسب است.
در مجموع، ژوئن ۲۰۲۶ در حال تبدیل شدن به یک رقابت شدید فروش است، ماهی سرنوشتساز پیش از ورود بازار به مرحلهای چالشبرانگیزتر در نیمه دوم سال. پیشبینیها نشان میدهد که بازار روند تبلیغاتی قوی خود را در ماه ژوئیه و اوایل آگوست ادامه خواهد داد. با این حال، برنامهها ممکن است از پشتیبانی هزینه ثبتنام به کاهش مستقیم قیمت یا لوازم جانبی رایگان تغییر کنند تا در رقابت انعطافپذیرتر باشند.
منبع: https://hanoimoi.vn/o-to-chay-dua-uu-dai-truoc-mua-kinh-doanh-thap-diem-1157185.html








نظر (0)