پیشنهاد می‌شود که هزینه ثبت‌نام خودروهای برقی برای دو سال دیگر صفر درصد باشد.

وزارت دارایی پیشنهاد داده است که هزینه ثبت نام اولیه برای خودروهای برقی باتری‌دار تا 28 فوریه 2027، 0٪ باقی بماند که در مقایسه با مقررات فعلی، دو سال تمدید شده است.

وزارت دارایی پیشنهاد می‌دهد که هزینه ثبت نام اولیه برای خودروهای برقی باتری‌دار تا 28 فوریه 2027، 0٪ باقی بماند - عکس: ارائه شده.

پیشنهاد حفظ هزینه‌های ثبت نام برای وسایل نقلیه الکتریکی باتری‌دار تا پایان فوریه ۲۰۲۷.

وزارت دارایی در حال دریافت بازخورد از وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها در مورد پیش‌نویس دوم فرمان اصلاح و تکمیل فرمان شماره ۱۰ سال ۲۰۲۲ در مورد هزینه‌های ثبت نام است.

بر این اساس، وزارت دارایی پیشنهاد می‌دهد که هزینه ثبت نام اولیه برای خودروهای برقی باتری‌دار تا 28 فوریه 2027، به جای 28 فوریه امسال، همانطور که در فرمان 10 سال 2022 تصریح شده است، 0٪ باقی بماند.

شاید برایتان جالب باشد

پارلمان اروپا پیشنهاد کاهش بودجه بلندمدت کشورهای عضو را رد کرد.در ۱۶ ژوئن، پارلمان اروپا اولین پیش‌نویس چارچوب مالی چندساله اتحادیه اروپا (MFF) برای دوره ۲۰۲۸-۲۰۳۴ را که توسط کشورهای عضو پیشنهاد شده بود، رد کرد و استدلال کرد که این طرح الزامات را برآورده نمی‌کند و کاهش بودجه، اولویت‌های استراتژیک این بلوک را تضعیف می‌کند.

پیشنهاد افزایش حقوق و مزایای مسئولان روستا و محله پس از سازماندهی مجدد.HNN - آقای تران مین لانگ، معاون مدیر مسئول وزارت امور داخلی، تأیید کرد: «استانداردسازی تعداد و عناوین مقامات باید همراه با مقررات و سیاست‌های مناسب پیش برود و تضمین کند که افرادی که این وظیفه به آنها محول شده است، شرایط لازم برای ایفای مؤثر نقش خود به عنوان پلی بین دولت و مردم را دارند.»

رفع تنگنا در فرآیند مناقصه.وزارت دارایی در حال تهیه پیش‌نویس فرمانی است که چندین ماده از فرمان شماره 214/2025/ND-CP را اصلاح و تکمیل می‌کند و جزئیات برخی از مفاد و اقدامات مربوط به اجرای قانون مناقصه در مورد انتخاب پیمانکار را شرح می‌دهد. یکی از مطالب قابل توجه پیش‌نویس فرمان، پیشنهاد گسترش مواردی است که می‌توان از پیمانکاری مستقیم استفاده کرد و محدودیت درخواست برای برخی از بسته‌های مناقصه را افزایش داد.

وزارت دارایی توضیح داد که هزینه ثبت نام صفر درصدی برای خودروهای برقی که تقریباً سه سال است در حال اجرا است، اساساً به بهبود کیفیت هوا و حفاظت از محیط زیست کمک کرده است.

ترویج تولید و مصرف خودروهای سازگار با محیط زیست.

به طور خاص، طبق گفته وزارت دارایی، مزایای این سیاست مشخص است. برای مصرف‌کنندگان، این سیاست مردم را به استفاده از خودروهای برقی باتری‌دار تشویق می‌کند زیرا هزینه‌ها را کاهش می‌دهد.

در مورد کسب و کارها، سیاست معافیت‌ها و کاهش‌های مالیاتی و هزینه‌ای با هدف تشویق سرمایه‌گذاری در تولید و استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی باتری‌دار اعمال می‌شود.

کسب‌وکارها می‌توانند با اطمینان خاطر، تولید و عملیات پایدار را حفظ کنند، مقیاس تولید را گسترش دهند، در ماشین‌آلات و تجهیزات جدید و فناوری مدرن سرمایه‌گذاری کنند، بهره‌وری را بهبود بخشند و فروش وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست را افزایش دهند.

ادامه اعمال هزینه ثبت نام صفر درصد برای خودروهای برقی باتری‌دار به توسعه بازار و صنعت خودروهای برقی و همچنین صنایع مرتبط، ایجاد شغل، افزایش درآمد کارگران و ارتقای رشد اقتصادی کمک می‌کند.

شاید برایتان جالب باشد

پیشنهادها حاکی از افزایش حداکثر ۹.۸ درصدی حداقل دستمزد منطقه‌ای از سال ۲۰۲۷ است.TPO - بعدازظهر ۲۳ ژوئن، شورای ملی دستمزد اولین جلسه خود را برای بحث در مورد حداقل دستمزد برای سال ۲۰۲۷ برگزار کرد. کنفدراسیون عمومی کار ویتنام دو گزینه برای افزایش حداقل دستمزد منطقه‌ای پیشنهاد داد: ۹.۸٪ و ۸.۵٪.

حداکثر قیمت برای خرید وسایل نقلیه برای استفاده عمومی در سطح کمون 950 میلیون دونگ ویتنامی برای هر وسیله نقلیه است.(GLO) - وزارت دارایی در حال بررسی نظرات در مورد پیش‌نویس فرمان تنظیم استانداردها و هنجارهای استفاده از وسایل نقلیه رسمی است. بر این اساس، حداکثر قیمت خرید وسایل نقلیه مورد استفاده برای کارهای عمومی در سطح کمون 950 میلیون دونگ ویتنامی برای هر وسیله نقلیه است؛ در مواردی که به یک وسیله نقلیه 4x4 با 7 یا 8 صندلی نیاز باشد، حداکثر قیمت 1.6 میلیارد دونگ ویتنامی برای هر وسیله نقلیه است.

درآمد بودجه هانوی به ۲۵۵۰۰۰ میلیارد دونگ رسید.VTV.vn - کل درآمد بودجه ایالتی در هانوی در سه ماهه اول سال 2026 به 255000 میلیارد دانگ ویتنام رسید که معادل 39.2٪ از پیش بینی سالانه و افزایش 1.8٪ در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است.

با توجه به تأثیر این سیاست بر درآمد بودجه، وزارت دارایی کاهش درآمد بودجه را تقریباً ۴۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در سال تخمین می‌زند.

«در سال‌های اولیه ورود به بازار، میزان ثبت نام اولیه برای خودروهای برقی باتری‌دار کاملاً بالا بود. با این حال، بازار خودروهای برقی باتری‌دار به تدریج تثبیت شده است.»

وزارت دارایی اعلام کرد: «با فرض اینکه تعداد خودروهای برقی ثبت‌شده در سال ۲۰۲۴ به همین تعداد باشد، اعمال هزینه ثبت‌نام صفر درصدی برای خودروهای برقی از اول مارس امسال تا ۲۸ فوریه ۲۰۲۷، درآمد بودجه دولت از هزینه‌های ثبت‌نام را تقریباً ۴۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در سال کاهش می‌دهد.»

ادامه مطلب بازگشت به صفحه اصلی

منبع: https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm