کشتی به جزیره کت با ساعت‌ها شلوغ بود و ماشین‌ها در صف‌های طولانی منتظر ایستاده بودند.

در روزهای ۲۸ و ۲۹ آوریل، تعداد گردشگرانی که به جزیره کات با هجوم آوردند، افزایش یافت و باعث شد کشتی دونگ بای از ساعت ۶ صبح بیش از حد ظرفیت خود بارگیری کند و صدها خودرو بیش از ۱ کیلومتر در صف بایستند و منتظر نوبت خود برای پیاده شدن از کشتی باشند.

Du khách từ các tỉnh thành phố phía Bắc chen chân, phơi nắng tại đầu bến phà Đồng Bài chờ đến lượt xuống phà ra đảo Cát Bà du lịch ngày 28.4 — گردشگران از استان‌ها و شهرهای شمالی در ترمینال کشتی دونگ بای به هم تنه می‌زنند و حمام آفتاب می‌گیرند و منتظر نوبت خود برای سوار شدن به کشتی به مقصد جزیره کات با برای گردشگری در 28 آوریل هستند.

آقای وو مان ترونگ، رئیس ترمینال کشتی دونگ بای، گفت که ۱۰۰٪ کارکنان بسیج شده‌اند تا از ساعت ۴:۳۰ صبح در هر دو انتهای ترمینال‌های دونگ بای و کای وینگ برای انجام کار حاضر باشند؛ ۸ کشتی (۵ کشتی بزرگ، ۳ کشتی کوچک) بسیج شده‌اند تا از ساعت ۵ صبح تا ۹:۳۰ شب همان روز به طور مداوم و بدون توقف حرکت کنند.

به گفته آقای ترونگ، علت این ازدحام، افزایش ناگهانی تعداد مسافران و وسایل نقلیه است، در حالی که ظرفیت کشتی محدود است و نمی‌تواند پاسخگوی تقاضا باشد.

شرکت های فونگ در حال ساخت ۵ کشتی بزرگ است، اما این کشتی‌ها برای بهره‌برداری در تعطیلات ۳۰ آوریل تا ۱ مه آماده نیستند.

6 giờ sáng ngày 29.4, hàng trăm xe ô tô cá nhân, xe ô tô du lịch đến từ nhiều tỉnh thành phố phía bắc nối đuôi nhau xếp thành hàng dài hơn 1 km từ đầu bến phà Đồng Bài tới nhà ga cáp treo Cát Hải — ساعت ۶ صبح روز ۲۹ آوریل، صدها خودروی شخصی و خودروهای توریستی از بسیاری از استان‌ها و شهرها در صفی به طول بیش از ۱ کیلومتر از ترمینال کشتی دونگ بای تا ایستگاه تله‌کابین کات های صف کشیدند.

آقای وو تان دوی (ساکن منطقه ها دونگ، هانوی )، که منتظر کشتی به جزیره کت با است، گفت که ساعت ۵ صبح حرکت کرده و ساعت ۷ صبح به کشتی دونگ بای رسیده است. آقای دوی امیدوار است که در آینده نزدیک، های فونگ راه حل بهتری پیدا کند تا نه تنها ساکنان شهر، بلکه گردشگران داخلی و خارجی نیز بتوانند راحت‌تر به جزیره مروارید کت با بیایند.

بسیاری از گردشگران نمی‌توانستند تحمل کنند که ساعت‌ها زیر آفتاب داغ در ماشین «قفل» شوند، بنابراین مجبور بودند از ماشین پیاده شوند، چمدان‌هایشان را بردارند، پیاده بروند یا با تاکسی موتورسیکلت به کشتی که ابتدا به جزیره کت با می‌رفت، بروند.

Ban Quản lý bến phà Đồng Bài - Cái Viềng đã huy động 8 phà chạy liên tục từ 5 giờ sáng nhưng vẫn không giải được bài toán ùn tắc do lượng khách và phương tiện đổ về tăng đột biến — هیئت مدیره ترمینال کشتی دونگ بای - کای وینگ، ۸ کشتی را برای حرکت مداوم از ساعت ۵ صبح بسیج کرده است، اما به دلیل افزایش ناگهانی تعداد مسافران و وسایل نقلیه، هنوز نمی‌تواند مشکل ازدحام را حل کند.

با استفاده از این فرصت، بسیاری از ساکنان کات های به رانندگان فصلی «تاکسی موتوری» تبدیل شدند و با ارائه خدمات حمل و نقل مسافر، هر روز درآمد زیادی کسب می‌کردند.

Với giá 20 - 30.000 đồng/lượt, nhiều người dân H.Cát Hải mang xe máy ra dịch vụ xe ôm — با قیمتی بین ۲۰ تا ۳۰ هزار دونگ ویتنامی برای هر سفر، بسیاری از مردم منطقه کات های، موتورسیکلت‌های خود را به سرویس تاکسی موتورسیکلت «فصلی» می‌آورند تا مسافران را به سالن انتظار ترمینال کشتی ببرند و هر روز پول زیادی به دست آورند.

ترافیک در ترمینال کشتی به جزیره کات با سال‌هاست که ادامه دارد. از اول مارس، ترمینال جدید کشتی دونگ بای جایگزین ترمینال قدیمی کشتی گوت خواهد شد که های فونگ امیدوار است مشکل ترافیک را حل کند.

با این حال، کشتی جدید هنوز تکمیل نشده است؛ کشتی‌های مسافربری فعلی قدیمی هستند و پره‌های کوتاهی دارند که سوار و پیاده شدن وسایل نقلیه را هنگام پهلوگیری کشتی دشوار می‌کند. این یکی از دلایل ازدحام است.

در زیر تصاویری از ترافیک سنگین چند ساعته در طول تعطیلات دو روزه ۲۸ و ۲۹ آوریل را مشاهده می‌کنید: