تلاش برای شروع پروژه سرمایه‌گذاری توسعه بزرگراه کائو بو

انتظار می‌رود پروژه سرمایه‌گذاری برای گسترش بزرگراه شمال-جنوب، بخش کائو بو-مای سون، از دسامبر آینده آغاز شود.

در خصوص پیشرفت پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب، بخش کائو بو-مای سون، نماینده وزارت حمل و نقل نین بین در مصاحبه با روزنامه جیائو تونگ گفت که در حال حاضر، اسناد طراحی، برآوردها و طرح مناقصه این پروژه برای بررسی و تأیید به وزارت حمل و نقل ارائه شده است.

بخش بزرگراه کائو بو - مای سون (عکس: تا های).

نماینده‌ای از وزارت حمل و نقل نین بین اعلام کرد: «انتظار می‌رود اسناد مناقصه در ماه نوامبر منتشر شود. کار انتخاب پیمانکاران و شروع پروژه در دسامبر ۲۰۲۴ اجرا خواهد شد.»

طبق طرح سرمایه‌گذاری مصوب وزارت حمل و نقل، پروژه توسعه بزرگراه کائو بو - مای سون در مجموع بیش از ۱۵ کیلومتر طول دارد. نقطه شروع به بزرگراه کائو گیه - نین بین در کمون ین بانگ، شهرستان ین، استان نام دین متصل می‌شود.

نقطه پایانی این پروژه به پروژه بزرگراه شمال-جنوب، مای سون - بخش بزرگراه ملی ۴۵، در کمون مای سون، ناحیه ین مو، استان نین بین متصل می‌شود.

این پروژه در مقیاس یک بزرگراه کلاس ۱۰۰-۱۲۰، با سرعت طراحی ۱۰۰-۱۲۰ کیلومتر در ساعت، با گسترش ۲ خط در سمت چپ جاده موجود، و عرض بستر جاده به ۱۵.۲۵ متر گسترش یافته است (و مقیاس کامل ۶ خط، عرض بستر جاده ۳۲.۲۵ متر را تضمین می‌کند). جهت مسیر همانند جهت مسیر مرحله سرمایه‌گذاری و ساخته شده نگه داشته می‌شود.

در مجموع ۷ پل در این بزرگراه وجود دارد. از این تعداد، روی ۳ پل (پل نام بین، پل دونگ تین، پل مای سون) سرمایه‌گذاری شده است که با اضافه کردن یک لایه ناهموار به سطح پل، مقیاس ۶ خط عبوری را تضمین می‌کند.

برای ۴ پل: پل کائو بو، پل کام، روگذر بزرگراه ۱۰، پل کوان وین، واحدهای پل اضافی در سمت چپ مسیر ساخته خواهد شد تا مقیاس ۶ خطه تضمین شود.

علاوه بر این، سیستم‌های حمل و نقل هوشمند (ITS) نیز مطابق با استانداردهای فعلی، مقررات فنی و مقررات سرمایه‌گذاری می‌شوند.

با طرح فوق، کل سرمایه‌گذاری برای پروژه توسعه بزرگراه کائو بو - مای سون نزدیک به ۱۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه مرکزی است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-dau-tu-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-trong-thang-12-192241112221011724.htm