کامیونهای کانتینری حامل کالا در انتظار ترخیص گمرکی در دروازه مرزی موک بای
چشمانداز استراتژیک
طبق برنامهریزی مصوب، منطقه اقتصادی موک بای شامل کل مرزهای اداری شهر بن کائو و کمونهای لانگ توآن، تین توآن، لوی توآن، آن تان (متعلق به منطقه قدیمی بن کائو) به همراه کمونهای فوک چی و فوک بین (متعلق به شهر قدیمی ترانگ بانگ) خواهد بود. هدف اصلی تبدیل این منطقه به: یک منطقه پویای جدید و یک قطب رشد اقتصادی بسیار رقابتی است.
این یک مرکز تجاری مهم بین ویتنام و کامبوج و منطقه آسهآن، به ویژه دروازهای برای منطقه جنوب شرقی و منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی خواهد بود؛ یک مرکز خدمات دروازه مرزی، یک بندر ترانزیت کانتینری بینالمللی و خدمات لجستیکی مدرن؛ یک مرکز خدمات مالی، تجاری و مرزی زمینی پیشرو در منطقه. این برنامهریزی همچنین بر توسعه منطقه اقتصادی در جهت صنعتی - شهری با یک سیستم زیرساختی هماهنگ و مدرن تأکید دارد.
به طور خاص، اولویت به صنایع پیشرفته و سبز، همراه با ساخت مناطق شهری سبز، تمیز و هوشمند با هویت خاص خود اما همچنان یکپارچه در سطح بینالمللی، داده خواهد شد. این توسعه همواره با تضمین دفاع ملی، امنیت، نظم و امنیت اجتماعی در مناطق مرزی ارتباط نزدیکی خواهد داشت.
۵ حوزه کلیدی توسعه
منطقه اقتصادی موک بای در ۵ حوزه اصلی توسعه خواهد یافت: مناطق مرزی و دروازههای مرزی: شامل دروازه مرزی بینالمللی موک بای و دروازههای مرزی فرعی کی می، لانگ توآن، فوک چی، با تمرکز بر کارکردهای کنترل ورود و خروج، خدمات اداری و تجارت مرزی. حوزههای دارای اولویت برای توسعه صنعتی و انبار: پارکهای صنعتی و انبارهای متمرکز در امتداد بزرگراه ملی ۱۴C ایجاد شده و به دروازههای مرزی متصل خواهند شد تا مزایای تجاری را بهینه کنند.
حوزههای اولویتدار برای توسعه خدمات شهری: توسعه مناطق شهری، صنعتی، خدماتی و لجستیکی در بن کائو، لوی توان، آن تان، فوک بین، فوک چی، ایجاد مراکز زندگی و کار مدرن. حوزههای اولویتدار برای توسعه خدمات گردشگری : به حداکثر رساندن پتانسیل چشمانداز اکولوژیکی رودخانه وام کو دونگ در لوی توان، فوک چی برای توسعه خوشههای گردشگری منحصر به فرد، همراه با حفظ آثار تاریخی.
مناطق کشاورزی و مسکونی روستایی موجود: به حفظ و ارتقاء مناطق تولید کشاورزی و مناطق مسکونی روستایی ادامه دهید، در عین حال که به شدت گسترش را کنترل میکنید تا از استفاده کارآمد از زمین اطمینان حاصل شود.
نکات برجسته معماری
منطقه دروازه مرزی بینالمللی موک بای حدود ۴۳۸.۷ هکتار است، در حالی که دروازههای مرزی ثانویه مانند کی می، لانگ توآن، فوک چی نیز وسعت قابل توجهی دارند (هر کدام ۵۰ تا ۱۰۰ هکتار) و کاملاً مجهز به عملکردهای ضروری هستند. پیشبینی میشود منطقه معاف از عوارض گمرکی ۲۲۰ تا ۲۵۰ هکتار وسعت داشته باشد که نیروی محرکه اصلی تجارت خواهد بود.
منطقه لجستیک و بندر خشک در لوی توآن (۱۸۰-۱۹۰ هکتار) و گسترش بندر خشک موجود (۲۷ هکتار) حمل و نقل کالا را تسهیل میکند و در آینده مستقیماً به بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای و ایستگاه راهآهن موک بای متصل خواهد شد.
پارکهای صنعتی در مجموع ۲۹۰۰ تا ۳۲۰۰ هکتار وسعت دارند و انواع مختلفی از صنایع پشتیبان تا فناوری پیشرفته را در بر میگیرند و برای ارتقای مزایای واردات و صادرات، ارتباط نزدیکی با فضای دروازههای مرزی دارند.
پارک صنعتی-شهری-خدماتی با مساحت کل ۸۵۰-۹۰۰ هکتار، مناطق شهری جدیدی را با سرمایهگذاری همزمان تشکیل میدهد و خدمات رفاهی و مسکن اجتماعی را برای کارگران فراهم میکند.
قرار است منطقه توسعه مسکونی شهری با جمعیتی بالغ بر ۳۰۰۰۰۰ نفر در مناطق کلیدی، با اولویت توسعه مسکن اجتماعی و تنوعبخشی به انواع مسکن، گسترش یافته و نوسازی شود.
مقیاس کل مناطق خدمات گردشگری ۶۰۰ تا ۶۵۰ هکتار است که بر بهرهبرداری از چشمانداز رودخانه وام کو دونگ، توسعه گردشگری بومشناختی همراه با حفظ آثار و فرهنگ تاریخی و انقلابی مانند برج باستانی بین تان و تونل لوی توان تمرکز دارد.
در خصوص زیرساختهای اجتماعی، برنامهریزی همچنین بر ارتقاء مرکز اداری منطقه اقتصادی، ساخت یک مرکز پزشکی مدرن جدید (با هدف خدمات بینالمللی) و توسعه یک مرکز فرهنگی، تربیت بدنی و ورزشی در مقیاس بزرگ متمرکز است.
سیستم پارک سبز به صورت پراکنده و با مقیاس کلی ۶۰ تا ۶۵ هکتار چیده شده است که با رودخانه وام کو دونگ و کانالها و نهرهای اصلی در ارتباط است و یک شبکه پیوسته از درختان سبز و آبهای سطحی ایجاد میکند و محیطی پایدار را تضمین میکند.
جهتگیری فضای معماری منظر به سمت یک منطقه اقتصادی مدرن و چندمنظوره است که مزایای زیرساختهای ترافیکی ملی را به حداکثر میرساند. مسیرهای اصلی فضایی، شامل محورهای شرق-غرب و شمال-جنوب (مانند جاده گشت مرزی، بزرگراه ملی ۱۴C و رودخانه وام کو دونگ)، نقش مهمی در شکلدهی به ساختار و ایجاد نقاط برجسته ایفا خواهند کرد.
مناطق ورودی و پروژههای کلیدی به گونهای طراحی خواهند شد که نمادهای ملی باشند و با ترکیب میدانها و فضاهای باز، از معماری سبز و صرفهجویی در انرژی استفاده کنند. مدیریت ارتفاع و تراکم ساختمانها کاملاً مطابق با مقررات فنی ملی و مقررات مربوط به دفاع ملی و امنیت مرزی خواهد بود.
تصویب این پروژه برنامهریزی، گامی بزرگ به جلو است و نوید میدهد که منطقه اقتصادی موک بای به نقطهای روشن در نقشه اجتماعی-اقتصادی ویتنام تبدیل شود و به توسعه کلی منطقه جنوب شرقی و تقویت همکاریهای بینالمللی کمک کند.
هوانگ ین
منبع: https://baolongan.vn/phe-duyet-do-an-quy-hoach-xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198837.html
نظر (0)