آیا بخش شمالی هانوی آخرین «منطقه با قیمت پایین» باقی‌مانده در پایتخت است؟

(CLO) در حالی که قیمت مسکن‌های کم ارتفاع در تای هو تای از ۴۸۰ میلیون تا ۱ میلیارد دونگ ویتنامی در هر متر مربع، در دونگ آن از ۱۸۰ میلیون تا ۴۰۰ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع و پروژه‌های واقع در امتداد جاده‌های کمربندی از ۲۰۰ میلیون تا ۳۰۰ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع متغیر است، بسیاری از پروژه‌ها در مِی لین در حال حاضر تنها قیمتی در حدود ۸۰ میلیون تا ۱۲۰ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع را ثبت می‌کنند.

Công Luận•02/06/2026

آیا مِی لین در حال حاضر آخرین «منطقه ارزان قیمت» در هانوی محسوب می‌شود؟

در سمینار «هانوی شمالی در ساختار جدید توسعه فضایی پایتخت» که توسط انجمن دلالان املاک ویتنام (VARS) در دوم ژوئن برگزار شد، دکتر نگوین ون دین، رئیس VARS، اظهار داشت که هانوی با نیاز فوری به بازسازی فضای توسعه خود برای کاهش بار بر هسته شهری روبرو است.

به گفته وی، روند سریع شهرنشینی در سال‌های گذشته به توسعه پایتخت کمک کرده است، اما مجموعه‌ای از فشارها مانند زیرساخت‌های بیش از حد، تراکم جمعیت فزاینده، کمبود فضای زندگی باکیفیت و افزایش مداوم قیمت مسکن را نیز به همراه داشته است.

در این زمینه، هانوی نه تنها نیاز به افزایش عرضه مسکن خود دارد، بلکه باید مراکز توسعه جدیدی با زیرساخت‌های هماهنگ، امکانات و خدمات کامل ایجاد کند که بتواند افراد را برای زندگی و کار در آنجا جذب کند.

مِی لین در حال حاضر آخرین «منطقه ارزان قیمت» باقی مانده در هانوی محسوب می‌شود. عکس: VV

آقای دین گفت: «بازار املاک و مستغلات در حال ورود به مرحله جدیدی است. ارزش املاک و مستغلات دیگر با انتظارات کوتاه‌مدت یا حباب‌های سوداگرانه مبتنی بر شایعات برنامه‌ریزی تعیین نمی‌شود، بلکه باید بر پایه چارچوب‌های قانونی روشن، زیرساخت‌های یکپارچه، تقاضای واقعی و ظرفیت توسعه واقعی بنا شود.»

به گفته کارشناسان، فرآیند بازسازی فضایی شهری نه تنها با هدف کاهش فشار بر بافت مرکزی شهر، بلکه با هدف ایجاد قطب‌های توسعه‌ای جدید که قادر به پیشبرد رشد اقتصادی بلندمدت، توسعه جمعیت و بازار املاک و مستغلات باشند، انجام می‌شود.

به طور خاص، منطقه شمال هانوی به لطف موقعیت دروازه‌ای مطلوب، اتصال منطقه‌ای، ذخایر بزرگ زمین و وجود کریدورهای مهم اقتصادی، صنعتی و لجستیکی، به عنوان یک قطب رشد استراتژیک در حال ظهور است.

با تشکیل یک مرکز اداری جدید و مسیرهای زیرساختی کلیدی، این منطقه به تدریج از یک «منطقه توسعه» به نیروی محرکه جدیدی برای توسعه پایتخت تبدیل می‌شود.

طبق گزارش موسسه تحقیقات و ارزیابی بازار املاک و مستغلات ویتنام (VARS IRE)، مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل مانند پل‌های روی رودخانه سرخ، جاده کمربندی ۴، جاده کمربندی ۳.۵ و سیستم مترو به تدریج ارتباط منطقه شمالی با مرکز پایتخت را تغییر می‌دهند.

پس از تکمیل این پروژه‌ها، فاصله جغرافیایی دیگر مانعی برای مهاجرت جمعیت و جریان سرمایه‌گذاری نخواهد بود و شرایطی را برای شهرهای شمالی فراهم می‌کند تا به مدل‌های مدرن، یکپارچه و چندمنظوره تبدیل شوند.

خانم فام تی مین، معاون مدیر VARS IRE. عکس: VV

خانم فام تی مین، معاون مدیر VARS IRE، با ارائه تحلیلی دقیق‌تر از این موضوع، اظهار داشت: منطقه شمالی هانوی همزمان شاهد همگرایی محرک‌های جدید رشد از برنامه‌ریزی، زیرساخت‌ها، لجستیک، صنعت، روندهای تمرکززدایی جمعیت و مشارکت توسعه‌دهندگان بزرگ املاک و مستغلات است.

داده‌های تحقیقاتی VARS IRE نشان می‌دهد که عرضه جدید در منطقه شمالی هانوی در پنج ماه اول سال 2026 به بیش از 1400 واحد رسیده است. با وجود شرایط کلی چالش‌برانگیز، نرخ جذب تقریباً 56 درصد باقی مانده است که نشان می‌دهد تقاضای بازار همچنان مثبت است.

به گفته خانم میِن، مِی لین در حال حاضر آخرین منطقه «با قیمت پایین» در هانوی محسوب می‌شود. در حالی که قیمت مسکن در تای هو تای از ۴۸۰ میلیون تا ۱ میلیارد دانگ ویتنام در هر متر مربع متغیر است، قیمت مسکن در دونگ آن معمولاً بین ۱۸۰ میلیون تا ۴۰۰ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع است و پروژه‌های امتداد جاده‌های کمربندی ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع هستند، بسیاری از پروژه‌ها در مِی لین در حال حاضر فقط قیمت‌هایی در حدود ۸۰ میلیون تا ۱۲۰ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع را ثبت می‌کنند.

این قیمت‌ها تنها حدود ۱/۳ تا ۱/۲ قیمت‌های مناطق همسایه با موقعیت‌های مشابه و حتی تنها حدود ۲۰٪ از ارزش ملک در مرکز اداری جدید تای هو تای هستند، با وجود اینکه مسافت سفر پس از تکمیل سیستم زیرساخت‌های کلیدی تنها حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه تفاوت دارد.

خانم میِن گفت: «این شکاف قیمتی نشان می‌دهد که مِی لینه با توجه به موقعیت مکانی، دسترسی به زمین، ارتباطات و پتانسیل توسعه شهری، هنوز پتانسیل رشد قابل توجهی در آینده دارد.»

طی ۵ تا ۱۰ سال آینده، مناطقی که زیرساخت‌های ارتباطی قوی دارند، از این مزیت برخوردار خواهند بود.

آقای لی دین چونگ، معاون مدیر کل SGO Land، گفت که ترجیحات سرمایه‌گذاران به وضوح در حال تغییر است. در حالی که پیش از این، سرمایه عمدتاً به دنبال فرصت‌های افزایش قیمت کوتاه‌مدت بود، اکنون سرمایه‌گذاران به طور فزاینده‌ای به پتانسیل توسعه جامعه، کیفیت عملیاتی، اکوسیستم امکانات رفاهی و ارزش بهره‌برداری عملی از ملک علاقه‌مند هستند.

به گفته آقای چانگ، این روند برای مناطقی که توسعه شهری برنامه‌ریزی‌شده، زیرساخت‌های یکپارچه و توانایی پاسخگویی به نیازهای واقعی مسکن را دارند، مزایایی ایجاد می‌کند.

به طور خاص، انتظار می‌رود حضور بسیاری از مشاغل بزرگ املاک و مستغلات و پروژه‌های کلان در Me Linh در دوره 2026-2028 به تغییر چشم‌انداز شهری، بهبود کیفیت عرضه و ایجاد انگیزه برای جذب سرمایه و ساکنان به منطقه کمک کند.

کارشناسان همچنین پیش‌بینی می‌کنند که سرمایه‌گذاری‌های آینده، مناطق شهری با زیرساخت‌ها و امکانات رفاهی کاملاً توسعه‌یافته را در اولویت قرار خواهند داد و بر فضاهای سبز و ادغام امکانات تجربی، تفریحی و درمانی تمرکز خواهند کرد.

علاوه بر کیفیت محصول، قابلیت عملیاتی به طور فزاینده‌ای به یک معیار مهم در تصمیمات سرمایه‌گذاری تبدیل می‌شود. پروژه‌هایی که توسط واحدهای عملیاتی حرفه‌ای، به ویژه برندهای بین‌المللی، مدیریت می‌شوند، در حفظ کیفیت خدمات، افزایش ارزش دارایی و افزایش جذابیت برای ساکنان، مزیت محسوب می‌شوند.

به گفته کارشناسان، در ۵ تا ۱۰ سال آینده، مزیت متعلق به مناطقی خواهد بود که ارتباطات زیرساختی قوی، توانایی جذب ساکنان واقعی، تشکیل یک اکوسیستم کامل تجاری و خدماتی و ایجاد یک محیط زندگی با کیفیت بالا را داشته باشند.

این عوامل همچنین برای رشد پایدار بازار املاک و مستغلات در شمال هانوی به طور کلی و به ویژه در مِی لینه، اساسی تلقی می‌شوند.

‎‏‎ ...