
صنعت گردشگری رونق خواهد گرفت
ادغام دانانگ و کوانگ نام ، از منظر صنعت فرهنگی و گردشگری، به وضوح نشان داده شده است. گردشگری که در جاده میراث مرکزی واقع شده است، بخش اقتصادی کلیدی این دو منطقه است.
مدتهاست که شهر دانانگ و استان کوانگ نام، گردشگری را به شیوهای متقابلاً حمایتی و مکمل یکدیگر توسعه دادهاند. حدود ۹۰٪ از گردشگرانی که به دانانگ میآیند، از کوانگ نام دیدن میکنند و برعکس. هماهنگی نزدیک بین این دو منطقه با هدف ایجاد محصولات گردشگری جدید با ویژگیهای خاص خود و محدود کردن رقابت مستقیم صورت گرفته است.
دانانگ در گردشگری رویداد و گردشگری تفریحی سطح بالا نقاط قوتی دارد. کوانگ نام در گردشگری فرهنگی و بومگردی نیز نقاط قوتی دارد. رویدادهای بینالمللی در دانانگ و کوانگ نام برگزار میشوند که نشاندهنده موفقیت در همکاری و توسعه گردشگری، از جمله یک صنعت فرهنگی پررونق است.
به گفته آقای نگوین تین کوانگ - مدیر اتاق بازرگانی و صنایع ویتنام - شعبه دانانگ، پس از ادغام، دانانگ به یک کلانشهر با نقش پیشرو برای منطقه اقتصادی در زنجیره مناطق شهری ساحلی در منطقه مرکزی تبدیل خواهد شد. این امر را میتوان از طریق مزایای نسبی، مقیاس اقتصادی و پتانسیل ذاتی این شهر جدید شناسایی کرد.
به گفته آقای نگوین تان هونگ - مدیر اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری استان کوانگ نام، این دو منطقه با هم ادغام خواهند شد و صنعت گردشگری قویتر خواهد شد. شهر جدید دانانگ بر ساخت محصولات جدید تمرکز خواهد کرد. گردشگری سبز، گردشگری بومگردی، گردشگری اجتماعی و گردشگری فرهنگی از محصولات جدید خواهند بود.
علاوه بر دو میراث فرهنگی جهانی، شهر ادغامشده دانانگ بیش از نیم میلیون هکتار جنگل اولیه دارد - بزرگترین منطقه جنگلی در کشور. شهر جدید دانانگ همچنین دارای پارک ملی سونگ تان، مناطق حفاظتشده فیل و ساولا، سون ترا و ذخیرهگاه زیستکره کو لائو چام است. اینها منابع ارزشمندی برای بهرهبرداری گردشگری خواهند بود.
در حال حاضر، کوانگ نام و دانانگ از حدود ۱۲ میلیون گردشگر استقبال میکنند که درآمد اجتماعی بیش از ۴۰ تریلیون دونگ ویتنام را به همراه دارد. پس از ادغام این دو منطقه، ممکن است تعداد گردشگران کاهش یابد، اما درآمد مستقیم و غیرمستقیم افزایش خواهد یافت.
فضای فراوان برای توسعه
پس از ادغام، شهر دانانگ بزرگترین منطقه را در بین 6 شهر تحت مدیریت مرکزی خواهد داشت. دانانگ دارای 2 فرودگاه، 2 بندر درجه یک و یک سیستم حمل و نقل نسبتاً همزمان خواهد بود که به طور یکپارچه در امتداد محورهای شمال-جنوب و شرق-غرب به هم متصل میشود. کل توان عملیاتی بار از طریق بندر تین سا و بندر چو لای میتواند به 20 میلیون تن در سال برسد.

پس از ادغام، لجستیک به عنوان یک صنعت کلیدی در نظر گرفته میشود و پس از صنعت گردشگری، یک محرک رشد جدید ایجاد میکند. در جنوب، منطقه اقتصادی آزاد چو لای، برند و نقش رهبری اقتصادی خود را با نقاط قوت خود در تولید محصولات کلیدی مانند خودرو، صنایع پشتیبانی و مکانیک دقیق تثبیت کرده است.
در مرکز، دانانگ دارای یک پارک فناوری پیشرفته است که در تولید قطعات الکترونیکی، نرمافزار و هوش مصنوعی تخصص دارد. این زمینهها جایگاه دانانگ را به عنوان یک حلقه مهم که عمیقتر در زنجیره تأمین جهانی مشارکت دارد، تأیید میکنند.
آقای تران نام هونگ - نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نام - تأکید کرد که ادغام دانانگ و کوانگ نام نه تنها از نظر فرهنگی و اقتصادی، بلکه از نظر دفاع و امنیت ملی نیز سودمند است.
پس از ادغام، دانانگ فضا و پتانسیل لازم برای توسعه قوی و افزایش رقابتپذیری منطقهای را خواهد داشت. به طور خاص، صنعت لجستیک به عنوان نقطه قوتی در نظر گرفته میشود که بنادر دریایی لیِن چیئو و چو لای را از طریق کریدور اقتصادی شرق-غرب ۲ به کشورهای زیرمجموعه مکونگ متصل میکند.
مدل منطقه آزاد تجاری و مرکز مالی بینالمللی با سازوکارهای ویژه، نه تنها در منطقه مرکزی، بلکه در سراسر کشور، پیشرفت جدیدی را برای دانانگ ایجاد خواهد کرد.
پس از نزدیک به 30 سال ساخت و ساز، شهر دانانگ پایه و اساس محکمی از زیرساختها ایجاد کرده و خود را به عنوان یک منطقه شهری پویا و مدرن و مرکز اقتصادی، فرهنگی و گردشگری پیشرو در کشور معرفی کرده است. میتوان گفت که ادغام کوانگ نام در دانانگ مانند افزودن منابع بیشتر برای گسترش بیشتر توسعه این شهر ساحلی است.
بیش از ۳ میلیون نفر در کوانگ نام و دانانگ مشتاقانه منتظر مرحله جدیدی از توسعه شهر رو به دریا و متکی به ترونگ سون هستند. مسئله باقی مانده چگونگی ارتقای مزایا و بهرهبرداری از منابع موجود برای رساندن دانانگ به ارتفاعات جدید است که به عوامل زیادی بستگی دارد، که مهمترین آنها همچنان عامل انسانی است.
منبع: https://baoquangnam.vn/quang-nam-va-da-nang-hop-nhat-do-thi-moi-co-hoi-moi-3155191.html






نظر (0)