در ۵ دسامبر، آژانس هسته‌ای روس‌اتم روسیه از نوع جدیدی از رآکتور برای کشتی یخ‌شکن چوکوتکا خبر داد که بخشی از طرح مسکو برای توسعه مسیر دریای شمال است که آسیا و اروپا را به هم متصل می‌کند.
 |
| بخشی از رآکتور RITM-200 در حال انتقال به محل نیروگاه هسته‌ای بالتیک. (منبع: مسکو تایمز) |
در مراسم معرفی در پودولسک، ولادیسلاو پایکوف، معاون مدیر ZiO-Podolsk، یکی از بخش‌های فنی روس‌اتم، گفت که راکتور RITM-200 جدیدترین راکتور است و بخشی از سیستم انرژی یک کشتی یخ‌شکن مدرن محسوب می‌شود.
به گفته آقای پایکوف، این نوع رآکتور «سبک‌تر، فشرده‌تر و بسیار قدرتمندتر از رآکتورهای مشابه قبلی است».
در همین حال، ماکسیم کولینکو، معاون مدیر کل شرکت مسیر دریای شمال شرکت دولتی روس‌اتم، گفت که کشتی یخ‌شکن چوکوتکا تا سال ۲۰۲۶ آماده استفاده از این رآکتور خواهد بود.
مسکو امیدوار است که توسعه مسیر دریای شمال، با کمک ذوب شدن یخ‌ها، به این کشور اجازه دهد تا در بحبوحه تحریم‌های غرب، منابع هیدروکربنی خود را به آسیا منتقل کند.
کشتی‌های یخ‌شکن هسته‌ای به دلیل نیاز به انرژی محدود و قابلیت سوخت‌گیری مجدد، برای مسیر دریای شمال نسبت به کشتی‌های دیزلی مناسب‌تر هستند.
روسیه در حال حاضر تنها دارنده ناوگان یخ‌شکن هسته‌ای در جهان است.
منبع
نظر (0)