Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بزرگراه ملی شماره ۱ که از هوئه می‌گذرد، پس از سیل پر از چاله و چوله شده است.

پس از ۲۳ روز سیل بی‌سابقه، بزرگراه ملی ۱ که از میان بسیاری از بخش‌ها و مناطق شهر هوئه می‌گذرد، بخش‌های زیادی پر از چاله و چوله دارد که برای کاربران جاده خطرناک است.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ08/11/2025

MƯA LŨ - Ảnh 1.

بزرگراه ملی ۱، که پس از سیل تاریخی از بخش هوئونگ ترا (شهر هوئه ) عبور می‌کند، پر از چاله و چوله است و برای کاربران جاده خطر ایجاد می‌کند - عکس: NHAT LINH

پس از سیل تاریخی ۲۳ روزه که شهر هوئه را درنوردید، بخش‌های زیادی از بزرگراه ملی ۱ که از شهر هوئه عبور می‌کند، آسیب دید و چاله‌های زیادی در آن ایجاد شد که خطراتی را برای کاربران جاده ایجاد کرد.

طبق گزارش Tuoi Tre Online ، بخشی از بزرگراه ملی ۱ که از Huong Tra Ward (شهر Hue) در نزدیکی پل An Lo بر روی رودخانه Bo می‌گذرد، چاله‌های زیادی در سطح جاده دارد و آب راکد آن به رنگ قهوه شیر کدر است.

روی سطح جاده، لایه‌هایی از شن، سنگریزه و خاک در حال جدا شدن بود که آن را لغزنده کرده بود. بسیاری از ماشین‌ها و موتورسیکلت‌ها هنگام رفتن به این بخش از جاده، از ترس لیز خوردن و افتادن در چاله، مجبور به کاهش سرعت و ترمز گرفتن می‌شدند و این باعث تصادف می‌شد.

به گفته ساکنان محلی، این جاده معمولاً محل تردد وسایل نقلیه، به ویژه کامیون‌ها و کانتینرها است، بنابراین این جاده از قبل هم در وضعیت نامناسبی قرار دارد. پس از سیل اخیر، جاده زیر آب رفت و اوضاع بدتر هم شد.

نه تنها این مسیر، بلکه همین وضعیت در امتداد بزرگراه ملی ۱ از طریق کمون فو لوک، بخش فونگ دین...

MƯA LŨ - Ảnh 2.

بسیاری از موتورسیکلت‌ها و خودروهایی که از بزرگراه ملی ۱ از میان شهر هوئه عبور می‌کردند، به دلیل ترس از تصادف به دلیل سطح ناهموار جاده، مجبور بودند سرعت خود را کاهش داده و آهسته برانند - عکس: NHAT LINH

بسیاری از جاده‌های آسفالت جدید، چاله‌هایی در وسط جاده دارند.

آقای هوانگ های مین، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوئه، در مواجهه با وضعیت فوق، از میزان تخریب واقعی در بزرگراه ملی ۱ بازدید کرد.

با بازرسی از کل بزرگراه ملی ۱ از کیلومتر ۷۹۱ + ۵۰۰ تا کیلومتر ۸۱۷ + ۶۰۰ و کنارگذر هوئه از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۶ + ۲۹۰ که از ۴ بخش فونگ دین، فونگ تای، هونگ ترا و کیم ترا عبور می‌کند، چاله‌های بزرگ، خسارات شدید و خطرات بالقوه ایمنی ترافیکی زیادی وجود دارد.

MƯA LŨ - Ảnh 3.

سطح بزرگراه ملی ۱ مانند یک مزرعه شخم زده به نظر می‌رسد، با آب راکد به رنگ شیر قهوه که برای کاربران جاده خطرناک است - عکس: NHAT LINH

آقای مین از مقامات درخواست کرده است که فوراً علائم هشدار دهنده را نصب کنند، پلیس را برای تنظیم سرعت وسایل نقلیه ترتیب دهند و سیستم روشنایی را از ساعت ۵ بعد از ظهر هر روز برای اطمینان از ایمنی ترافیک در شب فعال کنند.

در عین حال، توصیه می‌شود که محلات واقع در مسیر، تبلیغات را افزایش داده و به مردم یادآوری کنند که با دقت در ترافیک مشارکت کنند تا از حوادث ناگوار جلوگیری شود.

MƯA LŨ - Ảnh 4.

بزرگراه ملی ۱ که از بخش فونگ دین (شهر هوئه) عبور می‌کند، به دلیل سیل تخریب شده است - عکس: NHAT LINH

نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوئه همچنین از شرکت ترونگ فونگ لیمیتد (سرمایه‌گذار BOT)، شرکت سهامی فوک تونگ، شرکت BOT فو گیا، دفتر مدیریت جاده II.5... درخواست کرد تا با بهره‌گیری از هوای صاف، به سرعت نسبت به ترمیم کامل مکان‌های آسیب‌دیده و نامناسب اقدام کنند تا تردد روان و ایمن برای مردم تضمین شود.

بازگشت به موضوع
نات لین

منبع: https://tuoitre.vn/quoc-lo-1-qua-hue-chi-chit-o-voi-o-ga-sau-mua-lu-20251108090224655.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

مجذوب زیبایی روستای لو لو چای در فصل گل گندم سیاه
برنج جوان مِی تری (Me Tri) در آتش می‌سوزد و با ریتم کوبنده‌ی هاون برای محصول جدید، غوغا می‌کند.
نمای نزدیک از تمساح مارمولک در ویتنام، که از زمان دایناسورها وجود داشته است
امروز صبح، کوی نون با حال خراب از خواب بیدار شد.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ارائه طب سنتی ویتنامی به دوستان سوئدی

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول