بزرگراه‌های ملی قطع شده‌اند و رانش زمین همه جا را فرا گرفته است. تیم‌های امدادی باید به چه نکاتی توجه کنند؟

TPO - در حالی که گروه‌های داوطلب و سازمان‌های اجتماعی دسترسی خود را به محل حادثه افزایش می‌دهند، سیستم حمل و نقل منطقه مرکزی به دلیل باران و سیل غیرمعمول تحت فشار زیادی قرار دارد. طبق اطلاعات وزارت راه، بسیاری از بزرگراه‌های ملی، به ویژه در خان هوا و لام دونگ - که در آنها یک سری رانش زمین، بازسازی ترافیک را دشوار کرده است - قطع شده‌اند.

به گفته آژانس مدیریت جاده‌ها، اگرچه بزرگراه‌های ملی تحت مدیریت دولت مرکزی اساساً پاکسازی شده‌اند، اما مناطقی که توسط مقامات محلی مدیریت می‌شوند هنوز دارای نقاط مسدود زیادی هستند، از جمله رانش زمین در دامنه‌های مثبت و منفی که صدها متر امتداد دارند.

در خان هوا ، بزرگراه ملی ۲۷C - مسیر اصلی که نها ترانگ را به دا لات متصل می‌کند - همچنان یک نقطه حادثه‌خیز است و ده‌ها نقطه آن زیر سنگ و خاک مدفون شده‌اند. برخی از رانش‌های زمین آنقدر عمیق بودند که استان مجبور شد از منطقه نظامی V درخواست کند تا نیروها و تجهیزات تخصصی را برای شکستن سنگ‌ها و استفاده از مواد منفجره برای رفع موانع پشتیبانی کند.

صحنه فعلی رانش زمین در گردنه خان لی. عکس: کائو کی.

اگرچه نیروها به سرعت در حال کار هستند، اما مردم محلی فقط می‌توانند امیدوار باشند که عصر روز ۲۴ نوامبر، یک لاین را به طور موقت از ترافیک پاک کنند. در مدتی که گذرگاه خان له کاملاً بسته است، وسایل نقلیه مجبورند بزرگراه ملی ۱ را دور بزنند و سپس برای رفتن به لام دونگ به بزرگراه ملی ۲۷ یا بزرگراه ملی ۲۶ بپیچند که این امر مسافت را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد.

وضعیت در لام دونگ خیلی بهتر نیست زیرا گردنه میموسا و گردنه دران در بزرگراه ۲۰ دچار رانش زمین شدید شده‌اند و خاک روی جاده ریخته و حرکت وسایل نقلیه را غیرممکن کرده است. انتظار می‌رود این مکان‌ها تا پایان نوامبر دوباره نتوانند فعالیت کنند.

رانش زمین در بزرگراه ملی ۲۷C - سمتی که با لام دونگ هم‌مرز است - همچنین هماهنگی جریان ترافیک بین دو استان را ضروری ساخت، زیرا مسیر ارتباطی از طریق گذرگاه خان له برای مدت طولانی مسدود بود.

گروه دئو کا اعلام کرد که از ۲۳ نوامبر، خدمات استفاده از جاده را برای همه کاروان‌های حامل کالاهای امدادی هنگام عبور از ۲۱ ایستگاه عوارضی تحت مدیریت این واحد، رایگان ارائه داده است. با این حال، باران طولانی مدت و سیل باعث قطع بسیاری از بزرگراه‌های ملی شده است و پیشرفت پاکسازی جاده‌ها به دلیل حجم عظیم خاک و سنگ، کند است.

از ۲۳ نوامبر، گروه دئو کا از تمام کاروان‌های حامل کالاهای امدادی هنگام عبور از ۲۱ ایستگاه عوارضی، هزینه استفاده از جاده را معاف خواهد کرد.

به گفته نماینده این واحد، تصمیم به باز کردن خطوط آزاد برای وسایل نقلیه امدادی در شرایطی گرفته شد که باران شدید و طولانی مدت باعث جاری شدن سیل و رانش زمین جدی در ارتفاعات مرکزی و ویتنام مرکزی شده و نیاز به حمل مواد غذایی، مایحتاج و تجهیزات نجات را به سرعت و هر ساعت افزایش داده است.

خطوط اختصاصی برای وسایل نقلیه امدادی به طور مداوم باز هستند و اداره مدیریت راه و مقامات محلی وظیفه دارند وسایل نقلیه را برای عبور در اسرع وقت راهنمایی کنند. تمام تعلیق‌های عوارض ثبت و بایگانی می‌شوند تا شفافیت در طول فرآیند اجرا تضمین شود.

منبع: https://tienphong.vn/quoc-lo-bi-chia-cat-sat-lo-o-khap-noi-cac-doan-cuu-tro-can-luu-y-gi-post1798870.tpo