آیین‌نامه «غلظت الکل صفر» یک دستور است و باید اجرا شود.

بلافاصله پس از پایان ششمین دوره مجلس، صبح روز ۲۹ نوامبر، بویی وان کونگ، دبیرکل مجلس ملی، ریاست یک کنفرانس مطبوعاتی را بر عهده گرفت تا نتایج ششمین دوره مجلس پانزدهم را اعلام کند.

در کنفرانس مطبوعاتی، خبرگزاری‌ها سوالاتی را در رابطه با نظرات متناقض نمایندگان مجلس ملی در مورد تنظیم «غلظت صفر الکل» هنگام رانندگی، همانطور که در پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای تصریح شده است، مطرح کردند.

در همین رابطه، نگوین مین دوک، نایب رئیس کمیته دفاع و امنیت ملی مجلس ملی، گفت که پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای، ممنوعیت مطلق تنفس حاوی الکل را تصریح می‌کند. بند ۶ ماده ۵ قانون پیشگیری و کنترل آسیب‌های ناشی از الکل، اعمال ممنوعه از جمله ممنوعیت مطلق نوشیدن الکل قبل و حین رانندگی را تصریح می‌کند.

گفتگو - قانون «غلظت صفر الکل» یک دستور است و باید اجرا شود — نگوین مین دوک، معاون رئیس کمیته دفاع و امنیت مجلس ملی، در کنفرانس مطبوعاتی این خبر را اعلام کرد.

آقای نگوین مین دوک گفت که در اصل، در نظام حقوقی ویتنام، همه قوانین باید یکپارچه شوند. قانون بعدی باید بر اساس قانون قبلی ساخته شود. بر اساس منبع قانون پیشگیری و کنترل آسیب‌های ناشی از الکل، آژانس تدوین و آژانس بررسی، محتوای فوق را در قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای پیشنهاد کرده‌اند.

البته، نظرات نمایندگان مجلس ملی از طریق بحث، کامل‌ترین و دقیق‌ترین ارزیابی است. دیدگاه نهاد بررسی‌کننده کاملاً با دیدگاه نهاد تدوین‌کننده که قرار است با مفاد نظام حقوقی مطابقت داشته باشد، موافق است.

در عین حال، بر اساس ارزیابی و بازرسی سالانه از اجرای ایمنی ترافیک توسط کمیته ملی دفاع و امنیت، خلاصه نشان می‌دهد که ۴۳ درصد از تصادفات جاده‌ای ناشی از الکل است.

آقای نگوین مین دوک تأکید کرد: «من فکر می‌کنم این یک دستور است و باید اجرا شود. ما امیدواریم که مطبوعات برای تغییر آگاهی‌بخشی تبلیغ کنند و مردم از آن حمایت کنند. ما معتقدیم که مجلس ملی اساساً با این محتوا موافقت خواهد کرد.»

پیش از این، بعدازظهر ۲۴ نوامبر، مجلس ملی در صحن علنی، پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را مورد بحث و بررسی قرار داد.

یکی از مسائلی که نمایندگان مجلس ملی به آن علاقه‌مند هستند، پیشنهاد بررسی تنظیم مقرراتی برای ممنوعیت مطلق «رانندگی با وجود الکل در خون یا تنفس» افراد است.

وزیر امنیت عمومی ، تو لام، با بررسی موارد ذکر شده توسط نمایندگان مجلس ملی، بار دیگر بر لزوم ابلاغ قانون، در مورد نام و ساختار پیش‌نویس قانون، و بررسی برای جلوگیری از تداخل در حوزه مقررات بین قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای و قانون جاده تأکید کرد.

توصیه می‌شود بررسی پیش‌نویس قانون راه‌ها و قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای ادامه یابد تا از تداخل دامنه تنظیم دو پیش‌نویس قانون یا ایجاد شکاف قانونی بین دو پیش‌نویس قانون و همچنین مهلت هماهنگ‌سازی اجرای این دو قانون جلوگیری شود.

وزیر امنیت عمومی، نظرات نمایندگان مجلس ملی در مورد اضافه کردن خودروهای دادستانی به عنوان خودروهای دارای اولویت در ماموریت‌های اضطراری؛ مقررات مربوط به میزان الکل رانندگان شرکت‌کننده در ترافیک؛ در مورد دستگاه‌های نظارت بر سفر؛ مقررات مربوط به گواهینامه‌های رانندگی؛ ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان؛ کنترل ایمنی و نظم ترافیک جاده‌ای؛ رسیدگی به تخلفات اداری؛ امداد و نجات؛ تعمیر و نگهداری کارهای ترافیکی؛ اقدامات لازم برای جلوگیری از انجام وظایف رسمی توسط افراد؛ علائم راهنمایی و رانندگی؛ جلوگیری از ازدحام ترافیک؛ را به رسمیت شناخت.

صدور و تعویض گواهینامه رانندگی؛ پارکینگ، ممنوعیت پارک؛ تجهیزات هوشمند ترافیکی؛ تبدیل دیجیتال؛ حراج پلاک؛ بررسی سلامت رانندگان وسایل نقلیه؛ سن رانندگان وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک؛ مسائل مربوط به حمل و نقل جاده ای؛ عابران پیاده...

گفتگو - آیین‌نامه «غلظت الکل صفر» یک دستور است و باید اجرا شود (شکل ۲). — بسیاری از نمایندگان مجلس ملی در مورد قانون «غلظت صفر الکل» هنگام رانندگی، آنطور که در پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای تصریح شده است، نظرات متفاوتی دارند.

وزیر تو لام گفت که آژانس تدوین پیش‌نویس قانون اساسی با کمیته دفاع و امنیت ملی مجلس ملی و آژانس‌های مربوطه هماهنگی نزدیکی خواهد داشت تا پیش‌نویس قانون را با دقت مطالعه، جذب و به طور کامل توضیح دهد تا کیفیت و امکان‌سنجی آن تضمین شود.

در خصوص این محتوا، در جلسه بحث گروهی در تاریخ ۱۰ نوامبر، وزیر امنیت عمومی، ژنرال تو لام، گفت که قانون تصریح می‌کند که رانندگی با وسیله نقلیه در حالی که غلظت الکل در خون یا تنفس وجود دارد، یکی از اعمال ممنوعه است تا سلامت شرکت‌کنندگان در ترافیک تضمین شود، از سوءمصرف الکل جلوگیری شود، از مسابقه محافظت شود و تصادفات رانندگی محدود شود.

این محتوا همچنین با مفاد قانون پیشگیری و کنترل اثرات مضر الکل و آبجو مطابقت دارد (بند 6، ماده 5 تصریح می‌کند که رانندگی با وسیله نقلیه‌ای که غلظت الکل در خون یا تنفس آن وجود دارد، عملی ممنوع است).

طبق توضیحات دولت، رانندگانی که الکل مصرف می‌کنند، توانایی قضاوت و مدیریت موقعیت‌های ترافیکی را تحت تأثیر قرار خواهند داد.

در واقع، تصادفات رانندگی زیادی با عواقب جدی، کشته و زخمی شدن افراد زیادی رخ داده است که علت آن نقض مقررات مربوط به غلظت الکل توسط راننده بوده است .

منبع