طرح‌ها شامل ساخت نزدیک به ۳۰ بندر در کوانگ نین تا سال ۲۰۳۰ است.

اداره دریانوردی و آبراه‌های داخلی ویتنام به تازگی طرح تفصیلی توسعه مناطق خشکی و آبی بندر کوانگ نین برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، را به وزارت عمران ارائه کرده است.

میانگین نرخ رشد بیش از ۹ درصد است.

طبق آمار اداره دریانوردی و آبراه‌های داخلی ویتنام، در سال ۲۰۲۴، حجم کالاهای جابجا شده از طریق بنادر دریایی کوانگ نین به ۱۴۹.۵۴ میلیون تن رسید. اکثر کالاهای جابجا شده، محموله‌های فله خشک با ۱۴۴.۰۴ میلیون تن (۹۶.۳٪)، محموله‌های مایع با ۵.۲۳ میلیون تن (۳.۵٪) و محموله‌های کانتینری با ۰.۲۶ میلیون تن (۰.۲٪) بودند.

بندر کوانگ نین دارای ۳۴ اسکله دائمی با طول کلی نزدیک به ۷۰۰۰ متر است.

در حال حاضر، اکثر کالاها از طریق اسکله‌های شناور و مناطق حمل و نقل (80.9٪) حمل می‌شوند، در حالی که کالاهای حمل شده از طریق اسکله‌های ثابت 19.1٪ را تشکیل می‌دهند. میانگین نرخ رشد کالاهای حمل شده در دوره 2020-2024 به 9.02٪ رسیده است.

در طول این دوره، تعداد کشتی‌های دریایی به طور متوسط ​​​​نرخ رشدی معادل ۱۲۶.۴ درصد را تجربه کرد. میانگین تناژ برای یک سفر بین‌المللی تقریباً ۳۰،۰۰۰ تن بود، با روندی به سمت کاهش تعداد کشتی‌های کوچک و افزایش تعداد کشتی‌های بزرگ ورودی به بنادر کوانگ نین.

تا به امروز، بندر کوانگ نین بزرگترین کشتی با تناژ ۱۲۰،۰۰۰ تن را در منطقه لنگرگاه هون نت-کام فا پذیرفته است. محموله‌های عمومی، کانتینری و فله‌بر با تناژ تا ۸۵،۰۰۰ تن در اسکله‌ها تخلیه شده‌اند.

تا به امروز، بندر کوانگ نین دارای ۳۴ اسکله دائمی با طول کلی نزدیک به ۷۰۰۰ متر است. این اسکله‌ها شامل ۲۹ اسکله کالای عمومی، کالای فله، کانتینر، کالای مایع و مسافری با طول کلی ۵۵۹۱.۲ متر، ۵ اسکله کشتی‌سازی با طول ۱۳۷۱ متر و ۱۸۶ شناور پهلوگیری، نقاط انتقال کالا و پناهگاه‌های طوفان می‌شود.

در رابطه با زیرساخت‌های دریایی عمومی در این منطقه، کانال‌های کشتیرانی متنوعی وجود دارد. در میان آنها، کانال کشتیرانی هون گای - کای لان با طول کلی ۳۲.۵۷ کیلومتر، عرض ۱۲۰ تا ۲۴۰ متر و یک حوضچه چرخشی به قطر ۳۵۰ متر (در برخی بخش‌ها از عمق طبیعی استفاده می‌شود) قرار دارد.

کانال ناوبری رودخانه چان دارای طول کلی ۱۳.۲ کیلومتر، عرض ۸۰ متر و عمق بستر دریا ۱.۸- متر (سیستم نمودار دریایی) است.

کانال دریایی وان گیا دارای طول کلی ۹.۲ کیلومتر، عرض ۱۲۰ متر و عمق کف آن منفی ۶ متر است.

کانال کشتیرانی اختصاصی به بندر زغال سنگ کام فا دارای طول کلی ۳۸.۴ کیلومتر، عرض ۱۱۰ تا ۱۲۰ متر، عمق کف ۷.۴- متر تا ۱۱- متر (در برخی بخش‌ها از عمق طبیعی استفاده می‌شود) و یک حوضچه چرخشی با قطر ۴۰۰ متر است.

در بندر دریایی کوانگ نین، خطوط کشتیرانی اختصاصی به بندر کارخانه سیمان کام فا، خط کشتیرانی به پل ۵۰۰ تنی - بندر نفت و گاز B12، خط کشتیرانی اختصاصی به بندر نیروگاه حرارتی تانگ لانگ و خط کشتیرانی اختصاصی به بندر نفت و گاز کای لان نیز وجود دارد.

زیرساخت‌های متصل به بنادر دریایی بسیار متنوع است. این شامل ۸ بزرگراه ملی و ۲ بزرگراه با طول کلی ۶۳۳.۰۷ کیلومتر است که مناطق بندری اصلی مانند بندر کای لان، بندر ین هونگ، بندر کام فا، بندر وان گیا و بندر مویی چوا را به هم متصل می‌کند.

استان کوانگ نین همچنین یک خط راه‌آهن ملی، خط کپ - ها لونگ، دارد که به منطقه بندر کای لان متصل می‌شود. با این حال، کل خط هنوز عملیاتی نشده است، بنابراین پتانسیل کامل آن محقق نشده است.

علاوه بر این، مسیرهای آبی اصلی از جمله کوانگ نین - های فونگ - ویت تری (رودخانه دونگ)، کوانگ نین - نین بین (از طریق مصب لاخ گیانگ) و مسیرهای درون استانی مانند مونگ کای - وان دون - کم فا، کم فا - ها لونگ، تای ژا - موی ری دونگو، تای ژا - موی ریچوئن، وجود دارد. ین، ها لونگ - ین هونگ، ون دون - شرکت تو...

طبق اعلام اداره دریانوردی و آبراه‌های داخلی ویتنام، سیستم آبراه‌های داخلی این استان در حال حاضر به تمام مناطق بندری، اسکله‌ها و جزایر متصل است. حمل و نقل آبراه‌های داخلی تقریباً 50٪ از کل محموله‌های جابجا شده در بنادر، عمدتاً محموله‌های خشک، را تشکیل می‌دهد.

علاوه بر این، فرودگاه بین‌المللی تازه تأسیس ون دان که در پایان سال ۲۰۱۸ افتتاح شد، به یک قطب اصلی حمل و نقل مسافر و یک نقطه ترانزیت بار در منطقه تبدیل شده و گردشگران را به کوانگ نین جذب می‌کند.

کوانگ نین تا سال ۲۰۳۰ نیاز به سرمایه‌گذاری بیش از ۳۴.۵ تریلیون دانگ ویتنام در بنادر دریایی دارد.

بر اساس این گزارش، طرح تفصیلی توسعه مناطق خشکی و آبی بندر کوانگ نین برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، با هدف اطمینان از این است که تا سال 2030، بندر کوانگ نین بین 137.25 میلیون تن بار (از 0.65 میلیون TEU تا 0.93 میلیون TEU محموله کانتینری) را جابجا کند. ترافیک مسافر نیز بین 260300 تا 279600 مسافر خواهد بود.

از نظر زیرساخت، این بندر دریایی منطقه‌ای دارای ۲۷ تا ۳۰ اسکله، شامل ۵۴ تا ۶۰ اسکله با طول کلی ۱۲۲۸۵ متر تا ۱۳۶۱۶ متر (به استثنای سایر اسکله‌ها) خواهد بود.

این بندر دریایی قصد دارد تا سال ۲۰۵۰، با نرخ رشد متوسط ​​۵ تا ۵.۳ درصد در سال، بار را جابجا کند.

توسعه زیرساخت‌ها، یک سیستم بندری بسیار رقابتی با برند منطقه‌ای و بین‌المللی در کوانگ نین ایجاد خواهد کرد. همزمان، این امر به طور کامل و مؤثر نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان را برآورده می‌کند، دفاع و امنیت ملی قوی را تضمین می‌کند و به تبدیل کوانگ نین به یکی از دروازه‌های دریایی منطقه کمک خواهد کرد.

کل نیاز به استفاده از زمین طبق طرح تا سال ۲۰۳۰ تقریباً ۱۷۵۵.۲ هکتار است (به استثنای مناطق مربوط به توسعه پارک‌های صنعتی، تأسیسات لجستیکی و غیره که به بندر مرتبط هستند). کل نیاز به سطح آب تقریباً ۱۱۵۱۳۶.۱ هکتار است (شامل سایر مناطق آبی در محدوده مدیریت که هیچ سازه دریایی در آنها واقع نشده است).

در این دوره، سرمایه مورد نیاز برای سرمایه‌گذاری تقریباً 34578 میلیارد دونگ ویتنام است که شامل تقریباً 6300 میلیارد دونگ ویتنام برای زیرساخت‌های دریایی عمومی و 28278 میلیارد دونگ ویتنام برای تأسیسات بندری (فقط شامل بنادر ارائه دهنده خدمات جابجایی بار) می‌شود.

این طرح پیش‌نویس همچنین چندین پروژه سرمایه‌گذاری اولویت‌دار برای بنادر دریایی منطقه، مانند زیرساخت‌های مربوط به ایمنی دریایی، از جمله پناهگاه‌ها و لنگرگاه‌های طوفان، و یک سیستم نظارت و هماهنگی ترافیک دریایی (VTS)؛ و سرمایه‌گذاری در ساخت اسکله‌ها و تأسیسات خدماتی که وظایف تخصصی مدیریت دولتی را انجام می‌دهند، شناسایی می‌کند.

همزمان، سرمایه‌گذاری در ساخت، نوسازی و ارتقاء کانال‌های دریایی مانند کانال‌های منتهی به بنادر در منطقه کام فا و منطقه انتقال کشتی هون نت برای کشتی‌های تا ۲۰۰۰۰۰ تن؛ کانال هون گای-کای لان برای کشتی‌های تا ۵۰۰۰۰ تن؛ کانال سونگ چان برای کشتی‌های تا ۵۰۰۰۰ تن؛ و کانال وان گیا برای کشتی‌های تا ۲۰۰۰۰ تن انجام خواهد شد.

علاوه بر این، در تأسیسات بندری در مناطق بندری کام فا، ین هونگ، وان نین و های ها سرمایه‌گذاری کنید. به طور خاص، در تأسیسات بندری موی چوا و وان دان تحقیق و سرمایه‌گذاری کنید تا نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه را برآورده کنید.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-gan-30-ben-cang-tai-quang-ninh-den-nam-2030-192250326070808521.htm