عرضه تویوتا کرولا کراس GR اسپرت 2025 با قیمت 496 میلیون دونگ ویتنامی
مدل شاسیبلند سایز B در ژاپن، نسخه تویوتا کرولا کراس 2025 GR Sport است که هم از نظر طراحی و هم از نظر شاسی بهطور کامل ارتقا یافته است.
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
جای تعجب نیست که تویوتا کرولا کراس اغلب به عنوان خودرویی دیده میشود که بیشتر به کاربردی بودن اهمیت میدهد تا احساسات. با این حال، آخرین بهروزرسانی تویوتا به این SUV جمعوجور ظاهری بسیار قدرتمندتر و جذابتر بخشیده است. نسل جدید تویوتا کرولا کراس به تازگی در ژاپن با تعدادی بهروزرسانی اختصاصی، از جمله نسخه GR Sport اسپرتتر و مجموعهای از لوازم جانبی برجسته، عرضه شده است. با این حال، تویوتا کرولا کراس GR Sport فقط برای برخی از بازارهای جهان مانند ژاپن و اروپا عرضه خواهد شد.
به طور خاص، بسته GR Sport یک کیت بدنه مقاوم و برخی اصلاحات شاسی را برای مشتریانی که میخواهند SUV آنها سریعتر به نظر برسد، اضافه میکند. برای کسانی که هنوز هم نمیتوانند به اندازه کافی از آن استفاده کنند، تویوتا همچنین لوازم جانبی توسعه یافته توسط GR Parts و Modellista را برای افزودن "جذابیت بیشتر" ارائه میدهد. از نظر طراحی، تویوتا کرولا کراس برای بازار ژاپن کاملاً شبیه به نسخه اروپایی است. تنها تفاوت قابل توجه، علاوه بر فرمان سمت راست طبق استانداردهای ژاپنی، لوگوی جلو است. این لوگو برای مدلهای تویوتا که در خط GR در ژاپن نیستند، با سبک طراحی محلی تنظیم شده است. خریداران ژاپنی همچنین از چند ویژگی فنی که در سایر بازارها وجود ندارد، بهرهمند میشوند، از جمله حالت Snow Extra در E-Four و فناوری Signal Road Projection که از چراغهای راهنما برای تاباندن نور به جاده استفاده میکند. این یک راه حل هوشمندانه برای نشان دادن جهت حرکت به عابران پیاده و سایر وسایل نقلیه است. GR Sport حال و هوای اسپرت جدیدی را به کرولا کراس که به خاطر خونسردیاش شناخته میشود، میآورد. نکته برجسته، سپر جلو با طراحی الهام گرفته از هاچبک پرفورمنس GR Corolla است.
جلوپنجره لانه زنبوری و نوار LED معمولی حذف شدهاند و جای خود را به ورودیهای هوای بزرگ و یک اسپویلر پایینتر دادهاند. ظاهر اسپرت با چرخهای آلیاژی ۱۹ اینچی مشکی، کالیپرهای ترمز قرمز و سیستم تعلیق تنظیم مجدد شده که ارتفاع خودرو را ۱۰ میلیمتر کاهش میدهد، ادامه دارد. فنرهای سفتتر و تقویت بیشتر در عقب باید حداقل در تئوری، استحکام را افزایش دهند. فضای داخلی نیز با صندلیهای جیر مصنوعی که بدن سرنشین را در بر میگیرند، ارتقا یافته و با دوخت خاکستری و لوگوی GR Sport عرضه میشود. موتور تویوتا کرولا کراس GR Sport 2025 یک پیشرانه هیبریدی خودشارژ با موتور بنزینی 2.0 لیتری است که قدرت بالایی را ارائه میدهد و با گیربکس اتوماتیک 10 سرعته Shiftmatic و سیستم چهار چرخ محرک E-Four ترکیب شده است. تویوتا مشخصات دقیقی را اعلام نکرده و تنها تأیید کرده که این نسخه حالت رانندگی اسپرت اختصاصی خواهد داشت. در همین حال، نسخههای معمولی تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ در ژاپن فقط از یک موتور هیبریدی به همراه یک موتور بنزینی کوچکتر ۱.۸ لیتری استفاده میکنند. اگر میخواهید «جنگندگی» بیشتری به تویوتا کرولا کراس GR اسپرت اضافه کنید، خریداران میتوانند لوازم جانبی GR Parts مانند کیت بدنه اسپرتتر با اسپلیتر جلوی بزرگ، رکابهای جانبی کشیده و سپر عقب بازطراحیشده را خریداری کنند. نکته قابل توجه این است که این خودرو بال عقب بزرگی ندارد که نشان میدهد تویوتا کمی خویشتنداری کرده است.
از دیگر لوازم جانبی GR Parts میتوان به محافظ باران شیشههای جانبی، محافظ دستگیرههای درب از جنس فیبر کربن، قاب پلاک پلاستیکی تقویتشده با فیبر کربن، پوشش سوپاپ چرخ و کفپوشهای برند GR اشاره کرد. مشتریان همچنین میتوانند برای کاهش لرزش و بهبود هندلینگ، مهاربندهای شاسی را انتخاب کنند. در نهایت، بسته ارتقایی Modellista وجود دارد که برای سایر نسخههای تویوتا کرولا کراس لاین اعمال میشود. بسته Tech Elegant Style جزئیات آیرودینامیکی همرنگ بدنه مانند سپرهای جلو/عقب، رکابهای جانبی و گلگیرهای کشیده را اضافه میکند. در کنار آن، یک جلوپنجره کرومی با حاشیههای هماهنگ و مجموعهای جدید از رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی با سبکی ممتاز قرار دارد. تویوتا کرولا کراس GR اسپرت جدید قرار است از ۴ آگوست با قیمت پایه ۳,۸۹۵,۰۰۰ ین (حدود ۸۰۱ میلیون دونگ ویتنامی) در نمایندگیهای ژاپن عرضه شود. قیمت نسخه استاندارد این خودرو برای مدل دیفرانسیل جلو از ۲,۷۶۰,۰۰۰ ین (۴۹۶ میلیون دونگ ویتنامی) و برای مدل چهار چرخ محرک از ۳,۰۱۹,۰۰۰ ین (۵۴۳ میلیون دونگ ویتنامی) شروع میشود.
ویدیو : تویوتا کرولا کراس هیبرید ۲۰۲۵ را در ویتنام تجربه کنید.
نظر (0)