Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ربات میلیون دلاری در حال ساخت تونل متروی نهون

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết28/08/2024


این ربات میلیون دلاری برای ساخت تونل متروی نون-گا چند متر حفاری کرده است؟

ویدئویی از ربات "سرعت رعد و برق" TBM 1 که در حال حفر تونل ایستگاه راه آهن نون - هانوی است. منبع: هیئت مدیره راه آهن شهری هانوی.
tbm-le-khanh1.jpg
طبق اعلام هیئت مدیره راه آهن شهری هانوی (MRB)، هر ربات حفار تونل TBM در بازار جهانی بین 10 تا 15 میلیون دلار آمریکا قیمت دارد.
dsc08951.jpg
طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن شهری هانوی، تا تاریخ ۲۸ آگوست، ربات حفاری تونل TBM 1 پروژه متروی ایستگاه راه‌آهن نون - هانوی حدود ۱۲۵ متر حفاری کرده است. این ربات هر روز و شب، ۱۰ تا ۱۲ متر در روز و شب را به طور ثابت نگه می‌دارد. دستگاه حفاری تونل از ایستگاه S9 (کیم ما) مستقیماً به سمت ایستگاه زیرزمینی S10 (کت لین) حرکت می‌کند. بر اساس سیستم توتال استیشن قرار داده شده در طول مسیر، همراه با سنسورهای روی مته، تضمین می‌شود که این دستگاه در جهت درست حرکت کند.
dsc09041.jpg
در حال حاضر، ۱۵۰ مهندس و کارگر از ویتنام، ایتالیا، هند، اکوادور، کلمبیا و چین در محل ساخت و ساز مشغول به کار هستند.
dsc08885.jpg
در سر مته، خاک زائد حاصل از حفاری از طریق یک تسمه نقاله به بیرون منتقل می‌شود.
dsc09073.jpg
سپس ظروف خاک زباله توسط جرثقیل به سطح زمین آورده شده و در مخزن نگهداری واقع در کنار ایستگاه مترو ریخته می‌شوند.
dsc09063.jpg
در جهت مخالف، جرثقیل صفحات بتنی پوشش تونل را به داخل ایستگاه مترو پایین آورد.
dsc08922.jpg
سپس پنل‌های تونل از طریق ریل به داخل بازگردانده می‌شوند.
dsc09020.jpg
هر ۱.۵ متر حفاری، مته برای نصب پوشش تونل متوقف می‌شد.
شش پنل بتنی به هم متصل می‌شوند تا یک دایره تشکیل دهند.
شش پنل بتنی به هم متصل می‌شوند تا یک دایره تشکیل دهند.
dsc08871.jpg
مهندس وو ترونگ هیو - سرپرست حفاری تونل ایستگاه راه‌آهن نهون - هانوی - گفت: «فرآیند حفاری تونل با زمین‌شناسی سنگ‌های یتیم مواجه نشده است، اما مواجهه با خاک رس سخت در حین حفاری نیز زمان زیادی می‌برد. زیرا در طول فرآیند حفاری، اغلب مجبور به توقف برای تمیزکاری هستیم.»
خاک این سطح عمدتاً از خاک رس تشکیل شده است. بیل مکانیکی باید به طور مداوم آب را اسپری کند تا خاک نرم شود و بتوان آن را بیرون آورد.
زمین‌شناسی عمدتاً از خاک رس تشکیل شده است. بیل مکانیکی‌ها باید دائماً آب بپاشند تا خاک نرم شود و بتوان آن را بیرون آورد.
پس از اینکه TBM 1، 240 متر حفاری کرد، TBM دوم با نام
پس از اینکه دستگاه حفاری تونل شماره ۱، ۲۴۰ متر حفاری کرد، دستگاه حفاری تونل شماره ۲ با نام "Bold" شروع به کار خواهد کرد. هر دو دستگاه به صورت موازی کار خواهند کرد و حدود ۱۶ ماه طول خواهد کشید تا کل تونل ۴ کیلومتری از ایستگاه S9 (کیم ما) تا ایستگاه S12 (ایستگاه راه‌آهن هانوی) تکمیل شود.
Robot đào hầm chuẩn bị khởi động thi công dự án Nhổn - ga Hà Nội


منبع: https://daidoanket.vn/robot-trieu-do-thi-cong-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-da-dao-duoc-bao-nhieu-met-10288935.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول