فرودگاه‌های تان سون نهات و نوی بای برای بهبود تجربه مسافران باید بهبود یابند.

(NLDO) - بسیاری از مسافران پیشنهاد کردند که فرودگاه‌های تان سون نهات و نوی بای باید به بهبود کیفیت خدمات، به ویژه عملکرد به موقع پروازها، ادامه دهند...

شرکت AirHelp، پیشروترین شرکت جهان در زمینه کمک به جبران خسارت پرواز، به تازگی رتبه‌بندی «بهترین فرودگاه‌های جهان ۲۰۲۵» را در جولای ۲۰۲۵ اعلام کرده است.

چرا امتیاز تجربه دو فرودگاه بزرگ کشور پایین است؟

در میان ۲۵۰ فرودگاه موجود در این فهرست، فرودگاه نوی بای با ۶.۷۱ امتیاز در مقیاس ۱۰ امتیازی، رتبه ۲۴۲ را کسب کرد، در حالی که فرودگاه تان سون نهات با ۶.۲۱ امتیاز در مقیاس ۱۰ امتیازی، رتبه ۲۴۸ را کسب کرد. امتیاز فرودگاه نوی بای به ترتیب ۶.۴ (عملکرد به موقع)، ۷.۲ (نظرات مشتریان) و ۷.۱ (کیفیت غذا و فروشگاه‌ها) بود. در همین حال، امتیاز فرودگاه تان سون نهات به ترتیب ۶.۱، ۶.۶ و ۶.۱ بود.

ترمینال T3، فرودگاه تان سون نهات از پایان ماه آوریل فعالیت خود را آغاز کرده است. عکس: لام گیانگ

فرودگاه نوی بای یک قطب هوانوردی جاه‌طلب است. با رونق صنعت گردشگری ویتنام، این فرودگاه به طور پیوسته در حال نوسازی، افزودن ترمینال‌ها و بهبود خدمات بوده است. بسیاری از مسافران از طرح‌بندی، سهولت حمل و نقل داخلی و افزایش امکانات رفاهی آن قدردانی می‌کنند. اما در سال ۲۰۲۵، این تلاش‌ها تحت الشعاع افزایش تأخیر پروازها قرار می‌گیرد.

با این حال، در میان فرودگاه‌های با رتبه پایین‌تر، به نظر می‌رسد نوی بای همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است و این امر آن را به یک نامزد قوی برای بهبود جایگاهش در رتبه‌بندی‌های آینده تبدیل می‌کند.

در همین حال، فرودگاه تان سون نهات (SGN) که زمانی یکی از امیدوارکننده‌ترین فرودگاه‌های جنوب شرقی آسیا محسوب می‌شد، در رتبه‌بندی امسال به شدت سقوط کرده است. این ممکن است به دلیل افزایش سریع تقاضای سفر باشد که از ظرفیت فرودگاه فراتر رفته است. تأخیر در پروازها رایج است (تنها ۶۱٪ از پروازها به موقع انجام می‌شوند) و مسافران از زمان‌های طولانی انتظار در کنترل گذرنامه و این احساس که فرودگاه "بیش از حد آشفته" است، شکایت کرده‌اند.

با این حال، فرودگاه تان سون نهات همچنان یک قطب مهم برای سفرهای داخلی و بین‌المللی است. کارکنان صمیمی و موقعیت مکانی فرودگاه، آن را به یک حلقه حیاتی در اقتصاد رو به رشد ویتنام تبدیل کرده است.

امید به کاهش تاخیر پروازها

بسیاری از مسافران در گفتگو با خبرنگاران روزنامه نگوئی لائو دونگ اظهار داشتند که فرودگاه‌های تان سون نهات و نوی بای برای کسب رتبه بالاتر، باید به بهبود کیفیت خدمات خود ادامه دهند.

خانم نگوک تران (ساکن بخش هیپ بین، شهر هوشی مین) که مرتباً با هواپیما سفر کاری می‌کند، می‌گوید هر بار که در فرودگاه تان سون نهات فرود می‌آید، چیزی که بیش از همه از آن وحشت دارد، انتظار برای دریافت چمدانش است. مسافران مدت زیادی در ترمینال داخلی (T1) هستند، اما اغلب باید حدود ۵ تا ۱۰ دقیقه، حتی ۱۵ تا ۲۰ دقیقه برای انتقال چمدان‌هایشان به نوار نقاله منتظر بمانند. برخی از اتوبوس‌هایی که مسافران را از فرودگاه به ترمینال حمل می‌کنند نیز کند هستند و باعث انتظار طولانی می‌شوند.

تاکنون، بیش از ۳ ماه پس از بهره‌برداری از ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات، هنوز مواردی از رفتن مسافران به ترمینال اشتباه بین T1 و T3 وجود دارد. بسیاری از مسافران پیشنهاد کردند که فرودگاه تان سون نهات باید به‌زودی طرحی برای ساخت یک جاده داخلی که ترمینال‌های T1، T2 و T3 را به هم متصل می‌کند، یا سازماندهی حمل‌ونقل عمومی برای رفع نیازهای سفر مسافران داشته باشد.

سرویس توزین خودکار چمدان در فرودگاه‌های استرالیا باعث صرفه‌جویی در زمان و کاهش فشار بر فرودگاه‌ها می‌شود.

آقای فام آنه وو، معاون مدیر شرکت مسافرتی ویت، گفت از دیدگاه یک کسب و کار مسافرتی، که مرتباً از گروه‌های گردشگری در فرودگاه استقبال و آنها را جابجا می‌کند و همچنین مستقیماً از بسیاری از گردشگران بازخورد دریافت می‌کند، چیزی که او بیش از همه نگران آن است، عملکرد پایین و به موقع در نوی بای و تان سون نهات است. تأخیر پروازها نه تنها برنامه‌ها را مختل می‌کند و هزینه‌هایی را برای مشتریان ایجاد می‌کند، بلکه مستقیماً بر کیفیت خدمات کسب و کارها و تصویر گردشگری ویتنام تأثیر می‌گذارد.

آقای فام آنه وو گفت: «برای بهبود، علاوه بر بهینه‌سازی فرآیند بهره‌برداری، فرودگاه‌های ویتنام باید کاربرد فناوری‌هایی مانند گیت خودکار (مهاجرت خودکار) یا وزن‌کشی خودکار چمدان را ترویج دهند که به صرفه‌جویی در زمان، کاهش فشار و افزایش رضایت مشتری کمک می‌کند. در حال حاضر، فرودگاه‌هایی مانند چانگی (سنگاپور) یا اینچئون (کره) با موفقیت از این فناوری‌ها استفاده کرده‌اند. فناوری کلید بهبود شاخص وقت‌شناسی، ظرفیت خدمات و افزایش سطح گردشگری ویتنام در نقشه بین‌المللی است.»

منبع: https://nld.com.vn/hanh-khach-noi-gi-ve-viec-san-bay-tan-son-nhat-noi-bai-vao-top-cuoi-ve-trai-nghiem-196250730173820573.htm