بعدازظهر ۲۶ ژوئن، در یک کنفرانس مطبوعاتی که اطلاعاتی در مورد مسائل اجتماعی-اقتصادی در شهر هوشی مین ارائه میداد، آقای نگوین کین گیانگ ، معاون رئیس اداره مدیریت، نگهداری و بهرهبرداری از کارهای ترافیکی (اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)، از دستورالعمل شهر هوشی مین برای اجرای آزمایشی معافیت از مجوزهای ساخت و ساز خبر داد.

معافیت از مجوزهای ساخت و ساز طبق ماده ۸۹ قانون ساخت و ساز به صورت آزمایشی اجرا میشود. پروژههای مسکونی انفرادی زیر ۷ طبقه در پروژههایی با نقشه تفصیلی ۱/۵۰۰ (تایید شده توسط مراجع ذیصلاح) از مجوزهای ساخت و ساز معاف خواهند بود.
به گفته آقای نگوین کین گیانگ، معافیت از مجوزهای ساخت و ساز به کاهش مراحل اداری و صرفهجویی در زمان برای افراد هنگام ساخت خانه کمک میکند. افرادی که از مجوز معاف هستند، فقط باید ظرف ۷ روز کاری قبل از شروع ساخت و ساز، اطلاعیه شروع ساخت و ساز را به کمیته مردمی کمونی که قرار است ساخت و ساز در آن انجام شود، ارائه دهند.
پروندهی ابلاغیه باید شامل یک کپی از اسناد قانونی در مورد حقوق استفاده از زمین و طرح خانهای باشد که با نقشه و معماری مصوب مطابقت داشته باشد.
وزارت ساخت و ساز در حال هماهنگی با مناطق ۶، ۷، ۳، ۱۲، تان فو و کان جیو، هوک مون، نها به و شهر تو دوک است تا پروژههای مسکنی را که برنامهریزی یا طراحی شهری دقیق ۱/۵۰۰ را تأیید کردهاند، بررسی کند.
انتظار میرود قبل از اول جولای، اداره ساخت و ساز، پروژههایی را که دارای برنامهریزی دقیق ۱/۵۰۰ یا طراحی شهری تأیید شده توسط مراجع ذیصلاح هستند و از مجوزهای ساخت و ساز معاف هستند، اعلام کند. مناطقی که بیشترین تمرکز قطعات زمین معاف از مجوزهای ساخت و ساز را دارند شامل ناحیه ۷، ناحیه نها به، ناحیه بین چان و شهر تو دوک میشوند.
نمایندهای از اداره ساخت و ساز گفت که طبق مقررات، رئیس کمیته مردمی بخش مسئول بررسی رعایت قانون هنگام ساخت خانه یا ساخت و ساز در مناطق شهری توسط مردم است.
آژانسهای تخصصی تحت نظر کمیتههای مردمی در سطوح استانی، کمونی و منطقهای نیز در هدایت و بازرسی فرآیند ساخت و ساز مشارکت خواهند داشت.

اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین در حال بازسازی مقررات هماهنگی بین واحدهای عملیاتی است تا اثربخشی بازرسی و رسیدگی به پروندههای ساخت و ساز غیرقانونی، به ویژه در زمینه معافیت از مجوز، را بهبود بخشد.
پیش از این، نخست وزیر به شهرداریها دستور داده بود که مراحل صدور مجوز ساخت و ساز برای پروژههایی با برنامهریزی دقیق ۱/۵۰۰ یا واقع در مناطق طراحی شهری را کاهش دهند.
در ادامه، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، از ادارات و شعب مربوطه درخواست کرد تا فوراً در مورد اجرای این دستورالعمل مشاوره دهند و درخواست کرد که در ماه ژوئن، اداره ساخت و ساز باید دستورالعملهایی در مورد مناطقی که واجد شرایط معافیت از مجوز هستند، داشته باشد.
آقای نگوین کین گیانگ همچنین از وضعیت تراکم ترافیک در شهر هوشی مین خبر داد. بر این اساس، وزارت راه و شهرسازی در حال ارزیابی وضعیت تراکم ترافیک است، اما سطح تراکم را جدی یا غیر جدی طبقهبندی نمیکند.

در اوایل سال ۲۰۲۵، در شهر هوشی مین، ۲۳ نقطه خطر ازدحام ترافیک وجود داشت. تا ژوئن ۲۰۲۵، ۵ نقطه بهبود یافته بود، ۹ نقطه بهبود یافته بود اما هنوز پیچیده بود.
در مورد نقاط حادثهخیز تصادفات رانندگی (نقاط حادثهخیزی که طبق بخشنامه ۴۱/۲۰۲۴ وزارت حمل و نقل، اغلب تصادفات جادهای در آنها رخ میدهد)، آقای جیانگ گفت که در آغاز سال ۲۰۲۵، ۳ نقطه حادثهخیز در شهر باقی مانده بود. در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۵، ۲ نقطه حادثهخیز برداشته شد (پل هوایی فولادی در تقاطع کونگ هوا - هوانگ هوا تام، منطقه تان بین؛ تقاطع نگوین ون لین - بزرگراه ملی ۵۰، منطقه بین چان)؛ ۱ نقطه حادثهخیز باقی ماند (پل کن موت تان در خیابان وو چی کونگ، شهر تو دوک).
منبع: https://www.sggp.org.vn/so-xay-dung-tphcm-thong-tin-viec-mien-giay-phep-xay-dung-post801283.html
نظر (0)