بعدازظهر ۲۶ ژوئن، در یک کنفرانس مطبوعاتی که اطلاعاتی در مورد مسائل اجتماعی -اقتصادی در شهر هوشی مین ارائه میداد، آقای نگوین کین گیانگ، معاون رئیس اداره نگهداری و بهرهبرداری از کارهای حمل و نقل (اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)، از طرح شهر هوشی مین برای اجرای آزمایشی معافیت از مجوزهای ساخت و ساز خبر داد.

معافیت از مجوزهای ساخت و ساز طبق ماده ۸۹ قانون ساخت و ساز به صورت آزمایشی اجرا میشود. ساختمانهای مسکونی منفرد زیر ۷ طبقه در پروژههایی که از قبل دارای نقشه تفصیلی با مقیاس ۱/۵۰۰ (تایید شده توسط مرجع ذیصلاح) هستند، از مجوزهای ساخت و ساز معاف خواهند بود.
به گفته آقای نگوین کین گیانگ، معافیت از مجوزهای ساخت و ساز به کاهش مراحل اداری و صرفهجویی در وقت افراد هنگام ساخت خانه کمک میکند. افراد واجد شرایط این معافیت فقط باید ظرف ۷ روز کاری قبل از شروع ساخت و ساز، اطلاعیه شروع ساخت و ساز را به کمیته مردمی کمونی که پروژه ساختمانی در آن واقع شده است، ارائه دهند.
پرونده ابلاغیه باید شامل کپی اسناد قانونی اثبات کننده حقوق استفاده از زمین و طرحهای مسکن مطابق با نقشه و معماری مصوب باشد.
اداره ساخت و ساز در حال هماهنگی با مناطق ۶، ۷، ۳، ۱۲، تان فو و مناطق کان جیو، هوک مون، نها به و تو دوک سیتی است تا پروژههای مسکنی را که ۱/۵۰۰ طرح تفصیلی یا طراحی شهری را تأیید کردهاند، بررسی کند.
انتظار میرود وزارت ساخت و ساز، قبل از اول جولای، پروژههایی را که دارای برنامهریزی دقیق در مقیاس ۱/۵۰۰ یا طراحی شهری هستند و توسط مقامات ذیصلاح تأیید شدهاند و بنابراین از مجوزهای ساخت و ساز معاف هستند، اعلام کند. مناطقی که بیشترین تمرکز قطعات زمین معاف از مجوزهای ساخت و ساز را دارند شامل ناحیه ۷، ناحیه نها به، ناحیه بین چان و شهر تو دوک میشوند.
به گفته نمایندهای از اداره ساخت و ساز، طبق مقررات، رئیس کمیته مردمی در سطح بخش مسئول بررسی رعایت قانون در هنگام ساخت خانه یا سازه توسط مردم در مناطق شهری است.
آژانسهای تخصصی تحت نظر کمیته مردمی در سطوح استانی و کمون/بخش نیز در هدایت و بازرسی فرآیند ساخت و ساز مشارکت خواهند داشت.

اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین در حال بازنگری مقررات هماهنگی بین واحدهای عملیاتی است تا اثربخشی بازرسی و رسیدگی به موارد ساخت و ساز غیرقانونی، به ویژه در زمینه معافیت از مجوزها را بهبود بخشد.
پیش از این، نخست وزیر به مقامات محلی دستور داده بود که رویههای صدور مجوز ساخت و ساز برای پروژههایی با برنامهریزی دقیق در مقیاس ۱/۵۰۰ یا واقع در مناطقی با طرحهای طراحی شهری را سادهتر کنند.
در ادامه، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، از ادارات و سازمانهای مربوطه درخواست کرد تا فوراً در مورد اجرای این دستورالعمل مشاوره دهند و از وزارت ساخت و ساز خواستند تا ماه ژوئن در مورد مناطقی که واجد شرایط معافیت از مجوز هستند، راهنمایی ارائه دهد.
آقای نگوین کین گیانگ همچنین اطلاعاتی در مورد تراکم ترافیک در شهر هوشی مین ارائه داد. به گفته وی، وزارت راه و شهرسازی در حال ارزیابی وضعیت تراکم ترافیک است، اما آن را به عنوان جدی یا غیر جدی طبقه بندی نکرده است.

در آغاز سال ۲۰۲۵، شهر هوشی مین ۲۳ نقطه پرترافیک داشت. تا ژوئن ۲۰۲۵، ۵ نقطه بهبود یافته بودند، در حالی که ۹ نقطه بهبود یافته بودند اما همچنان پیچیده باقی مانده بودند.
در مورد نقاط حادثه خیز ترافیکی (مکانهایی که تصادفات جادهای اغلب در آنها رخ میدهد - طبق بخشنامه ۴۱/۲۰۲۴ وزارت حمل و نقل )، آقای جیانگ اظهار داشت که تا آغاز سال ۲۰۲۵، ۳ نقطه حادثه خیز در شهر باقی خواهد ماند. در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۵، ۲ نقطه حادثه خیز حذف شدند (پل هوایی فولادی در تقاطع کونگ هوا - هوانگ هوا تام، منطقه تان بین؛ و تقاطع نگوین ون لین - بزرگراه ملی ۵۰، منطقه بین چان)؛ و ۱ نقطه حادثه خیز باقی ماند (پل کن موت تان در جاده وو چی کونگ، شهر تو دوک).
منبع: https://www.sggp.org.vn/so-xay-dung-tphcm-thong-tin-viec-mien-giay-phep-xay-dung-post801283.html







نظر (0)