بررسی استراتژی توسعه غول بزرگراه ویتنام تا سال 2030

بررسی استراتژی توسعه «غول» بزرگراه‌های ویتنام تا سال ۲۰۳۰

در دوره منتهی به سال 2030، شرکت بزرگراه ویتنام - VEC - موظف است به طور متوسط ​​نرخ رشد درآمد 9٪ در سال و نرخ رشد سود 27٪ در سال را محقق کند.

بخشی از بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای که توسط شرکت VEC اداره و بهره‌برداری می‌شود.

آقای نگوین هوانگ آن، رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت Enterprises، به تازگی مصوبه شماره 286/QD-UBQLV را امضا کرده است که در آن استراتژی توسعه تا سال 2030، چشم‌انداز تا سال 2035 و طرح توسعه تولید، تجارت و سرمایه‌گذاری تا پایان سال 2025 شرکت VEC تصویب شده است.

نقش محوری در توسعه بزرگراه‌ها

برجسته‌ترین نکته در این تصمیم این است که کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت Enterprises، VEC را موظف کرده است تا نقش اصلی را در ماموریت توسعه سیستم بزرگراه‌های ملی طبق برنامه، با تمرکز بر حوزه سرمایه‌گذاری، توسعه، بهره‌برداری و بهره‌برداری از بزرگراه‌ها و تجارت خدمات ارزش افزوده در طول مسیرها، ایفا کند.

VEC همچنین باید بر ارتقای تمام نقاط قوت و منابع برای مشارکت در سرمایه‌گذاری در توسعه سیستم بزرگراه‌های ملی تمرکز کند؛ تحقیقات را برای پیشنهاد اشکال مناسب سرمایه‌گذاری افزایش دهد، که در آن سرمایه دولتی نقش حمایتی و رهبری را برای جذب حداکثر منابع از سایر بخش‌های اقتصادی ایفا می‌کند.

در استراتژی توسعه تا سال 2030، با چشم‌انداز تا سال 2035، VEC همچنان تحت مدل شرکت مادر - شرکت تابعه فعالیت می‌کند؛ خطوط اصلی کسب‌وکار، سرمایه‌گذاری در ساخت، مدیریت، بهره‌برداری، بهره‌برداری و نگهداری بزرگراه‌ها است؛ به مدیریت دارایی‌های زیرساخت بزرگراه اختصاص داده شده است، محاسبه مؤلفه سرمایه دولتی در شرکت و افزایش سرمایه اختصاصی طبق نقشه راه بر اساس سرمایه دولتی سرمایه‌گذاری شده در پروژه‌های سرمایه‌گذاری شده توسط VEC.

در بازه زمانی منتهی به سال ۲۰۲۵، به شرکت VEC ماموریت داده شده است تا بزرگراه بن لوک - لانگ تان را برای تضمین کیفیت تکمیل و به بهره‌برداری برساند؛ بخش‌های باقی‌مانده مسیر دانانگ - کوانگ نگای را تکمیل کند؛ مطالعه و آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری در گسترش بزرگراه‌های اختصاص داده شده به VEC برای مدیریت و بهره‌برداری به منظور بهبود بهره‌وری عملیاتی و اجرای پس از تکمیل افزایش سرمایه مجاز برای VEC، از جمله: پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، بخش شهر هوشی مین - لانگ تان؛ سرمایه‌گذاری همزمان در تکمیل مناطق خدماتی و استراحتگاه‌ها در مسیرهای دانانگ - کوانگ نگای، شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، بن لوک - لانگ تان را انجام دهد.

در بازه زمانی منتهی به سال 2030، شرکت VEC بر اساس افزایش سرمایه اولیه و انتقال دارایی‌ها، استان‌ها و سرمایه‌های دولتی در شرکت‌ها، در گسترش بخش Cau Gie - Ninh Binh، بخش Dai Xuyen - Liem Tuyen؛ بخش Noi Bai - Lao Cai، بخش Yen Bai - Lao Cai؛ بخش Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay، بخش Ho Chi Minh City - Long Thanh سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ همچنین مشارکت در فاز سرمایه‌گذاری را برای تکمیل در مقیاس کامل به منظور بهبود کارایی بهره‌برداری از برخی مسیرها مانند بخش‌های Quang Ngai - Hoai Nhon و Phan Thiet - Dau Giay از محور بزرگراه شمال - جنوب، مطالعه خواهد کرد.

رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت، شرکت VEC را موظف به مطالعه و مشارکت در سرمایه‌گذاری در بزرگراه‌های باقیمانده در برنامه‌ریزی، مانند Bao Ha-Lai Chau و Quang Nam-Quang Ngai (بزرگراه‌هایی که به بزرگراه‌هایی متصل می‌شوند که VEC موظف به مدیریت، بهره‌برداری و بهره‌برداری از آنها است)، کرد؛ مطالعه و مشارکت در مسیرهایی که از نظر مالی چندان مؤثر نیستند اما در خدمت اهداف امنیت و دفاع ملی، توسعه اجتماعی-اقتصادی، ریشه‌کنی گرسنگی و کاهش فقر هستند و جذب سایر بخش‌های اقتصادی برای مشارکت در آنها دشوار است، با سازوکارهای مناسب برای ارتقای نقش شرکت‌های دولتی که دولت ۱۰۰٪ سرمایه اصلی آنها را در اختیار دارد، انجام شود.

در طول این دوره، VEC به طور متوسط ​​نرخ رشد درآمد ۹٪ در سال و نرخ رشد سود ۲۷٪ در سال را به دست آورد.

در زمینه بهره‌برداری از بزرگراه‌ها، تا سال ۲۰۲۵، VEC ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه را مدیریت و بهره‌برداری خواهد کرد و تلاش خواهد کرد تا سال ۲۰۳۵، ۱۵۰۰ کیلومتر بزرگراه را مدیریت و بهره‌برداری کند؛ مراکز مدیریت و بهره‌برداری شمال - مرکز - جنوب را برای مدیریت فعال فعالیت‌های بهره‌برداری، ارائه خدمات تطبیق داده‌های جمع‌آوری عوارض و نظارت بر فعالیت‌های بهره‌برداری برای پروژه‌های بزرگراهی در داخل و خارج از VEC تشکیل دهد؛ از طریق سازماندهی نگهداری، تعمیر و نگهداری مؤثر زیرساخت‌های بزرگراهی سرمایه‌گذاری شده توسط VEC، دارایی‌های بزرگراه را به طور مؤثر مدیریت و استفاده کند.

بسیج منابع برای ارتقاء ۳ بزرگراه

شرکت VEC که در اکتبر ۲۰۰۴ تأسیس شد، یک شرکت دولتی است که با سرمایه‌گذاری، مدیریت، نگهداری و جمع‌آوری عوارض، سرمایه لازم برای سیستم بزرگراه‌های ملی را تأمین می‌کند. VEC با بهره‌برداری و بهره‌برداری از ۴۸۵ کیلومتر، شامل ۴/۵ پروژه بزرگراهی، که ۴۲٪ از کل طول بزرگراه‌های ملی را تشکیل می‌دهد، در حال ایجاد تغییراتی در زیرساخت‌های حمل و نقل بوده و به طور قابل توجهی به توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور و مناطقی که بزرگراه‌ها در آنها قرار دارند، کمک کرده است.

همچنین در تصمیم شماره ۲۸۶، کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها، طرح توسعه تولید، تجارت و سرمایه‌گذاری VEC را تا پایان سال ۲۰۲۵ تصویب کرد.

بر این اساس، تا پایان سال 2025، شرکت VEC به درآمد کل 32420 میلیارد دونگ، سود پس از کسر مالیات 4161 میلیارد دونگ و کسر مالیات بر ارزش افزوده پرداختی به بودجه دولت 3375 میلیارد دونگ دست خواهد یافت.

در دو سال آینده، شرکت حمل و نقل ویتنام (VEC) باید اجرای پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان را برای تکمیل و بهره‌برداری تسریع کند و کیفیت و پیشرفت را در سال ۲۰۲۵ تضمین کند؛ رویه‌های تنظیم پروژه را برای استقرار و تکمیل موارد باقی‌مانده مسیر دانانگ - کوانگ نگای در سال ۲۰۲۵ تکمیل کند؛ تسویه نهایی پروژه‌های بزرگراه کائو گیه - نین بین، نوی بای - لائو کای و شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای را تکمیل کند؛ سرمایه‌گذاری را در گسترش مسیر شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، بخش شهر هوشی مین - لانگ تان انجام دهد (VEC سرمایه سرمایه‌گذاری را برای این پروژه ترتیب داده و بسیج می‌کند). کل سرمایه‌گذاری پروژه‌های فوق ۷۹۰۶۰ میلیارد دونگ ویتنام است؛ نیاز به سرمایه ۱۴۸۹۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

بزرگراه‌های VEC به طور منظم نگهداری و تعمیر می‌شوند، به صورت دوره‌ای تعمیر می‌شوند و خسارات غیرمنتظره برای تضمین کیفیت عملیاتی برطرف می‌شوند؛ عملیات سیستم ETC در مسیرها به شدت کنترل می‌شود، خطاهای سیستم به سرعت برطرف می‌شوند و روان بودن، شفافیت و کارایی تضمین می‌شود. رشد ترافیک و رشد درآمد را بالاتر از ۵ سال پیش حفظ و ارتقا دهید.

به طور خاص، VEC در حال مطالعه برای شرکت در مناقصه برای بهره‌برداری و بهره‌برداری از بخش‌هایی از بزرگراه شمال-جنوب است که توسط سرمایه‌گذاری عمومی انجام شده است؛ و همچنین در حال پیشبرد تسویه حساب در مورد کارهای بهره‌برداری و بهره‌برداری سال‌های گذشته است.

رهبران کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت، به شرکت VEC مأموریت دادند تا افزایش سرمایه اولیه را بر اساس طرح تجدید ساختار شرکت که توسط مرجع ذیصلاح تأیید شده است، برای بررسی و تأیید به مرجع ذیصلاح ارائه دهد؛ همزمان، منابع را متمرکز کرده و همکاری با مراجع ذیصلاح را برای تأیید طرح سرمایه‌گذاری جهت گسترش بزرگراه‌های فعلی VEC ترویج دهد.

رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها، هیئت مدیره VEC را موظف کرد تا مسئولیت سازماندهی اجرای استراتژی توسعه تا سال 2030، چشم‌انداز تا سال 2035، طرح توسعه تولید، تجارت و سرمایه‌گذاری تا پایان سال 2025 را مطابق با مقررات بر عهده داشته باشد؛ و به طور فعال برنامه‌های عملیاتی، برنامه‌ها و نقشه‌های راه خاصی را برای اطمینان از اجرای عملی و مؤثر، حفظ و توسعه سرمایه دولتی سرمایه‌گذاری شده در شرکت‌ها تدوین کند.

هیئت مدیره VEC باید به طور جدی کار نظارت، بازرسی و بررسی انطباق با قانون، اجرای اهداف، استراتژی‌ها، برنامه‌ها و وظایف محوله را انجام دهد؛ عملکرد شرکت‌های تابعه، مدیران و نمایندگان را طبق مقررات ارزیابی کند. به صورت دوره‌ای در مورد اجرای استراتژی و برنامه طبق مقررات به کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها گزارش دهد.

رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها این وظیفه را محول کرد: «در فرآیند اجرا، اگر مشکلات یا مسائلی فراتر از اختیارات پیش آمد، برای حل و فصل به کمیته و سازمان‌های مربوطه گزارش دهید؛ در قبال محتوای پیشنهادی و داده‌های گزارش شده در قبال کمیته، سازمان‌های بازرسی و آزمون پاسخگو باشید.»

پیش از این، رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت Enterprises، مصوبه شماره 59/QD-UBQLV را امضا کرده بود که طرح توسعه تولید، تجارت و سرمایه‌گذاری 2024 شرکت مادر - VEC - را تأیید می‌کرد.

کمیته مدیریت سرمایه ایالتی در شرکت ها، به شرکت مادر - VEC - مأموریت داد تا به درآمد کل ۵۸۷۳.۱ میلیارد دونگ، کل هزینه ها ۵۰۷۶.۶ میلیارد دونگ، سود قبل از کسر مالیات ۷۹۶.۵ میلیارد دونگ، سود پس از کسر مالیات ۶۳۸ میلیارد دونگ و مالیات و سایر بدهی ها به ایالت ۵۷۷.۵ میلیارد دونگ دست یابد.

نماینده بخش سرمایه دولتی در شرکت مادر - VEC - مسئول هماهنگی با سازمان‌های مربوطه برای تکمیل مراحل زیر پس از تأیید پروژه توسط مرجع ذیصلاح است: سیاست مربوط به طرح تجدید ساختار شرکت؛ تکمیل فرآیند و مراحل ارائه به مرجع ذیصلاح برای تأیید سرمایه اولیه اضافی طبق طرح تجدید ساختار مالی مصوب مجلس ملی در قطعنامه شماره 63/2022/QH15 مورخ 16 ژوئن 2022 در مورد تبدیل وام‌ها برای وام‌دهی مجدد، ضمانت‌های دولتی به تخصیص بودجه دولتی برای 4 پروژه VEC؛ اجرای دقیق نتیجه‌گیری‌های سازمان‌های بازرسی و بررسی.

منبع: https://baodautu.vn/soi-chien-luoc-phat-trien-cua-ong-lon-duong-cao-toc-viet-nam-giai-doan-den-nam-2030-d219729.html