موج سرمایه‌گذاری پس از ادغام به شهر هوشی مین سرازیر شد

منطقه شهری "فوق العاده" شهر هوشی مین پس از ادغام به سرعت به یک مقصد سرمایه گذاری جذاب تبدیل شد، زمانی که یک سری از شرکت ها به طور مداوم پروژه های بزرگی را پیشنهاد می کردند و برنامه های توسعه را تسریع می کردند.

گسترش مداوم سرمایه‌گذاری

در نیمه اول ژوئیه ۲۰۲۵، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، پیوسته از سرمایه‌گذاران بین‌المللی برای یادگیری، پیشنهاد و گسترش سرمایه‌گذاری استقبال کرد. آقای نگوین ون دوک در طول جلسات کاری تأکید کرد که ادغام با بین دونگ و با ریا - وونگ تاو نه تنها به شهر هوشی مین کمک می‌کند تا فضای بیشتری برای توسعه داشته باشد، بلکه پایه و اساسی برای تشکیل یک کلان‌شهر مدرن و چندمنظوره ایجاد می‌کند که نقش مرکز نوآوری، لجستیک، امور مالی و صنعت فناوری پیشرفته را ایفا می‌کند.

در جلسه‌ای که اوایل ژوئیه ۲۰۲۵ بین رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین و آقای هورست پادویل، رئیس و بنیانگذار صنایع تکترونیک (TTI)، برگزار شد، رهبران TTI اعلام کردند که در حال پیشبرد برنامه‌هایی برای گسترش تولید در کارخانه میلواکی در پارک فناوری پیشرفته شهر هوشی مین هستند. TTI مایل است در توسعه زنجیره‌های تأمین و راهکارهای پیشرفته تولید با شهر همکاری کند.

بلافاصله پس از آن، شرکت اینتل همچنین جلسه‌ای با رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین داشت تا در مورد طرح آموزش منابع انسانی در زمینه هوش مصنوعی (AI) گفتگو کند. این برنامه آموزشی بر مقامات، کارمندان دولت و کارگران شاغل تمرکز خواهد داشت.

همزمان، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین با فرماندار مرکز مالی بین‌المللی آستانه (AIFC، قزاقستان) برای همکاری در ساخت یک مرکز مالی بین‌المللی در این شهر همکاری کرد.

در بخش خرده فروشی، در دیدار آقای تزوکا دایسوکه، مدیر کل AEON ویتنام و رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، رهبران این گروه از طرح افتتاح ۳ مرکز خرید بزرگ دیگر در شهر هوشی مین با سرمایه گذاری بالغ بر هزاران میلیارد دونگ ویتنام خبر دادند.

در زمینه زیرساخت‌ها، گروه گامودا لند (مالزی) پیشنهاد داد که کمیته مردمی شهر هوشی مین اجازه تحقیق در مورد ساخت خط مترو که شهر هوشی مین را به فرودگاه لانگ تان و تعدادی از خطوط راه‌آهن شهری در داخل شهر متصل می‌کند، صادر کند تا ارتباط ترافیک شهری بین مرکز و مناطق مجاور افزایش یابد.

شرکت‌های داخلی به موج سرمایه‌گذاری در شهر هوشی مین می‌پیوندند

شهر هوشی مین پس از ادغام، نه تنها سرمایه‌گذاران خارجی را جذب کرد، بلکه موجی از پیشنهادهای سرمایه‌گذاری از سوی شرکت‌های داخلی را نیز در مقیاسی بی‌سابقه شاهد بود.

به طور خاص، شرکت Sun Group پیشنهاد سرمایه‌گذاری در مجموعه‌ای از پروژه‌های استراتژیک مانند منطقه شهری Binh Quoi - Thanh Da (426.9 هکتار)، منطقه شهری Truong Tho (144.7 هکتار)، منطقه ورزشی Rach Chiec (186 هکتار) را داده است... قابل توجه‌ترین پروژه پیشنهادی این شرکت، ساخت جاده‌ای در امتداد رودخانه سایگون به طول حدود 40 کیلومتر، با مقیاس 8 تا 10 خط، به همراه یک خط مترو یا تراموا در امتداد رودخانه سایگون از طریق منطقه Cu Chi (قدیمی) است.

شرکت وین‌گروپ پیشنهاد مطالعه و سرمایه‌گذاری در یک خط آهن شهری که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو به طول ۴۸.۵ کیلومتر متصل می‌کند، داده است. سرمایه‌گذار پیشنهاد داده است که از سال ۲۰۲۵ برای سرمایه‌گذاری آماده شود، ساخت و ساز در سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۸ انجام شود و بهره‌برداری آزمایشی و تحویل در سال ۲۰۲۸ پیش‌بینی می‌شود. کمیته خلق شهر هوشی مین به سرمایه‌گذار اجازه داده است که پروژه را مطالعه کند و بررسی‌های زمین‌شناسی را برای تهیه گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی انجام دهد.

وین‌گروپ همچنین پیشنهاد سرمایه‌گذاری در برق فراساحلی در کان جیو را با مقیاس حدود ۳۰۰۰ مگاوات، با تولید تخمینی ۹ میلیارد کیلووات ساعت برق در سال، با سرمایه‌گذاری اولیه حدود ۴.۵ میلیارد دلار آمریکا ارائه داد. هدف وین‌گروپ از سرمایه‌گذاری در این پروژه، تأمین نیازهای داخلی تأمین برق منطقه شهری ساحلی کان جیو است.

با این حال، پروژه‌هایی که بیشترین توجه را به خود جلب کرده‌اند، پروژه‌های راه‌آهن شهری (مترو) هستند. در ژوئن و ژوئیه ۲۰۲۵، مجموعه‌ای از کنسرسیوم‌های سرمایه‌گذار، پیشنهادهای ویژه‌ای برای پروژه‌ها به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال کردند.

به طور خاص، کنسرسیوم گروه دای دونگ، شرکت ساختمانی شماره ۱ (CC1) و گروه هوآ فات (به اختصار کنسرسیوم DCH) سندی را به کمیته خلق شهر هوشی مین ارسال کردند که در آن پیشنهاد مشارکت به عنوان پیمانکار عمومی EPC (طراحی، ساخت و ساز، تأمین تجهیزات) برای پروژه‌های مترو در این شهر از جمله خط مترو شماره ۲ (بن تان - تام لونگ)، خط راه‌آهن تو تیم - لانگ تان و خط جدید شهر بین دونگ - سوئی تین را ارائه دادند.

همچنین کنسرسیوم Deo Ca، شرکت Fecon (ویتنام) و گروه PowerChina، شرکت Sucgi (چین) به خط ۲ مترو علاقه‌مند هستند. این کنسرسیوم همچنین پیشنهاد مشارکت در سایر خطوط مترو در شهر هوشی مین را داده است.

در همین حال، گروه ترونگ های (تاکو) پیشنهاد مطالعه سرمایه‌گذاری در خط آهن بن تان - تو تیم - لانگ تان و خط مترو شماره ۲ در شهر هوشی مین را داد.

منبع: https://baodautu.vn/song-dau-tu-don-dap-do-ve-tphcm-sau-sap-nhap-d340197.html