اصلاحات قانون سرمایه‌گذاری مربوط به بخش راه‌آهن

(دن تری) - اصلاح قانون سرمایه‌گذاری (جایگزین) مربوط به بخش راه‌آهن با هدف ایجاد یک محیط سرمایه‌گذاری باز، پایدار، بلندمدت و امن، تشویق و جذب سرمایه‌گذاران خصوصی برای مشارکت انجام می‌شود.

دفتر دولت سند شماره ۹۵۳۳ مورخ ۴ اکتبر را صادر کرد که دستور معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، را در مورد اصلاح قانون سرمایه‌گذاری (جایگزین) مربوط به بخش راه‌آهن ابلاغ می‌کند.

تران هونگ ها، معاون نخست وزیر، به طور خاص به وزارت دارایی مأموریت داد تا فوراً ریاست و هماهنگی با وزارت ساخت و ساز و وزارت دادگستری را بر عهده بگیرد تا نظرات وزارت ساخت و ساز را در اسناد ارسالی به وزارت دارایی دریافت کند تا اصلاحات پیشنهادی قانون راه آهن شماره ۹۵ مورخ ۲۷ ژوئن در پیش نویس قانون سرمایه گذاری (جایگزین) طبق دستور نخست وزیر در سند ۹۲۷۱ مورخ ۲۹ سپتامبر گنجانده شود.

وزارت دارایی، مقررات مربوط به مدت قرارداد، تمدید مدت قرارداد؛ مفاد مربوط به اولویت‌ها، مشوق‌ها و انگیزه‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های زیرساختی مهم و استراتژیک در قانون سرمایه‌گذاری فعلی را اصلاح و تکمیل می‌کند.

بدین ترتیب، ایجاد یک محیط سرمایه‌گذاری باز، پایدار، بلندمدت و امن، تشویق و جذب سرمایه‌گذاران خصوصی برای مشارکت در سرمایه‌گذاری در توسعه سیستم زیرساخت‌های کشور مطابق با دستورالعمل قطعنامه ۶۸ دفتر سیاسی.

قطار هانوی با ۵ دروازه (عکس: آن دونگ).

همزمان، وزارت دارایی باید پیش‌نویس قانون سرمایه‌گذاری (جایگزین) را تکمیل کند، با دفتر دولت هماهنگی لازم را برای جمع‌آوری نظرات اعضای دولت در مورد مفاد اصلاح‌شده مربوط به بخش راه‌آهن انجام دهد؛ این کار با مجوز نخست وزیر، به نمایندگی از دولت، انجام شود و فوراً برای تصویب در دهمین جلسه پانزدهمین مجلس ملی به مجلس ملی ارائه شود.

معاون نخست وزیر به وزارت دادگستری مأموریت داد تا پس از دریافت و تکمیل پیشنهاد وزارت سازندگی برای اصلاح قانون راه آهن و همچنین طرح قانون سرمایه گذاری (جایگزین) وزارت دارایی، نظرات خود را در مورد محتوای آن و ارسال آن به وزارت دارایی، فوراً ارائه دهد.

وزارت ساخت و ساز به طور فعال و پیشگیرانه با وزارت دارایی و وزارت دادگستری در روند توضیح و دریافت نظرات از مجلس ملی در مورد مطالب مربوط به بخش راه آهن و در روند تکمیل پیش نویس قانون سرمایه گذاری (جایگزین) هماهنگی می کند.

پیش از این، وزارت ساخت و ساز سندی را به وزارت دارایی ارسال کرده بود که پیشنهاد اصلاح مفاد بند ج، بند ۳، ماده ۲۴ قانون راه آهن را در راستای لغو بند ج، بند ۳، ماده ۲۴ قانون راه آهن ۲۰۲۵ و افزودن یک بند به ماده ۴۰ پیش نویس قانون سرمایه گذاری (جایگزین) ارائه می‌داد.

به طور خاص، برای راه‌آهن‌های ملی و محلی، سرمایه‌گذاران تمام دارایی‌های تشکیل‌شده از پروژه را پس از انقضای دوره عملیاتی پروژه به دولت منتقل می‌کنند و دولت طبق مقررات دولتی به سرمایه‌گذاران پرداخت می‌کند.

وزارت ساخت و ساز همچنین گزارش ارزیابی تأثیر، مبانی عملی و مبانی قانونی را برای هماهنگی به وزارت دارایی ارسال کرده است.

منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sua-doi-luat-dau-tu-lien-quan-den-linh-vuc-duong-sat-20251006190116042.htm