محدودیت سنی اضافی برای اتوبوسهای مدرسه
طبق پیش نویس مصوبه، مدت زمان استفاده از وسیله نقلیه وسایل نقلیه باری (کامیون)، وسایل نقلیه باری با کاربرد ویژه (کامیونهای با کاربرد ویژه)، وسایل نقلیه موتوری چهارچرخ که بیش از ۲۵ سال قدمت نداشته باشند.
پیشنویس این فرمان، مقرراتی را تکمیل میکند که محدودیت سنی برای اتوبوسهای مدرسه استفاده نشده نباید از ۲۰ سال تجاوز کند (عکس توضیحی).
در همین حال ، خودروهای سواری با ۱۰ صندلی یا بیشتر (شامل صندلی راننده)، خودروهای سواری تخصصی و وسایل نقلیه موتوری چهارچرخ، مدت استفادهای بیش از ۲۰ سال ندارند.
این پیشنویس همچنین مقرراتی را در مورد مدت تصدی مقام ریاست جمهوری اضافه میکند. برای خودروهایی که کودکان پیشدبستانی و دانشآموزان را حمل میکنند، بیش از ۲۰ سال نیست.
وسایل نقلیهای که مشمول محدودیت سنی نیستند عبارتند از: موتورسیکلت، موتور سیکلت، اتومبیلهای سواری با ظرفیت حداکثر ۸ نفر (بدون احتساب راننده)، اتومبیلهای مخصوص، تریلر، نیمه تریلر؛ وسایل نقلیه موتوری نظامی و پلیس که در خدمت اهداف دفاع و امنیت ملی هستند.
طبق تحقیقات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، برای وسایل نقلیه مورد استفاده در امور حمل و نقل، محدودیت سنی طبق مقررات مربوط به محدودیت سنی وسایل نقلیه مورد استفاده در امور حمل و نقل، مندرج در فرمان تنظیم کننده خدمات حمل و نقل با خودرو اعمال خواهد شد. با این حال، همچنان لازم است هنگام صدور این فرمان، از رعایت مقررات عمومی در مورد محدودیت سنی وسایل نقلیه موتوری در این فرمان اطمینان حاصل شود.
برای وسایل نقلیه تبدیلشده، پیشنویس فرمان تصریح میکند که وقتی وسیله نقلیهای با مدت استفاده به وسیله نقلیهای بدون مدت استفاده تبدیل میشود، مقررات مربوط به مدت استفاده از وسیله نقلیه قبل از تبدیل اعمال خواهد شد.
وسایل نقلیه بدون مدت کارکرد که به وسایل نقلیه دارای مدت کارکرد تبدیل می شوند، پس از تبدیل مشمول مقررات مربوط به مدت کارکرد وسیله نقلیه خواهند بود.
خودروهای سواری با ظرفیت مجاز ۹ نفر یا بیشتر (به استثنای راننده)، خودروهای سواری تخصصی تبدیل شده به خودروهای باری (از جمله خودروهای باری تخصصی)؛ خودروهای سواری چهارچرخ با موتور تبدیل شده به خودروهای باری چهارچرخ با موتور، مشمول مقررات مربوط به سن خودرو پس از تبدیل خواهند بود.
برای وسایل نقلیهای که تاریخ انقضای آنها گذشته است، پیشنویس فرمان تصریح میکند که سازمان ثبت احوال مسئول ابطال پلاک خودرو است (عکس توضیحی).
پلاکهای منقضیشده را باطل کنید
طبق پیشنویس این فرمان، اداره ثبت ویتنام مسئول راهنمایی، هدایت و بازرسی مراکز ثبت نام برای تعیین سال ساخت و تهیه فهرستی از خودروهای منقضی شده به صورت سالانه برای گزارش به وزارتخانه است.
این فهرست برای نظارت، بازرسی و مدیریت با اداره پلیس راهنمایی و رانندگی و بازرسی راهنمایی و رانندگی محلات به اشتراک گذاشته خواهد شد و همزمان به صورت عمومی در واحد مربوطه اعلام خواهد شد تا مبنایی برای بازرسی مردم و مقامات محلی جهت نظارت باشد.
وزارت حمل و نقل پاسخگو خواهد بود. مقررات مربوط به سن وسایل نقلیه موتوری را برای اجرا به کلیه آژانسها، سازمانها و افرادی که در محل از اتومبیل استفاده میکنند، ابلاغ و ابلاغ کنید.
نکته قابل توجه این است که پیشنویس این فرمان، مقرراتی را در مورد ابطال پلاک وسایل نقلیه موتوری که مدت استفاده آنها منقضی شده است، اضافه میکند. مرجع ثبت خودرو مسئول اجرای این مفاد خواهد بود.
علاوه بر این، سازمانها و افرادی که پس از اتمام عمر مفید وسیله نقلیه خود از آن استفاده میکنند، باید برنامهای برای نوسازی وسیله نقلیه خود داشته باشند.
در مورد روش تعیین سن وسایل نقلیه موتوری، وزارت حمل و نقل در پیشنویس پیشنهاد داد که از سال ساخت وسیله نقلیه تا 31 دسامبر سالی که سن استفاده از آن پایان مییابد، محاسبه شود.
در برخی موارد خاص که توسط نخست وزیر مجاز اعلام میشود، مدت استفاده از سال ثبت اولین وسیله نقلیه محاسبه میشود.
این پیشنویس همچنین مبنای تعیین سن استفاده از خودروها را به ترتیب اولویت اضافه میکند: شماره شناسایی خودرو (VIN)؛ شماره شاسی خودرو؛ اسناد فنی؛ اطلاعات روی برچسب سازنده که روی خودرو الصاق یا مهر شده است؛ سوابق بایگانی شده (مانند: گواهی کیفیت؛ گواهی بازرسی کیفیت کارخانه برای خودروهای تولید داخل؛ سابقه بازرسی یا پذیرش، گواهی کیفیت وسایل نقلیه موتوری جادهای اصلاحشده برای خودروهای اصلاحشده؛ سوابق اصلی مدیریتشده توسط پلیس؛ اسناد واردات).
در این پیشنویس آمده است: «خودروهایی که حداقل یکی از مدارک، سوابق و پایههای فوق را نداشته باشند، منقضی شده تلقی میشوند.»
منبع: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm
نظر (0)