• گیا رای وارد: به سوی توسعه شهری پویا
  • تان توان مصمم است تا با ساختن یک شهر ساحلی جامع و مدرن، از سد موانع عبور کند.
  • جیا رای یک بخش پویا و شایسته یک شهر تابعه می‌سازد

پرجنب‌وجوش و پویا

خانواده آقای نگوین ون کوان، هملت ۳، بخش سونگ داک ، به لطف حرفه دریانوردی، نسل اندر نسل ثروتمند بوده‌اند. او با پیروی از پدرش، در ابتدا با کشتی‌های کوچک برای بهره‌برداری از مناطق ساحلی، و سپس به تدریج با کشتی‌های بزرگ برای رفتن به مناطق فراساحلی، به کار خود ادامه داد. به لطف منابع دریایی فراوان، ناوگان خانوادگی آقای کوان به طور مداوم توسعه یافته است و اکنون تا ۱۰ کشتی، چه در حال بهره‌برداری و چه در حال خرید، دارد که هر کدام چندین میلیارد دونگ ارزش دارند.

گوشه‌ای از منطقه شهری ساحلی سونگ داک.

مانند خانواده آقای کوان، به لطف بهره‌گیری از صنعت ماهیگیری، در طول دهه‌های گذشته، بسیاری از خانواده‌ها در منطقه ساحلی سونگ داک از هیچ به میلیاردر تبدیل شده‌اند. با گذشت زمان، روستاهای کوچک با ده‌ها خانه ساخته شده از درختان و برگ‌های محلی، به تدریج جای خود را به کارخانه‌ها، شرکت‌ها، مؤسسات تولیدی و تجاری، ساختمان‌های بلند، باغ ویلاها و... در نزدیکی دو ساحل رودخانه اونگ داک داده‌اند و امروزه یک شهر ساحلی شلوغ و پر جنب و جوش را ایجاد کرده‌اند.

آقای کوان هنوز در خاطراتش به یاد می‌آورد: «در گذشته، اگرچه به آنها خانه می‌گفتند، اما در واقع فقط کلبه‌هایی بودند که ماهیگیران پس از سفرهای ماهیگیری در آنها اقامت می‌کردند. زندگی سخت و پر از محرومیت بود.»

از همان خشت‌های اولیه، پس از بیش از ۴۰ سال ساخت و توسعه از زمان تأسیس (با احتساب شهر سونگ داک قبل از ادغام - PV)، امروزه سونگ داک یکی از مناطق شهری پویای استان و دروازه‌ای به کریدور آبراه ملی است که مستقیماً به دریای غرب متصل می‌شود. سونگ داک پیش از آنکه یک منطقه پویا برای توسعه اقتصاد در زمان صلح باشد، با سایت تاریخی ملی نقطه گردهمایی در شمال در اواخر سال ۱۹۵۴ و اوایل سال ۱۹۵۵ در کرانه جنوبی سونگ داک، غنی از سنت انقلابی بود - مکانی که نشانگر یک نقطه عطف مهم تاریخی انقلابی ارتش و مردم کا مائو در جنگ مقاومت علیه ایالات متحده برای نجات کشور است.

منطقه خان هوی، مانند سونگ داک، گان هائو، راچ گوک یا کای دوی وام ، در ابتدا فقط یک روستای ساحلی کوچک با چند ماهیگیر بود که در آن زندگی و کار می‌کردند. اما با موقعیت جغرافیایی مطلوب و منابع فراوان، این مکان به طور فزاینده‌ای ساکنان را به خود جذب کرده، در طول سال‌ها توسعه یافته و به یک شهر ساحلی پویا تبدیل شده است، همانطور که امروزه می‌بینیم.

بهره‌برداری دریایی یک بخش اقتصادی کلیدی است که به توسعه‌ی پویای منطقه‌ی شهری کای دوی وام کمک می‌کند.

آقای تو تان نگیپ، نایب رئیس کمیته مردمی کمون کای دوی وام، اظهار داشت: «برای ادامه ایجاد پیشرفت در بخش کلیدی اقتصادی آبزی‌پروری و بهره‌برداری از شیلات، کمون تصمیم گرفته است که در آینده بر بسیج منابع برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها تمرکز کند تا ارتباط بین کمون‌ها و مناطق، به ویژه کمون‌های ساحلی مانند سونگ داک... ایجاد شود تا نه تنها به سرعت بخش اقتصادی را توسعه دهد، بلکه مسیرهای جدیدی را برای توسعه گردشگری و خدمات، به ویژه گردشگری زیست‌محیطی و گردشگری دریایی - پتانسیلی که کای دوی وام هنوز فراوان و امیدوارکننده دارد - نیز بگشاید.»

ایجاد پیشرفت‌های چشمگیر از مزایای زیرساخت‌های ترافیکی

به منظور توسعه شهرهای ساحلی به مراکز اقتصادی، صنعتی، خدماتی و گردشگری، در سال‌های اخیر، این استان منابع خود را برای سرمایه‌گذاری در بسیاری از کارها و پروژه‌های مهم بسیج کرده است، مانند: پل رودخانه اونگ داک که دو ساحل رودخانه اونگ داک را به هم متصل می‌کند، پل گان هائو که تجارت را در مصب گان هائو متصل می‌کند، پل کای دوی وام؛ جاده محور شرق به غرب، تنها جاده در کشور که دو ساحل دریاهای شرق و غرب را به هم متصل می‌کند.

به طور خاص، محور شرق - غرب، دو شهر ساحلی شلوغ استان، سونگ داک و گان هائو را به هم متصل می‌کند. از اینجا، نه تنها پیشگامان اقتصاد دریایی شرایط توسعه قوی‌تری را خواهند داشت، بلکه فرصت‌های بسیاری را برای گردشگری، خدمات و ... فراهم خواهند کرد. دو منطقه مهم اقتصادی دریایی استان نه تنها از مزایایی در بهره‌برداری، فرآوری و خدمات لجستیکی برخوردارند، بلکه دارای مناظر طبیعی با جنگل‌ها و دریا نیز هستند که با آثار فرهنگی و تاریخی و جشنواره‌های مردمی منحصر به فرد و روستاهای صنایع دستی سنتی مرتبط است.

مسیر ترافیکی روی سد دریای غرب، ارتباطی بین بسیاری از مناطق شهری در دریای غرب ایجاد کرده و به ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی کمک کرده است.

در ۱۹ آگوست، کا مائو همزمان ساخت بسیاری از پروژه‌های کلیدی در منطقه، از جمله بزرگراه کا مائو - دات مویی را آغاز کرد. طولی نخواهد کشید که محور شرق به غرب و بسیاری از مسیرهای ترافیکی دیگر در منطقه به این بزرگراه متصل شده و یک شبکه ترافیکی کامل ایجاد شود. در آن زمان، نه تنها کالاها، به ویژه محصولات دریای کا مائو، می‌توانند به سرعت به بسیاری از مناطق کشور و خارج از کشور برسند، بلکه فرصت‌ها و انگیزه‌های بزرگی را برای استان جهت جذب و فراخوان سرمایه‌گذاری ایجاد کرده و توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی را ارتقا خواهد داد.

استان کا مائو - جنوبی‌ترین سرزمین کشور - نه تنها از مزایای اقتصادی برخوردار است، بلکه جایگاه بسیار مهمی در استراتژی تضمین دفاع و امنیت ملی نیز دارد. پروژه مسیر تردد به جزیره هون خوی و بندر عمومی دو منظوره هون خوی، یک پروژه ملی کلیدی که به تازگی آغاز شده است، این موضوع را تأیید کرده است.

پروژه‌های بزرگراه کا مائو - دات مویی، مسیر ترافیکی به جزیره هون خوآی و بندر عمومی دومنظوره هون خوآی، پس از تکمیل، اتصال یکپارچه‌ای از بزرگراه شمال-جنوب در شرق به دات موی ایجاد خواهند کرد که سرزمین اصلی و جزیره هون خوآی را برای اجرای جهت‌گیری توسعه اقتصادی دریایی به هم متصل می‌کند و فرصت‌هایی را برای پیشرفت‌های جامع، سریع و پایدار برای کا مائو، به‌ویژه مناطق شهری در مناطق اقتصادی ساحلی، فراهم می‌کند.

نگوین فو

منبع: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html