تجدید ساختار صنایع دریایی

بخش کشاورزی استان در مواجهه با کاهش جدی منابع آبزی، با کاهش شدت ماهیگیری و تشویق ماهیگیران به روی آوردن به مشاغل دیگر، در حال اجرای راه‌حل‌های مختلفی برای سازماندهی مجدد صنعت ماهیگیری است.

دشواری‌های فراوان

در دریچه سد ون تان در بخش هون دات، روزانه بیش از ۱۰۰ قایق ماهیگیری وارد، خارج و لنگر می‌اندازند. اکثر ماهیگیران از خانواده‌های محروم هستند، کشتی‌های ماهیگیری کوچکی دارند و عمدتاً از طریق ماهیگیری ترال، ترال کف و سایر روش‌های ماهیگیری مانند تورهای پره، تله‌ها و تورهای گوشگیر در آب‌های نزدیک ساحل امرار معاش می‌کنند.

آقای نگوین ون چین، ماهیگیر اهل روستای ون تان، گفت: «در مقایسه با سال‌های گذشته، ماهی و میگوی بسیار کمتری در آب‌های ساحلی وجود دارد. پیش از این، می‌توانستم در هر سفر ۲ تا ۳ میلیون دونگ درآمد داشته باشم و پس از کسر هزینه‌های سوخت و غذا، هنوز حدود نصف سود داشتم. اکنون، وقتی به دریا می‌روم، فقط امیدوارم به اندازه کافی درآمد داشته باشم تا هزینه‌های سوخت را پوشش دهم. خانواده من هیچ زمینی ندارند و ما سرمایه‌ای برای تغییر حرفه نداریم.»

ماهیگیرانی که با کشتی‌های ماهیگیری فراساحلی کار می‌کنند نیز با مشکلات و چالش‌های متعددی روبرو هستند زیرا ماهیگیری دیگر از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست. بسیاری از صاحبان قایق متحمل ضرر می‌شوند و مجبورند قایق‌های خود را بلااستفاده نگه دارند.

به گفته آقای ترونگ ون نگو، رئیس انجمن شیلات راچ گیا وارد، اکثر صاحبان قایق دارایی‌های خود را برای قرض گرفتن از بانک‌ها گرو گذاشته‌اند تا سرمایه لازم برای رفتن به دریا را داشته باشند. یک سفر ماهیگیری که ۲ تا ۳ ماه طول می‌کشد، صاحب قایق را ملزم می‌کند ۱.۸ تا ۲ میلیارد دانگ ویتنامی را برای سوخت، یخ، پیش‌پرداخت دستمزد ماهیگیران، غذا و لوازم مورد نیاز خرج کند. مناطق ماهیگیری به طور فزاینده‌ای در حال خالی شدن هستند و رفتن به دریا را مانند یک قمار می‌کند. اگر خوش شانس باشد، صاحب قایق ممکن است به نقطه سربه‌سر برسد یا سودی معادل چند ده میلیون دانگ ویتنامی کسب کند. اگر بدشانس باشد، صید ماهی کم است و نه صاحب قایق و نه خدمه پولی نخواهند داشت. صاحب قایق حتی ممکن است مجبور شود هزینه‌های استهلاک، تعمیرات و بهره وام بانکی را نیز بپردازد.

ماهیگیران در آب‌های نام دو، منطقه ویژه اقتصادی کین های، در فعالیت‌های ماهیگیری شرکت می‌کنند.

وقتی مناطق ماهیگیری در استان دیگر منابع دریایی فراوانی را به دست نمی‌آورند، بسیاری از کشتی‌های ماهیگیری و ماهیگیران به بهره‌برداری غیرقانونی از منابع دریایی در آب‌های خارجی روی آورده‌اند. وضعیت مربوط به نقض مقررات ماهیگیری IUU (غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت) در استان اخیراً بسیار پیچیده شده است، و بسیاری از افراد برای ارسال کشتی‌ها جهت ماهیگیری غیرقانونی در آب‌های مالزی و اندونزی تبانی می‌کنند که منجر به دستگیری، پیگرد قانونی و محاکمه توسط مقامات می‌شود.

تا ژوئیه ۲۰۲۵، استان آن گیانگ ۵ پرونده مربوط به ۶ کشتی ماهیگیری که آب‌های خارجی را نقض کرده بودند، داشت که منجر به توقیف و پردازش آنها شد. این یکی از بزرگترین کاستی‌ها و محدودیت‌های استان در اجرای راه‌حل‌هایی برای لغو «کارت زرد» کمیسیون اروپا است.

سازماندهی مجدد مشاغل

به گفته‌ی لی هو توآن، مدیر اداره کشاورزی و توسعه روستایی: «با توجه به کاهش فزاینده‌ی منابع آبزی، این استان در حال اجرای بازسازی بخش شیلات است و برای اطمینان از تعادل بین بهره‌برداری و آبزی‌پروری، از بهره‌برداری به آبزی‌پروری تغییر رویکرد می‌دهد؛ به تدریج تعداد کشتی‌های ماهیگیری را کاهش می‌دهد تا شدت ماهیگیری را کاهش دهد؛ شغل ایجاد می‌کند و درآمد را برای جوامع ساحلی افزایش می‌دهد.»

طبق نقشه راه از سال ۲۰۲۱ تا به امروز، این استان تعداد کشتی‌های ماهیگیری را به میزان ۱۶۶۰ فروند کاهش داده است. اکثر این کشتی‌ها، کشتی‌های ماهیگیری با حداکثر طول کمتر از ۱۲ متر هستند که در مناطق ساحلی فعالیت می‌کنند و به ویژه، ۲۸۶ کشتی که در زمینه صید ترال و ماهیگیری با تور گوشگیر برای ماهی تن با حداکثر طول ۱۵ متر یا بیشتر در مناطق فراساحلی فعالیت می‌کردند، حذف شده‌اند.

همزمان، ۳۷ کشتی ماهیگیری که به ماهیگیری با ترال و تور گوشگیر (فعالیتی ممنوع) مشغول هستند، به روش‌های ماهیگیری تشویق‌شده برای توسعه (تله‌گذاری، ماهیگیری با قلاب بلند، ماهیگیری با تور دستی و خدمات لجستیکی برای ماهیگیری) تبدیل خواهند شد. این استان قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ تعداد کل کشتی‌های ماهیگیری را به ۸۶۲۵ فروند کاهش دهد.

طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست، این استان بر احیا و بازسازی منابع آبزی تمرکز دارد؛ و سازوکارها و سیاست‌هایی را برای تشویق کسب‌وکارها به سرمایه‌گذاری در آبزی‌پروری فراساحلی وضع کرده است. بدیهی است که این استان تلاش‌هایی را برای اجرای راه‌حل‌های اساسی‌تر و مؤثرتر برای بازسازی بخش شیلات انجام داده است و به ماهیگیران کمک می‌کند تا در تولید خود احساس امنیت کنند.

متن و عکس: توی ترانگ

منبع: https://baoangiang.com.vn/tai-co-cau-nghe-bien-a425417.html