ظرفیت فرودگاه کا مائو ۵ برابر ظرفیت فعلی افزایش می‌یابد

به جای اینکه فقط بتواند هواپیماهای کوچکی مانند Embraer E190 را بپذیرد (عکس)، فرودگاه Ca Mau یک باند جدید برای پذیرش هواپیماهای بزرگتر خواهد داشت - عکس: BAV

این نکته قابل توجه در برنامه‌ریزی فرودگاه کا مائو برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ است، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ که اخیراً توسط وزیر حمل و نقل تصویب شده است.

فرودگاه کا مائو در حال حاضر طبق استانداردهای سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) یک فرودگاه سطح ۳C است.

در مورد زیرساخت‌ها، فرودگاه کا مائو دارای یک ترمینال مسافربری دو طبقه با ظرفیت طراحی‌شده ۲۰۰۰۰۰ مسافر در سال است که در ساعات اوج به ۱۵۰ مسافر خدمات‌رسانی می‌کند؛ ۱ باند به طول ۱۵۰۰ متر و عرض ۳۰ متر، سازه بتن آسفالتی که امکان بهره‌برداری از هواپیماهای ATR 72 و معادل آن، هواپیماهای Embraer E190 با بار کاهش‌یافته را فراهم می‌کند؛ ۱ تاکسی‌وی که باند فرودگاه و اپرون را به هم متصل می‌کند و ۲ پارکینگ هواپیما دارد.

طبق برنامه‌ریزی برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، فرودگاه کا مائو (که معمولاً با نام فرودگاه شناخته می‌شود) به عنوان یک فرودگاه داخلی، فرودگاهی برای استفاده مشترک غیرنظامی و نظامی ، فعالیت خواهد کرد.

در دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، فرودگاه کا مائو طبق استانداردهای ایکائو به عنوان یک فرودگاه درجه ۴C طبقه‌بندی خواهد شد و یک فرودگاه نظامی سطح ۲ خواهد بود؛ با ظرفیت حدود ۱ میلیون مسافر و ۱۰۰۰ تن بار در سال.

نوع هواپیماهایی که در فرودگاه کا مائو فعالیت می‌کنند، هواپیماهای کدگذاری شده‌ای مانند ایرباس A321، A320 و معادل آن هستند، به جای هواپیماهای کوچک مانند ATR 72، Embraer E190 با ظرفیت کمتر در حال حاضر.

تا سال ۲۰۵۰، فرودگاه کا مائو به یک فرودگاه درجه ۴C و یک فرودگاه نظامی سطح ۲ تبدیل خواهد شد. با این حال، در این دوره، ظرفیت فرودگاه به حدود ۳ میلیون مسافر در سال و ۳۰۰۰ تن بار در سال افزایش خواهد یافت. انواع هواپیماهای فعال همچنان کد C مانند ایرباس A320، A321 و معادل آن خواهند بود.

برای تضمین ظرفیت بهره‌برداری فوق، در دوره زمانی ۲۰۲۱-۲۰۳۰، فرودگاه کا مائو یک باند جدید به طول ۲۴۰۰ متر و عرض ۴۵ متر خواهد ساخت و آن را تا سال ۲۰۵۰ نگهداری خواهد کرد. همزمان، تاکسی‌وی‌ها و پارکینگ‌های اضافی برای جای دادن ۴ جایگاه پارک هواپیما ساخته خواهد شد و در دوره ۲۰۵۰ به ۱۰ جایگاه پارک افزایش خواهد یافت.

در دوره زمانی ۲۰۲۱-۲۰۳۰، ترمینال مسافربری فعلی فرودگاه کا مائو گسترش خواهد یافت تا ظرفیتی حدود ۱ میلیون مسافر در سال را در خود جای دهد. چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰، برنامه‌ریزی برای ساخت یک ترمینال مسافربری جدید در منطقه شمال باند فرودگاه با ظرفیت حدود ۳ میلیون مسافر در سال است.

علاوه بر این، قرار است فرودگاه کا مائو دارای برج کنترل ترافیک هوایی، سیستم تجهیزات ناوبری، سیستم زیرساخت فنی عمومی، انبار بار، جاده متصل به بزرگراه ملی ۱، خیابان توسعه یافته تون دوک تانگ و ... باشد تا از بهره‌برداری مطابق با ظرفیت اطمینان حاصل شود.

کل زمین مورد نیاز فرودگاه کا مائو در دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ حدود ۱۸۴.۲۲ هکتار است و چشم‌انداز آن تا سال ۲۰۵۰ حدود ۲۴۴.۴۳ هکتار است.

وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی استان کا مائو درخواست کرد تا محتوای برنامه‌ریزی فرودگاه کا مائو را با برنامه‌ریزی محلی به‌روز کند؛ بودجه زمین را مطابق با برنامه‌ریزی مصوب تنظیم و محافظت کند و در صورت نیاز به توسعه و گسترش فرودگاه طبق برنامه‌ریزی، آماده پاسخگویی باشد.

منبع: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm