تسریع در آماده‌سازی برای توزیع گسترده بنزین E10.

در اوایل ماه مه، بسیاری از شرکت‌های نفتی توزیع بنزین E10 RON95 را در سراسر کشور آغاز خواهند کرد. بنابراین، بازار دو نوع بنزین زیستی خواهد داشت: E5 RON92 و E10 RON95.

دریافت مثبت

مشاهدات در بسیاری از مناطق نشان می‌دهد که مصرف‌کنندگان به تدریج به طور مثبت از سوخت E10 استقبال می‌کنند. خانم لو کام آن، ساکن بان کو وارد، شهر هوشی مین، گفت: «از زمان شروع فروش آزمایشی در آگوست 2025، من به طور منظم هوندا لید 2019 خود را با بنزین E10 پر کرده‌ام و موتور بدون هیچ مشکلی به راحتی کار می‌کند.» بسیاری از مصرف‌کنندگان همچنین اظهار داشتند که بنزین E10 را به دلیل سازگاری با محیط زیست، در زمینه افزایش نگرانی در مورد کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، انتخاب کرده‌اند.

در هانوی ، بسیاری از رانندگان تاکسی اینترنتی و مسافران روزانه که از بنزین E10 استفاده می‌کنند، عملکرد پایدار خودرو را بدون تفاوت قابل توجه در مقایسه با بنزین معمولی گزارش کرده‌اند. در منطقه مرکزی، پمپ بنزین‌ها گزارش می‌دهند که بنزین E10 توجه بیشتری را به خود جلب کرده است و مردم به تدریج دفعات استفاده از این سوخت زیستی را افزایش می‌دهند.

مصرف‌کنندگان در حال پر کردن باک بنزین E10 در یک پمپ بنزین PVOIL در خیابان تای تین، بخش دونگ دا، هانوی (عکس: هان گیا)

دکتر دائو دوی آن، معاون مدیر دپارتمان نوآوری، تحول سبز و ارتقای صنعتی ( وزارت صنعت و تجارت )، طبق بررسی بازار داخلی اظهار داشت که سوخت‌های زیستی به تدریج توسط مصرف‌کنندگان پذیرفته می‌شوند. در مقایسه با سایر کشورهای جهان، استفاده از سوخت‌های زیستی در ویتنام هنوز به اندازه سایر کشورها گسترده نیست، اما تاکنون هیچ بازخورد منفی ثبت نشده است.

این یک پایه مهم برای تقویت اعتماد بازار در دوره آینده است و مزایای زیست‌محیطی ملموس‌تری را به همراه خواهد داشت. با توجه به اینکه هر لیتر بنزین تقریباً 2.5 کیلوگرم CO2 منتشر می‌کند، کاهش مصرف بنزین به میزان 1 میلیون متر مکعب از کل مصرف حدود 12 میلیون متر مکعب در سال می‌تواند انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا 2.5 میلیون تن CO2 کاهش دهد. این رقم به طور قابل توجهی بر انتخاب‌های مصرف‌کنندگان، به ویژه در شهرهای بزرگ که در حال حاضر با فشارهای آلودگی هوا روبرو هستند، تأثیر می‌گذارد.

کسب و کارها آماده هستند.

توزیع‌کنندگان بزرگی مانند پترولایمکس و پی‌وی‌اویل (که تقریباً ۷۰ درصد از سهم بازار داخلی نفت را تشکیل می‌دهند) تلاش‌های خود را برای عرضه بنزین E10 در کل سیستم‌های خود تا اواسط ماه مه تسریع می‌کنند.

به گفته آقای لو ون توین، مدیر کل پترولایمکس، این گروه از نظر زیرساخت، تأمین و سازماندهی اجرا آماده است و به طور فعال با واحدها هماهنگی می‌کند تا ظرفیت تأمین برای کل بازار را تضمین کند. به طور خاص، از 25 آوریل، پترولایمکس مخلوط‌سازی گسترده بنزین E10 را در انبار K130 (کوانگ نین) برای توزیع در سراسر سیستم آغاز کرد.

در حال حاضر، پترولایمکس دارای ۸ مرکز اختلاط بنزین E10 در مناطق کلیدی است که ظرفیت کل آنها بیش از ۵ میلیون متر مکعب است و برای تأمین تقاضای اولیه و پشتیبانی از سایر توزیع‌کنندگان کافی است. هیئت مدیره پترولایمکس همچنین مجوز استقرار محصولات با کیفیت بالا مانند E10 RON95-V و تحقیق در مورد سوخت‌های مطابق با استانداردهای یورو V و یورو VI را صادر کرده است.

در همین حال، آقای لو ترونگ هونگ، معاون مدیر کل PVOIL، گفت که این شرکت آمادگی کامل، از مواد اولیه، سیستم‌های ترکیب، مخازن ذخیره‌سازی تا توزیع را انجام داده است. زیرساخت ترکیب بنزین E5 که قبلاً وجود داشت به بنزین E10 تبدیل شده و مخازن ارتقا یافته‌اند، همچنین سیستم‌های ترکیب اضافی، خطوط لوله و تجهیزات واردات/صادرات نصب شده‌اند.

در مورد تأمین، PVOIL از بنزین پایه پالایشگاه‌های Nghi Son و Dung Quat خود استفاده می‌کند، در عین حال به طور فعال منابع اتانول داخلی را تأمین کرده و از ایالات متحده، برزیل و سایر بازارهای رقابتی واردات انجام می‌دهد. با این آمادگی جامع، این شرکت توانایی خود را در تضمین تأمین پایدار و مداوم بنزین E10 تأیید می‌کند.

همزمان، هزاران پمپ بنزین در شهر هوشی مین، هانوی و بسیاری از مناطق دیگر، کارکنان آموزش دیده‌ای را برای مشاوره و راهنمایی مشتریان در مورد استفاده صحیح از بنزین E10 اختصاص داده‌اند. برخی از مشاغل نیز ارتباطات را در نقاط فروش تشدید کرده‌اند و به ایجاد اعتماد برای مصرف‌کنندگان کمک کرده‌اند.

دانشیار نگو تری لانگ اظهار داشت که در چارچوب بازار جهانی انرژی بی‌ثبات و فشار برای گذار سبز، استقرار بنزین E10 نه تنها یک تغییر سوخت، بلکه فرآیندی برای ایجاد اعتماد در بازار است. برای یک گذار موفق، چندین عامل باید به طور همزمان اجرا شوند: قیمت‌گذاری معقول، فناوری شفاف و توزیع روان.

وقتی مصرف‌کنندگان به وضوح مزایای اقتصادی را ببینند، از کیفیت آن مطمئن باشند و به راحتی به محصول دسترسی داشته باشند، این گذار به آرامی پیش خواهد رفت. اگر به خوبی اجرا شود، بنزین E10 یا سوخت‌های زیستی با درجه بالاتر مانند E15 و E20 می‌توانند به تدریج به استاندارد جدید سوخت تبدیل شوند و به ثبات هزینه، گسترش تولیدات کشاورزی، افزایش خودکفایی انرژی و کمک عملی به اهداف رشد سبز کمک کنند.

طبق sggp.org.vn

منبع: https://baodongthap.vn/tang-toc-chuan-bi-phan-phoi-dai-tra-xang-e10-a240085.html