ایجاد فضای مناسب برای تجارت مرزی

در زمینه گسترش تجارت بین‌المللی، استان کوانگ نین راهکارهای متعددی را برای ایجاد یک محیط تجاری شفاف و مطلوب و به حداکثر رساندن فرصت‌ها برای کسب‌وکارها اجرا کرده است. در میان این راهکارها، ارتقای همکاری‌های اقتصادی فرامرزی به عنوان یک جهت‌گیری حیاتی برای بهره‌برداری مؤثر از مزایای دروازه مرزی بین‌المللی مونگ کای و افزایش رقابت‌پذیری منطقه شناخته شده است.

رفیق کوان مین کونگ، عضو کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام ، دبیر کمیته حزبی استان و رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان کوانگ نین، و رفیق تران کونگ، عضو کمیته مرکزی حزب کمونیست چین، دبیر کمیته حزبی و رئیس کمیته دائمی کنگره خلق منطقه خودمختار گوانگشی جوانگ، دکمه آغاز ساخت دروازه مرزی هوشمند مونگ کای (ویتنام) - دونگ شینگ (چین) در شهر نانینگ را فشار دادند.

در 11 نوامبر 2025، وزارت صنعت و تجارت استان کوانگ نین و دفتر بازرگانی منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ، توافقنامه‌ای را برای ترویج ساخت آزمایشی یک منطقه همکاری صنعتی فرامرزی بین مونگ کای (ویتنام) و دونگ شینگ (چین) امضا کردند. طبق این توافقنامه، دو طرف توافق کردند که در شش حوزه کلیدی همکاری کنند: صنعت، تجارت، خدمات دروازه مرزی، لجستیک، هوش مصنوعی (AI) و آموزش منابع انسانی برای صنایع همکار.

آقای دو وان توان، رئیس کمیته مردمی بخش مونگ کای ۱، گفت: از طریق بررسی‌های عملی مدل‌های همکاری صنعتی فرامرزی در چندین کشور مانند مالزی، تایلند، چین، میانمار، لائوس و غیره، می‌توان مشاهده کرد که این مدل نقش مهمی در ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی در مناطق مرزی ایفا می‌کند. تشکیل حوزه‌های همکاری اولویت‌دار، پایه و اساسی برای ایجاد زنجیره‌های تولید و تأمین فرامرزی ایجاد می‌کند که به بهبود کیفیت تجارت و توسعه تدریجی اقتصادهای دروازه مرزی به سمت تبدیل شدن به قطب‌های رشد اقتصادی استان کمک می‌کند.

کامیون‌های حامل محصولات کشاورزی در منطقه دروازه مرزی باک لوآن ۲ منتظر صادرات هستند.

در کنار ساخت مناطق همکاری صنعتی فرامرزی، در تاریخ 26 ژانویه 2026، نخست وزیر با صدور حکم شماره 164/QD-TTg، پروژه آزمایشی ساخت دروازه‌های مرزی هوشمند در جفت دروازه مرزی بین‌المللی مونگ کای (ویتنام) - دونگ شینگ (چین) را تصویب کرد. با اجرای این پروژه، منطقه پل باک لوآن I از فناوری‌های شناسایی بیومتریک همراه با یک سیستم کنترل خودکار دروازه برای کوتاه کردن زمان پردازش مسافران ورودی و خروجی از کشور استفاده خواهد کرد. در پل باک لوآن II، یک مدل آزمایشی برای حمل و نقل کالا با استفاده از وسایل نقلیه خودران هوشمند مبتنی بر فناوری 5G اجرا خواهد شد که هدف آن حمل و نقل مداوم کالاهای فرامرزی 24 ساعته و 7 روز هفته است که به کاهش هزینه‌های لجستیک و بهبود کارایی تجارت کمک می‌کند. فاز 1 (2026) بر ساخت زیرساخت‌های فنی، ایجاد خطوط اختصاصی و یک مرکز عملیات هوشمند برای ارائه خدمات به عملیات دروازه مرزی تمرکز خواهد داشت. فاز ۲ (۲۰۲۷-۲۰۳۰) به گسترش مقیاس، افزایش تعداد خطوط اختصاصی، بهبود ظرفیت ترخیص گمرکی و سرمایه‌گذاری در لجستیک بیشتر، تجارت الکترونیک و سیستم‌های انبارداری مدرن ادامه خواهد داد.

برای مشخص کردن این نقشه راه، در 11 فوریه 2026، در خط مرزی پل باک لوآن 2 (بخش مونگ کای 1)، استان کوانگ نین و منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ مراسمی را برای آغاز ساخت دروازه مرزی هوشمند مونگ کای - دونگ شینگ برگزار کردند. انتظار می‌رود اجرای مدل دروازه مرزی هوشمند به تبدیل منطقه اقتصادی مرزی مونگ کای به یک مرکز مهم تجاری، خدماتی و لجستیکی منطقه اقتصادی کلیدی شمال کمک کند، ضمن اینکه شتابی را برای ارتقای همکاری‌های اقتصادی، تجاری و گردشگری بین کوانگ نین (ویتنام) و گوانگشی (چین) برای توسعه عمیق‌تر و مؤثرتر ایجاد کند.

روسای هیئت مدیره منطقه اقتصادی استان، روسای بخش مونگ کای ۱ و سازمان‌های تابعه در دروازه مرزی، از این شرکت که اولین محموله‌های صادراتی و وارداتی آن در ۷ مارس ۲۰۲۶ از گمرک ترخیص شد، استقبال کرده و با اهدای گل، به آن تبریک گفتند.

فراتر از جهت‌گیری استراتژیک، راهکارهای تسهیل تجارت نیز به صورت انعطاف‌پذیر در عمل اجرا می‌شوند. اخیراً، از 7 مارس 2026، رویه‌های ترخیص گمرکی در دروازه مرزی باک لوآن 2 رسماً در آخر هفته‌ها آغاز شد. این یک گام مشخص برای اجرای مؤثر مفاد توافق شده در جریان مذاکرات بین رفیق کوان مین کونگ، عضو کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام، دبیر کمیته حزبی استانی و رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان کوانگ نین، و رفیق تران کونگ، عضو کمیته مرکزی حزب کمونیست چین، دبیر کمیته حزبی و رئیس کمیته دائمی کنگره خلق منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ، در چارچوب برنامه نشست بهاری 2026 است.

آمار گمرک مرزی بین‌المللی مونگ کای نشان می‌دهد که تنها در دو روز اول اجرا (۷ و ۸ مارس)، نزدیک به ۷۰۰ تن کالا از طریق منطقه مرزی باک لوآن ۲ ترخیص شده است. اقلام اصلی صادراتی شامل خرچنگ، صدف حلزونی، صدف خوراکی و مارماهی بوده است؛ در حالی که اقلام اصلی وارداتی شامل قطعات الکترونیکی، قطعات خودرو، قطعات ساخت کارخانه و مواد اولیه برای تولید کفش و پوشاک بوده است.

آقای تران ون دانه، مدیر شرکت سهامی تجاری لجستیک NCT، گفت: «اجرای ترخیص کالا از گمرک در آخر هفته، هزینه‌های لجستیکی را برای مشاغل به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد، ضمن اینکه ثبات و شفافیت محیط رویه‌ای در دروازه‌های مرزی را نیز افزایش می‌دهد.»

در پاسخ به الزامات توسعه مرحله جدید و با پایبندی به قطعنامه شماره 05-NQ/TU (مورخ 9 دسامبر 2025) کمیته حزب استانی در مورد مسیر و وظایف سال 2026، گمرک دروازه مرزی بین‌المللی مونگ کای و سایر سازمان‌های تابعه استان همچنان به اجرای هماهنگ بسیاری از راه‌حل‌های کلیدی ادامه می‌دهند، مانند: هماهنگی با گمرک دونگ‌شینگ برای ایجاد رویه‌های استاندارد برای تبادل و اشتراک‌گذاری داده‌ها، تکمیل تدریجی مکانیسم "یک مرحله‌ای"؛ حمایت از مشاغل در دسترسی به زیرساخت‌ها و سیاست‌های ترجیحی در منطقه همکاری صنعتی دوجانبه. در عین حال، تجزیه و تحلیل فعالانه داده‌های تجاری و پیش‌بینی روندهای تغییر تجارت برای جذب مشاغل استراتژیک در بخش‌های خودرو، الکترونیک، کشاورزی و تولید با ارزش افزوده بالا، که به ترویج توسعه پایدار تجارت مرزی کمک می‌کند.

هوانگ نگا

منبع: https://baoquangninh.vn/kien-tao-moi-truong-thuan-loi-cho-thuong-mai-bien-gioi-3399449.html