تمرکز منابع انسانی برای اجرای پروژه راه آهن ۱۱ میلیارد دلاری متصل به چین

به گفته نماینده هیئت مدیره مدیریت پروژه راه آهن، این یک پروژه بزرگ است. بنابراین، در آینده نزدیک، این واحد منابع را بر اجرای آن متمرکز خواهد کرد.

پیش از این، وزارت حمل و نقل، هیئت مدیریت پروژه راه آهن را به عنوان سرمایه گذار موظف کرده بود تا گزارش مطالعات پیش امکان سنجی پروژه راه آهن های فونگ - هانوی - لائو کای و اتصال آن به چین را تهیه کند.

سرمایه‌گذاران حق دارند مشاوری را برای تهیه گزارش طبق مقررات فعلی انتخاب کنند که زمان اجرای آن از اکنون تا سال 2025 است.

هدف این پروژه تضمین اتصال به شبکه‌های راه‌آهن داخلی و بین‌المللی از طریق چین و تضمین حمل و نقل راحت با سایر روش‌های حمل و نقل است.

این راه‌آهن به عنوان یکی از محورهای اصلی ترافیکی در کریدور اقتصادی شرق-غرب منطقه شمال، نیازهای حمل و نقل را با کیفیت، سرعت، راحتی و ایمنی بالا برآورده می‌کند.

وزارت حمل و نقل از هیئت مدیریت پروژه راه آهن درخواست کرد تا با هماهنگی فعالانه با سازمان‌ها و واحدهای مربوطه، گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ را طبق مقررات تهیه کند.

طبق برنامه‌ریزی شبکه راه‌آهن برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، راه‌آهن لائو کای-هانوی-های فونگ حدود ۳۸۰ کیلومتر طول، دوخطه، با عرض ۱۴۳۵ میلی‌متر و برقی دارد. نقشه راه سرمایه‌گذاری این پروژه تا سال ۲۰۳۰ و پس از آن است.

پس از تکمیل، این راه‌آهن، بندر دریایی بین‌المللی های فونگ، منطقه بندری دین وو، نام دو سون و لاچ هوین را به هم متصل کرده و به راه‌آهن چین در لائو کای در شمال متصل می‌شود و تضمین می‌کند که قطارها می‌توانند مستقیماً به سیستم راه‌آهن کونمینگ - ها خائو باک (چین) متصل شوند. قرار است مرحله بعدی از های فونگ به ایستگاه کای لان (کوانگ نین) متصل شود.

برنامه‌ریزی دقیق راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ اساساً تکمیل شده است. انتظار می‌رود این راه‌آهن برای حمل و نقل مسافر و بار با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۱۰ تا ۱۱ میلیارد دلار آمریکا فعالیت کند.

اداره راه‌آهن ویتنام به تازگی گزارشی را برای جمع‌آوری نظرات واحدها، کارشناسان و مردم در مورد گزارش دوره برنامه‌ریزی اولیه مسیر راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ - کوانگ نین، که توسط یک مشاور داخلی انجام شده است، ارسال کرده است.

انتظار می‌رود خط آهن جدید در مجموع بیش از ۴۴۱ کیلومتر طول داشته باشد و از ۹ استان و شهر از جمله: لائو کای، ین بای، فو تو، وین فوک، هانوی، هونگ ین، های دونگ، های فونگ، کوانگ نین (ایستگاه کای لان) عبور کند.

منبع