
شیفتهای مداوم
طی این روزها، در خیابان وو ون کیئت؛ جادههای منتهی به دو انتهای پل دراگون؛ جادهی خدماتی و جادهی شرقی منتهی به پل تران تی لی؛ بزرگراه ملی ۱۴B (بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۲۳+۴۰۲)، جادهی غرب پل تین سون... کارگران با فوریت در حال پر کردن و تسطیح هر بخش از سطح جاده هستند و آن را به موقع قبل از فصل بارندگی و طوفان به پایان میرسانند.
طبق گزارش وزارت راه و شهرسازی، پس از مدتها استفاده، بسیاری از جادهها پوسته پوسته و فرورفته به نظر میرسند. واحدهای تعمیر و نگهداری در حال افزایش نیروی انسانی و ماشینآلات هستند و از آب و هوای مساعد برای ساخت و تکمیل هر چه سریعتر جادهها بهره میبرند.
دانانگ شهری توریستی با تراکم بالای ترافیک است، به خصوص کامیونها و اتوبوسهایی که به بندر و فرودگاه رفت و آمد میکنند. پس از بارانهای شدید، بسیاری از جادهها به سرعت خراب، ترک خورده و پوسته پوسته میشوند. چالههای کوچک هنگام آبگرفتگی به سرعت به "تلههای" خطرناکی تبدیل میشوند و تصادفات بالقوهای را برای موتورسواران ایجاد میکنند.
برای اطمینان از ایمنی کاربران جاده، بسیاری از بخشهای تخریبشده در بزرگراه ملی ۱۴B (بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۲۳+۴۰۲) تعمیر شدهاند. نگوین ون دانگ، راننده خودروهای تکنولوژی، گفت: «پیش از این، عبور از این بخش به دلیل وجود چالههای فراوان ناامن بود، اما اکنون جاده تعمیر شده و بسیار روانتر شده است.»

خانم تران تی له، ساکن بخش نگو هان سون، گفت: «هر بار که باران میبارد، چالهها پر میشوند و موتورسواری را بسیار خطرناک میکنند. مقامات آنها را به موقع قبل از فصل طوفان تعمیر کردند، بنابراین مردم نیازی به نگرانی ندارند. جادههای زیبا نه تنها ایمنی را تضمین میکنند، بلکه زیبایی شهری را نیز حفظ میکنند، بنابراین گردشگرانی که به دانانگ میآیند، برداشت بهتری خواهند داشت.»
به گفته نماینده واحد ساختمانی، به دلیل حجم بالای ترافیک در ساعات اوج مصرف، انجام تعمیرات دشوار است. بنابراین، بسیاری از واحدها ترجیح میدهند در ساعات ناهار و اواخر شب کار کنند. آقای تران ون فوک، کارگری که مستقیماً در وصله کاری جادهها مشغول است، گفت: «کار سخت است، اما ما به آن عادت داریم. ما فقط امیدواریم که آن را به موقع تمام کنیم تا مردم بتوانند با خیال راحت سفر کنند، به خصوص زمانی که طوفان و سیل در راه است.»
آقای لو وان نام، سرپرست ساخت و ساز، گفت: «بزرگترین مشکل، آب و هوا است. اگر ناگهان باران ببارد، باید کار را متوقف کنیم و قبل از ادامه ساخت و ساز، منتظر خشک شدن سطح جاده باشیم. بنابراین، باید از هر ساعت آفتابی استفاده کنیم و به شیفتهای کاری تقسیم شویم تا به طور مداوم کار کنیم. روحیه کلی این است که نگذاریم جاده آسیب دیده بر مردم تأثیر بگذارد.»

اولویت رسیدگی به جادههای فرسوده
آقای ترونگ بانگ لین، مدیر هیئت تعمیر و نگهداری زیرساختهای دانانگ، گفت که این واحد در حال انجام تعمیرات و نگهداری در تعدادی از جادههای شهر است تا ایمنی افراد و وسایل نقلیهای که در ترافیک و زیباییشناسی شهری نقش دارند را تضمین کند. به عنوان مثال، تعمیر خیابان آسیبدیده وو ون کیئت؛ جادههای دسترسی در دو انتهای پل دراگون؛ جاده خدماتی و جاده دسترسی در شرق پل تران تی لی؛ بزرگراه ملی ۱۴B (بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۲۳+۴۰۲).
همزمان، تعمیر، تنظیم و تقویت ایمنی ترافیک در تقاطعهایی مانند: نگوین لونگ بنگ - نگوین تات تان، تون دوک تانگ - نگوین خویِن، نگوین ون کو - نگو شوان تو، نگوین هوو تو - دوی تان - له دین لی؛ تعمیر و آسیب رساندن به جدولها و پیادهروها در خیابان ون دان (بخشی از بین تان تا بویی کوک هونگ)، خیابان لی تو ترونگ (بخشی از تقاطع خیابان دونگ دا تا تقاطع خیابان تان سون)...

این واحد همچنین در حال تکمیل مراحل تعمیر سطح آسیبدیده خیابان نگوین سین ساک؛ بازسازی جدولها و پیادهروها در محورهای تون دوک تانگ، نگوین لونگ بنگ و نگوین ون کو است.
همزمان، ما در حال آمادهسازی برای سرمایهگذاری در تعدادی از پروژهها هستیم و ساختوساز آنها را در پایان سال آغاز خواهیم کرد، مانند: تعمیر خیابان آسیبدیده نگوین هو تو (از کاچ مانگ تانگ تام تا شو ویت نگ تین)، خیابان هوانگ تی لون؛ اجرای راهحلهایی برای افزایش ایمنی ترافیک در خیابان هوانگ سا از تقاطع خیابان لو وان لونگ تا منطقه گردشگری بینقارهای...
وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که این شهر به واحدهای وابسته خود دستور داده است تا فوراً تمام جادههای آسیبدیده را بررسی و فهرست کنند. مناطقی که به شدت تخریب شدهاند و بر ایمنی تأثیر میگذارند، برای رسیدگی فوری در اولویت قرار خواهند گرفت. تمرکز بر تعمیر جادههای تخریبشده و آسیبدیده نه تنها ایمنی و راحتی را برای مردم به ارمغان میآورد، بلکه عزم دانانگ را برای ساخت یک سیستم زیرساخت حملونقل مدرن و هماهنگ برای خدمت به توسعه اجتماعی -اقتصادی نشان میدهد.
در تاریخ 29 آگوست، کمیته مردمی شهر، تصمیم شماره 1236/QD-UBND را صادر کرد که پروژه سرمایهگذاری برای ساخت و تعمیر زیرساختهای فنی پارک صنعتی Hoa Khanh با سرمایهگذاری کل بیش از 30 میلیارد VND را تأیید میکند. این پروژه متعلق به گروه C، از بودجه شهر، با دوره اجرا از 2023 تا 2025 است. شامل موارد مربوط به ترافیک، زهکشی، آبرسانی و نوسازی پیادهرو. به طور خاص، مورد ترافیکی شامل تعمیر سطح جاده برای مسیرهای آسیب دیده، از جمله مسیرهای: شماره 3، شماره 4، شماره 7، شماره 9 است. استقرار همزمان موارد مربوط به سازماندهی ترافیک برای اطمینان از رعایت مقررات...
منبع: https://baodanang.vn/tap-trung-sua-chua-duong-dam-bao-luu-thong-3302743.html






نظر (0)