جشن‌های روز استقلال همچنان ادامه دارد و کارگران در محل ساخت بزرگراه شمالی مشغول کارند.

در طول تعطیلات دوم سپتامبر امسال، محل ساخت بزرگراه شمال-جنوب در استان هاتین هنوز مملو از ماشین‌آلات بود. پیمانکاران با بهره‌گیری از آخرین روزهای خشک تابستان قبل از فصل بارندگی، همزمان ساخت‌وساز را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت آغاز کردند.

در بسته XL12 پروژه قطعه Ham Nghi - Vung Ang، پیمانکار Xuan Truong، روسازی 8 کیلومتر آسفالت متخلخل C25 و 8 کیلومتر آسفالت لایه C19 را در مسیر اصلی پروژه به پایان رسانده است.

کارگر تران دِ کوانگ، که در حال ساخت بخش بتن آسفالت متخلخل این مسیر است، گفت که هوای آفتابی به واحد اجازه می‌دهد تا ساخت بخش‌های مختلف مسیر را سرعت بخشد. این واحد هر روز سه شیفت از صبح تا عصر کار می‌کند. کارگران قبل از بازگشت به محل ساخت و ساز برای انجام وظایف خود، یک استراحت کوتاه برای ناهار و استراحت دارند.

نگوین کونگ آن، کارگر، گفت که همه می‌خواهند در تعطیلات به خانه و خانواده‌هایشان بروند، با این حال، پیشرفت پروژه محدود است، بنابراین ما باید شبانه‌روز کار کنیم تا به مهلت مقرر برسیم. در طول تعطیلات، به عنوان تشویق، از شرکت پول اضافی دریافت می‌کنیم.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه Ham Nghi - Vung Ang، ۵۳ تیم ساختمانی با مجموع ۷۵۰ وسیله نقلیه و تجهیزات در طول مسیر برای دستیابی به هدف تولید در حال فعالیت هستند. در حال حاضر، میزان تولید پروژه تقریباً به ۵۵٪ از ارزش قرارداد رسیده است و میانگین تولید هفتگی آن حدود ۸۰ میلیارد دونگ ویتنام است که اساساً پیشرفت مورد نیاز را برآورده می‌کند.

پروژه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، که از استان هاتین عبور می‌کند، در مجموع ۱۰۷.۳۲ کیلومتر طول دارد و شامل ۴ پروژه فرعی است: بخش دین چائو - بای ووت (مرحله ۲۰۱۷-۲۰۲۰) و بخش‌های بای ووت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ و وونگ آنگ - بونگ (مرحله ۲۰۲۱-۲۰۲۵).

صدای ماشین‌آلات در محل ساخت‌وساز پروژه بزرگراه هام نگی - وونگ آنگ می‌پیچد. این زمان بسیار مهمی برای پیمانکاران است تا قبل از فرا رسیدن فصل بارندگی، آسفالت جاده را تکمیل کنند. همزمان، پیمانکار در حال کار بر روی جاده‌های دسترسی، جاده‌های جایگزین و سیستم‌های ایمنی ترافیک در طول مسیر است.

در محل ساخت تقاطع بزرگراه ملی ۱۲C در منطقه کی آن، پیمانکار، شرکت ساخت و نصب ۳۶۸، در حال تکمیل موارد نهایی برای آماده‌سازی آسفالت است.

شرکت Vinaconex که مسئول ساخت بیش از ۲۲ کیلومتر از مسیر اصلی، ۱۵ پل و ۲ تقاطع غیر همسطح در بسته ۱۱XL از بخش Bai Vot - Ham Nghi است، تا به امروز به ۵۸٪ از ارزش قرارداد دست یافته است که ۵٪ سریع‌تر از قرارداد امضا شده است.

یکی از مدیران شرکت Vinaconex اظهار داشت: «برای ایجاد انگیزه در کارکنان و کارگران جهت ماندن در محل ساخت و ساز در طول تعطیلات، این شرکت یک سیستم پاداش برای تقویت روحیه کارکنان دارد. هدف ما این است که تا پایان سال ۲۰۲۴ تقریباً ۷۰ درصد از جاده آسفالت شده باشد.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-บน-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm