
این پروژه که توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز استانی دونگ نای مدیریت میشود، تقریباً 11.26 کیلومتر طول و سرمایهگذاری کل آن نزدیک به 2600 میلیارد دانگ ویتنام است. نقطه شروع آن به بزرگراه بن لوک - لانگ تان در بخش فوک آن متصل میشود و نقطه پایان آن در پل نون تراچ (بخش نون تراچ) قرار دارد.
ساخت و ساز در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شد. این پروژه مطابق با استانداردهای بزرگراه با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و در مقیاس کامل ۸ خط طراحی شده است. جادههای موازی در هر دو طرف حداقل ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۱ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری در هر طرف، با سرعت طراحی ۶۰ کیلومتر در ساعت دارند. فاز اول شامل سرمایهگذاری در نیمی از مقطع با ۴ خط در سمت چپ مسیر، با عرض مقطع ۱۹.۷۵ متر است. جادههای موازی در هر طرف ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری دارند.

هو وان ها، نایب رئیس کمیته مردمی استان دونگ نای، در سخنرانی خود در این مراسم تأکید کرد که این یک پروژه زیرساختی حمل و نقل کلیدی است که نقش مهمی در اتصال دونگ نای به شهر هوشی مین، تای نین، استانهای جنوب غربی و برعکس ایفا میکند. انتظار میرود این پروژه باعث ایجاد انگیزه برای توسعه صنعت، مناطق شهری و لجستیک در استان به سمت نوسازی شود؛ و همزمان، مستقیماً به فرودگاه بینالمللی لانگ تان و شبکه بزرگراه منطقهای متصل شود و یک کریدور حمل و نقل استراتژیک برای منطقه اقتصادی کلیدی جنوب تشکیل دهد.
استان دونگ نای قصد دارد کل پروژه را قبل از 30 ژوئن 2026 تکمیل کند تا آن را به بهرهبرداری همزمان برساند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/thong-xe-ky-thuat-duong-vanh-dai-3-doan-qua-dong-nai-post829596.html








نظر (0)