شرکت هواپیمایی تای ویتجت ۵۰ فروند هواپیمای بوئینگ دریافت کرد و گسترش بازار هوانوردی تایلند را تسریع بخشید - عکس: تای ویتجت
از «تازهکار» تا هواپیمایی محبوب
طبق توافقی که در ۱۶ مه امضا شد، شرکت تای ویتجت، یک شرکت مشترک بین ویتجت ویتنام و شریک تایلندیاش، در آینده نزدیک ۵۰ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس دریافت خواهد کرد. این بخشی از قرارداد خرید ۲۰۰ فروند هواپیمای بوئینگ است که ویتجت پیش از این با بزرگترین تولیدکننده هواپیما در ایالات متحده امضا کرده بود.
انتظار میرود اولین دسته از هواپیماها در اکتبر ۲۰۲۵ تحویل داده شود و به تای ویتجت کمک کند تا ظرفیت عملیاتی خود را به طور قابل توجهی افزایش داده و مقیاس عملیات خود را، به ویژه در مسیرهای بین ویتنام، تایلند و کشورهای منطقه آسیا و اقیانوسیه ، گسترش دهد.
خانم نگوین تی فونگ تائو - رئیس گروه ویتجت - در سخنرانی خود در این مراسم گفت که انتقال ۵۰ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۸ مدرن و کارآمد به ویتجت تایلند، تعهد بلندمدت ویتجت به توسعه پایدار صنعت هوانوردی منطقهای است.
خانم تائو گفت: «ما برای اجرای استراتژی «سه ارتباط» بین دو کشور - از جمله اتصال زنجیرههای تأمین، کسبوکارها و مناطق محلی - اقدام خواهیم کرد.»
شرکت هواپیمایی تای ویتجت در سال ۲۰۱۴ تأسیس شد. پس از بیش از یک دهه فعالیت، این شرکت هواپیمایی به تدریج جایگاه خود را در تایلند تثبیت کرده است.
دفتر مرکزی تای ویتجت در حال حاضر در فرودگاه بینالمللی سووارنابومی (بانکوک) قرار دارد و در ۳۳ مسیر داخلی و بینالمللی فعالیت میکند و شهرهای بزرگ تایلند را به مقاصدی در ویتنام، ژاپن، چین، هند، کامبوج و بسیاری از کشورهای دیگر متصل میکند.
طبق دادههای Planespotters، تا ماه مه ۲۰۲۵، ناوگان تای ویتجت شامل ۱۸ هواپیما، شامل ۱۲ ایرباس A320 و ۶ ایرباس A321 است. بنابراین، با تحویل قریبالوقوع ۵۰ هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس دیگر، ناوگان تای ویتجت وارد سریعترین دوره رشد خود خواهد شد.
این امر نه تنها به شرکت هواپیمایی کمک میکند تا رقابتپذیری خود را بهبود بخشد، بلکه هزینههای عملیاتی را نیز کاهش میدهد، ظرفیت پروازهای طولانیمدت خود را گسترش میدهد و تعداد پروازها را در مسیرهای مهم بینالمللی افزایش میدهد.
دستیابی به سهم بزرگی از بازار تایلند
طبق دادههای صنعت هوانوردی تایلند، تا سال ۲۰۲۴، تای ویتجت حدود ۱۴.۲ درصد از سهم بازار داخلی را به خود اختصاص خواهد داد و پس از تای ایرآسیا با ۳۶.۹ درصد و نوک ایر با ۱۴.۶ درصد، در رتبه سوم قرار خواهد گرفت، اما از نامهای کهنهکاری مانند بانکوک ایرویز یا تای لاین ایر پیشی گرفته است.
رشد قوی تای ویتجت، جذابیت مدل پرواز کمهزینه و کارآمد آن را در ترکیب با استراتژی شبکه پروازی انعطافپذیر و پشتیبانی ویتجت ویتنام نشان میدهد.
در مورد ساختار مالکیت، شرکت تای ویتجت یک سرمایهگذاری مشترک بین شرکای تایلندی و ویتجت است که در آن شرکت تای ویتجت اوییشن با مسئولیت محدود ۵۲٪، شرکت بینالمللی سرمایهگذاری با مسئولیت محدود ۳۹٪ و ویتجت ویتنام ۹٪ سهم دارند.
ویتجت، بزرگترین شرکت هواپیمایی خصوصی ویتنام، تنها به تایلند بسنده نکرده و با راهاندازی رسمی ویتجت قزاقستان، یک شرکت هواپیمایی نسل جدید در قزاقستان در اوایل ماه مه ۲۰۲۵، به گسترش بازار بینالمللی ادامه میدهد.
طبق این طرح، ویتجت قزاقستان حداقل 20 فروند هواپیمای بوئینگ 737 را به کار خواهد گرفت.
این شرکت هواپیمایی بین ویتجت و قزاق ایر - شرکت هواپیمایی دولتی قزاقستان - تأسیس شد.
بر اساس این توافق، ویتجت سهم استراتژیکی در قزاق ایر خریداری خواهد کرد و به طور مشترک این شرکت هواپیمایی جدید را با نام ویتجت قزاقستان توسعه و اداره خواهد کرد.
اعتماد
منبع: https://tuoitre.vn/thai-vietjet-nhan-50-may-bay-boeing-tang-toc-mo-rong-thi-truong-hang-khong-thai-lan-20250517193200554.htm






نظر (0)